汽車之家控制權(quán)之爭(zhēng) CEO秦致被指缺乏契約精神

　　在商業(yè)社會(huì)中，大眾對(duì)西方商業(yè)文明的誤讀，源自中國(guó)傳統(tǒng)文化和西方商業(yè)文化的最大沖突在于利。儒家主張“重義輕利、君子喻于義、小人喻于利、不義而富且貴、于我如浮云”；西方商業(yè)文明則強(qiáng)調(diào)“追逐利益最大化”，18世紀(jì)的法國(guó)哲學(xué)家、啟蒙思想家曾說(shuō)：“利益是我們唯一的推動(dòng)力”。

　　本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，中西文化價(jià)值追求是一樣的， 遠(yuǎn)古時(shí)代勞動(dòng)人民根據(jù)自己在勞動(dòng)中的具體感受和欲望需求，創(chuàng)造出各種神話。無(wú)論是中國(guó)夸父逐日的神話，還是西方普羅米修斯盜取火種的神話，都反映了人們對(duì)光明的向往，對(duì)安定和諧生活的渴望。但是相對(duì)而言，西方資本主義制度的誕生，首先是以商業(yè)文明為基礎(chǔ)，加上基督教新教的精神，古希臘的科學(xué)、民主和法制，才能產(chǎn)生資本主義制度。中國(guó)在商業(yè)文明的探索中，走向了一條特色社會(huì)主義的道路，市場(chǎng)化經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)中國(guó)騰飛時(shí)，中國(guó)也正在經(jīng)歷商業(yè)文明的一次前所未有的巨大洗禮。

　　4月以來(lái)，汽車之家管理層與大股東澳洲電訊的商業(yè)紛爭(zhēng)，站在了獨(dú)立、自由、平等的商業(yè)文明的場(chǎng)景前。而隨著雙方事態(tài)的發(fā)展，處于輿論風(fēng)暴中心的汽車之家，正是中國(guó)目前所經(jīng)歷的商業(yè)文明洗禮的一個(gè)縮影。

　　在汽車之家管理層、大股東澳洲電訊之間產(chǎn)生的控制權(quán)之爭(zhēng)中，就是中國(guó)傳統(tǒng)文化和西方商業(yè)文化沖突的一次集中爆發(fā)與體現(xiàn)。汽車之家控制權(quán)之爭(zhēng)的事件本身，對(duì)于社會(huì)大眾而言，在目睹中國(guó)經(jīng)濟(jì)走向世界的發(fā)展歷程中，并非鳳毛麟角，事件的發(fā)展態(tài)勢(shì)與脈絡(luò)，其實(shí)也十分簡(jiǎn)單與清晰。

　　4月15日，澳洲電訊宣布將以29.55美元/ADS，總計(jì)16億美元的價(jià)格向平安信托出售汽車之家47.7%的股權(quán)，這意味著交易完成后平安將成為汽車之家第一大股東。同時(shí)也意味著，汽車之家CEO秦致以及管理團(tuán)隊(duì)將面臨更迭與易主，自然管理層為爭(zhēng)取利益，勢(shì)必與大股東之間展開(kāi)一輪博弈。

　　4月16日，汽車之家CEO秦致聯(lián)合博裕資本、紅杉資本、高瓴資本組成的財(cái)團(tuán)向汽車之家董事會(huì)發(fā)出了私有化要約，準(zhǔn)備以31.50美元每ADS的價(jià)格對(duì)汽車之家進(jìn)行私有化。突如其來(lái)的私有化，汽車之家正式向外界宣布汽車之家管理層與大股東之間的矛盾。

　　4月27日，汽車之家CEO秦致為代表的總裁室聯(lián)名署名發(fā)表了一封名為《致全體汽車之家伙伴》的公開(kāi)信，信中說(shuō)：“只有讓深刻理解企業(yè)DNA和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)者成為企業(yè)真正的主人，為企業(yè)和自己的未來(lái)?yè)?dān)負(fù)起責(zé)任，才是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)保持自我顛覆的動(dòng)力、持續(xù)立于不敗之地的最佳保障。”

　　5月13日，汽車之家召開(kāi)的董事會(huì)中，汽車之家大股東澳洲電訊臨時(shí)增加一名董事席位，將汽車之家董事席位由10位增加至11位，因?yàn)榘闹揠娪崜碛械亩孪挥纱嗽黾又?位，從而獲得了50%以上的表決權(quán)，并通過(guò)股份登記權(quán)協(xié)議。

　　5月16日，澳洲電訊對(duì)新浪科技表示，已與平安簽訂了一份有約束力的協(xié)議，并正根據(jù)協(xié)議條款持續(xù)推進(jìn)交易。澳洲電訊還對(duì)與平安達(dá)成股權(quán)交易進(jìn)行了解釋，稱與多個(gè)有興趣者進(jìn)行了接洽，并經(jīng)過(guò)了周密的程序。

　　目前來(lái)看，大股東澳洲電訊對(duì)于平安信托的股權(quán)交易已經(jīng)勢(shì)在必得。

　　在這一場(chǎng)汽車之家的控制權(quán)之爭(zhēng)中，汽車之家CEO與管理層，在對(duì)于大股東澳洲電訊向平安信托出售汽車之家47.7%的股權(quán)的事件中，暴露出企業(yè)家在長(zhǎng)期面臨“產(chǎn)權(quán)不清”的中國(guó)商業(yè)文明中安全感的巨大缺乏；管理層啟動(dòng)的私有化汽車之家方案，正是在這種大背景之下的一種防衛(wèi)。

　　可以理解的是，汽車之家CEO秦致與管理層在汽車之家的發(fā)展上，付出大量精力及感情，以及對(duì)汽車之家未來(lái)布局上表現(xiàn)出企業(yè)家的精神可嘉，與大股東的展開(kāi)博弈也十分可以理解，但是汽車之家CEO秦致與管理層的博弈行為，在目前中國(guó)所倡導(dǎo)的以市場(chǎng)化經(jīng)濟(jì)所趨的“獨(dú)立、自由、平等”的商業(yè)文明而言，卻是一件值得深思的事情。

　　用盧梭在《社會(huì)契約論》 的話：“人的第一條法則，就是要維護(hù)自己的生存；人的首要關(guān)懷就是關(guān)注他自身?！眮?lái)描述目前的汽車之家管理層與大股東十分貼切。但是務(wù)必知曉，未來(lái)世界的格局是由文明來(lái)決定的，商業(yè)文明的核心，用普世的標(biāo)準(zhǔn)而言那就是——契約，契約也是商業(yè)文明的根源與前提。

　　西方的商業(yè)文明是從宗教里來(lái)的，是從基督教里來(lái)的，馬克思韋伯對(duì)此在《新教倫理與資本主義精神》一書(shū)中有深刻的論述。相對(duì)而言，中國(guó)在早期缺乏宗教與信仰，也相對(duì)缺乏契約精神，所以中國(guó)以開(kāi)放的經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，借助外力來(lái)發(fā)展與孵化嶄新的商業(yè)文明。

　　德治社會(huì)存在壞人，法治社會(huì)存在好人。以“獨(dú)立、自由、平等”的西方商業(yè)文明與中國(guó)古代所倡導(dǎo)的“仁義禮智信”的商業(yè)社會(huì)而言，西方商業(yè)文明并非德治社會(huì)，而是法治社會(huì)。在商業(yè)文明的戰(zhàn)場(chǎng)中，法治社會(huì)的核心精髓在于，提供能為企業(yè)持續(xù)發(fā)展動(dòng)力的制度。

　　在汽車之家CEO秦致為代表的總裁室聯(lián)名署名發(fā)表了一封名為《致全體汽車之家伙伴》的公開(kāi)信，信中說(shuō)：“只有讓深刻理解企業(yè)DNA和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)者成為企業(yè)真正的主人，為企業(yè)和自己的未來(lái)?yè)?dān)負(fù)起責(zé)任，才是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)保持自我顛覆的動(dòng)力、持續(xù)立于不敗之地的最佳保障?！睂?duì)于這一份公開(kāi)信而言，可以理解為汽車之家CEO秦致，在攘外必先安內(nèi)的維穩(wěn)策略。

　　但是，對(duì)于企業(yè)而言，企業(yè)家與管理層永遠(yuǎn)都是企業(yè)的過(guò)客，企業(yè)家更需要遵守市場(chǎng)化的競(jìng)爭(zhēng)形態(tài)。企業(yè)家左右著企業(yè)的興衰，但制度變遷是決定企業(yè)命運(yùn)的根本原因，左右著企業(yè)的生存、發(fā)展和死亡，這幾乎是一種不可抗力。制度是剛性的，與此相比，其他的障礙都微不足道，因?yàn)槟切┱系K總有辦法可以克服，可以超越。因此，企業(yè)的發(fā)展有賴于環(huán)境的不斷改善，特別是制度的保證。

　　汽車之家作為一家在美國(guó)資本市場(chǎng)上市的公司，汽車之家的內(nèi)核之中就流淌著資本的血液；汽車之家更需要將制度本身進(jìn)一步完善，實(shí)現(xiàn)制度推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。同時(shí)，汽車之家管理層與大股東應(yīng)該戰(zhàn)在經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)化層面，實(shí)現(xiàn)與發(fā)揮汽車之家未來(lái)生態(tài)跨界與融合中的企業(yè)價(jià)值。

　　事實(shí)上，汽車之家控制權(quán)之爭(zhēng)是一場(chǎng)中西契約精神的鏖戰(zhàn)，以中國(guó)所倡導(dǎo)的“仁義禮智信”與西方“獨(dú)立、自由、平等”的商業(yè)文明，在利益層面爆發(fā)的文明沖突。