面對外界質(zhì)疑中怡康的報(bào)告數(shù)據(jù)中產(chǎn)生“兩個(gè)彩電銷售量第一”，5月19日，中怡康中午緊急發(fā)文澄清，表示由于市場的復(fù)雜多樣性，中怡康在調(diào)查中國家電市場情況的時(shí)候選擇了典型樣本監(jiān)測的方法。傳統(tǒng)品牌使用的是中怡康公共平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)，互聯(lián)網(wǎng)品牌使用的是公共平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)+自有平臺數(shù)據(jù)，才導(dǎo)致不一致的口徑。
創(chuàng)維、海信彩電銷量均高于60萬臺
5月17日，奧維云網(wǎng)發(fā)布4月電視銷量快報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，今年4月全國電視整體銷量374萬臺，其中樂視超級電視4月銷量達(dá)71萬臺，占19%，成為全行業(yè)全渠道銷量第一。創(chuàng)維46萬臺、海信45萬臺分列二三名。
次日，樂視再度對外宣布，中怡康發(fā)布《2016年4月中國彩電整體市場品牌占有率》報(bào)告顯示，樂視超級電視4月總銷量71.5萬臺，整體占比21.83%，全行業(yè)、全渠道第一。
而海信援引中怡康提供的數(shù)據(jù)稱，4月份海信全渠道零售量占有率為14.68%，零售額占有率為15.55%，2016年，海信持續(xù)保持單月及累計(jì)第一；樂視4月全渠道銷量占有率為9.28%，而零售額占有率僅為7.66%，不及海信的一半。
中怡康的黑電研究中心總經(jīng)理彭顯東接受媒體采訪時(shí)透露，樂視4月份電視銷量71萬臺的數(shù)據(jù)，是樂視同時(shí)把數(shù)據(jù)報(bào)給中怡康、奧維的。而創(chuàng)維、海信4月份的國內(nèi)彩電銷量，都至少在60萬臺以上。
奧維方面的相關(guān)人士也向媒體澄清道，奧維官方微博發(fā)布的數(shù)據(jù)是正確的，除了彩電企業(yè)自身提供的數(shù)據(jù)，還會從面板、零售終端等產(chǎn)業(yè)鏈上下游進(jìn)行求證。
5月19日，樂視內(nèi)部人士對新京報(bào)記者表示，他們認(rèn)為奧維的數(shù)據(jù)是對的。
而在同日海信微博轉(zhuǎn)載了一篇標(biāo)題為“中怡康重新解讀彩電市場4月數(shù)據(jù)：海信是全渠道第一”文章，并在微博上表示，真理比真相更重要。并@賈躍亭@樂視@LeTV@樂視超級電視。
“低價(jià)打敗高價(jià)僅是個(gè)案”
這并不是兩家第一次就“第一名”進(jìn)行輿論爭奪。在2015年小米和樂視就內(nèi)容誰是第一隔空大打口水戰(zhàn)時(shí)，海信就“摻和”了一把稱：“海信是絕對的行業(yè)第一”。
海信市場部相關(guān)人士在媒體采訪時(shí)表示，如同小米主打性價(jià)比一樣，樂視長期的“低價(jià)裸奔”促成了銷量的快速增長并成功“攪局”彩電行業(yè)。但是，高價(jià)打敗低價(jià)是市場的常態(tài)，低價(jià)打敗高價(jià)僅是個(gè)案。中國所謂的“互聯(lián)網(wǎng)模式”本質(zhì)上都是燒錢、賠錢、補(bǔ)貼的低價(jià)競爭，不可能持續(xù)。希望中國的傳統(tǒng)彩電企業(yè)不被干擾，持續(xù)在技術(shù)、質(zhì)量上下工夫。
資深產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)觀察家梁振鵬表示，任何研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)都不能100%表現(xiàn)出實(shí)際情況，因?yàn)楹芏鄶?shù)據(jù)是機(jī)密的，研究機(jī)構(gòu)只能根據(jù)檢測樣本來做出推算，并不是實(shí)際數(shù)據(jù)；中怡康的數(shù)據(jù)線上電子銷售渠道不包括檢測企業(yè)官網(wǎng)數(shù)據(jù)，也就是不包括樂視商城的數(shù)據(jù)，而這個(gè)數(shù)據(jù)只有樂視自己知道。
梁振鵬認(rèn)為每年的3、4月份都是彩電銷售的淡季。這是由于春節(jié)剛剛結(jié)束，企業(yè)在做年度調(diào)整和銷售方案。他預(yù)測4月份，海信、創(chuàng)維和樂視銷售水平相當(dāng)。
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2016年，海信持續(xù)保持單月以及累計(jì)“第一”。該數(shù)據(jù)同時(shí)顯示：樂視全渠道銷量占有率為9.28%，額占有率僅為7.66%，不及海信的一半。據(jù)了解，從2004年至今，海信已經(jīng)連續(xù)13年保持中國彩電市場第一。從2015年開始，躍居全球前三。在58同城、趕集網(wǎng)、58轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)上，海信二手電視保值率較高。業(yè)內(nèi)分析，中國所謂的“互聯(lián)網(wǎng)模式”本質(zhì)上都是燒錢、賠錢、補(bǔ)貼的低價(jià)競爭，不可能持續(xù)。
今年4月，雷諾集團(tuán)乘用車與輕型商用車全球注冊銷量達(dá)到262390輛，去年同期銷量為239769輛，同比攀升9.4%；今年前四個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)到955240輛，較去年同期的885281輛同比增長7.9%。在各大區(qū)域中，4月份雷諾歐洲區(qū)域注冊銷量最高，從146124輛同比增長7.5%至157053輛；非洲—中東—印度區(qū)域銷量從24911輛同比激增35.2%至33687輛；歐亞區(qū)域銷量從30509輛同比增長3.1%至31469輛；美洲區(qū)域銷量。
“十二五”期間，哈爾濱市房地產(chǎn)市場得到較快發(fā)展。但受國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素影響，2014年哈爾濱市商品房銷量同比下降25．4％，2015年同比下降12．6％。 從近五年商品房空置率看，年均空置率增長17．0％，其中空置1－3年的商品住宅年均增長率18．7％，商品房庫存量處于高位。
逍客則是最暢銷車型。 今年4月份，日產(chǎn)汽車（包括日產(chǎn)品牌和達(dá)特桑品牌）歐洲銷量為52596輛，去年同期為54781輛，同比下跌了4.0%，市場份額也由去年同期的3.6%降至3.2%。上個(gè)月，歐洲各國中，銷量排前五名的分別是英國，法國，德國，意大利和俄羅斯，其中英國為日產(chǎn)歐洲第一大市場，銷量同比增長4.1%至10119輛，市場份額達(dá)4.7%。法國為第二大市場
延續(xù)第一季度的銷售勢頭，一汽-大眾奧迪4月銷量同比增長達(dá)到9.4%，超過中國整體乘用車市場和豪華車市場增長速度。 一汽-大眾奧迪在4月份的銷售業(yè)績得益于國產(chǎn)車銷量的迅猛增長，增長率達(dá)17.1%。同時(shí)，奧迪在年輕化、小型化車型的銷量成績斐然。其中，產(chǎn)品力全面升級的新奧迪Q3于4月25日在北京車展期間正式上市，受此推動，奧迪Q3在4月共銷售新車7284輛，同比增幅達(dá)到25.8%。
2016年4月，我國汽車產(chǎn)銷市場較上月下降,同比增速小幅增長。1～4月，1.6升及以下乘用車銷售549.1輛，占乘用車銷售市場的72.4%，比上年同期提高3.48個(gè)百分點(diǎn)；銷量同比增長10.1%。
生豬養(yǎng)殖戶購買意愿顯著降低。保險(xiǎn)公司也發(fā)現(xiàn)了這一矛盾：生豬價(jià)格下跌時(shí)盡管養(yǎng)殖戶購買意愿高，但賠付率極高；生豬價(jià)格上漲時(shí)，賠付率雖然可降低，但險(xiǎn)企卻會失去市場而不能獲得贏利來彌補(bǔ)豬價(jià)下跌時(shí)期的虧損，經(jīng)營較為困難。面對這種矛盾，部分險(xiǎn)企采取了拉長保險(xiǎn)周期的辦法來應(yīng)對市場的大起大落�
自2015年底，內(nèi)地與香港基金互認(rèn)大幕拉開以來，至今已運(yùn)作近半年。整體來看，“北上”基金銷量更佳，而“南下”獲批基金數(shù)量更多。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價(jià)快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價(jià)相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國資委統(tǒng)計(jì)局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報(bào)證券日報(bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺
