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東航開(kāi)展機(jī)票專(zhuān)項(xiàng)整治 去哪兒將迎“陣痛期”
- 發(fā)布時(shí)間:2016-04-01 07:10:00 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 責(zé)任編輯:吳起龍
繼中國(guó)國(guó)航、海南航空、南方航空等多家航企突然宣布下架去哪兒網(wǎng)機(jī)票產(chǎn)品之后,3月31日,東方航空也宣布,自4月5日起,在去哪兒網(wǎng)正式下架所有機(jī)票代理商提供的東方航空、上海航空機(jī)票產(chǎn)品,并開(kāi)展機(jī)票專(zhuān)項(xiàng)整治工作。
不過(guò),從措辭上來(lái)看,相較于其他航空公司,東方航空此次的公告語(yǔ)氣明顯更加緩和。
東方航空稱(chēng),2月4日,東方航空向包括去哪兒網(wǎng)在內(nèi)的多家網(wǎng)絡(luò)機(jī)票銷(xiāo)售平臺(tái)發(fā)布了《關(guān)于規(guī)范平臺(tái)機(jī)票銷(xiāo)售行為的要求》,對(duì)平臺(tái)的供貨商管理、頁(yè)面信息展示和客戶(hù)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提出了全方位的要求,并于3月11日開(kāi)始核查。
“要求發(fā)布后,去哪兒網(wǎng)積極配合東航進(jìn)行整治?!睎|方航空表示,“但我們發(fā)現(xiàn)仍有部分代理借助去哪兒網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行違規(guī)機(jī)票銷(xiāo)售、違規(guī)收取變更退票費(fèi)用、強(qiáng)制打包產(chǎn)品模糊機(jī)票價(jià)格、或?qū)桨嘧儎?dòng)未盡通知責(zé)任等?!睘榇耍瑬|方航空將與去哪兒網(wǎng)開(kāi)展機(jī)票專(zhuān)項(xiàng)整治工作。
易觀智庫(kù)高級(jí)分析師朱正煜在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,“這顯示出去哪兒網(wǎng)與航空公司進(jìn)行溝通后獲得一定進(jìn)展。此前,其他航空公司宣布下架去哪兒網(wǎng)機(jī)票產(chǎn)品的時(shí)候,十分突然,雙方?jīng)]有進(jìn)行事先溝通。”
朱正煜認(rèn)為,東方航空跟進(jìn)其他航空公司的動(dòng)作,是意料之中的事情。國(guó)資委對(duì)航空公司有“提直降代(提高直銷(xiāo)比例、降低代銷(xiāo)比例)”的要求,這種政策是延續(xù)性的,因此,航空公司會(huì)保持一致行動(dòng)來(lái)調(diào)整銷(xiāo)售渠道,完成國(guó)資委定下的指標(biāo)。
去哪兒網(wǎng)方面回應(yīng)記者稱(chēng),“我們積極配合東方航空一起整治、規(guī)范市場(chǎng)”。
此前,東航股份營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)、營(yíng)銷(xiāo)委總經(jīng)理董波也曾對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,在看到去哪兒徹底對(duì)平臺(tái)業(yè)務(wù)進(jìn)行全面規(guī)范后,東方航空也愿意繼續(xù)合作。
“其實(shí),航司們的目的并不直接是針對(duì)去哪兒網(wǎng),而是要整治機(jī)票銷(xiāo)售市場(chǎng),肅清不規(guī)范的中小票代?!敝煺细嬖V記者,在過(guò)去的很長(zhǎng)一段時(shí)間里,代理行業(yè)在機(jī)票電子化等方面做出了很大貢獻(xiàn),但航空公司們動(dòng)作非常突然,這迫使代理商們必須盡快調(diào)整商業(yè)模式,而代理行業(yè)資金鏈比較集中,因此很多票代轉(zhuǎn)型不及而就此倒閉。
“這場(chǎng)航空公司的聯(lián)合行動(dòng)中,受影響最大的將是中小票代。”朱正煜說(shuō)。
而對(duì)去哪兒網(wǎng)來(lái)說(shuō),這也將使其機(jī)票業(yè)務(wù)迎來(lái)一次“陣痛期”。業(yè)內(nèi)人士指出,之前去哪兒網(wǎng)利用平臺(tái)優(yōu)勢(shì)吸引了大量的各級(jí)代理商入駐,但也帶來(lái)相應(yīng)的問(wèn)題,一些代理商利用平臺(tái)的技術(shù)漏洞違規(guī)銷(xiāo)售機(jī)票,但過(guò)于龐大的代理商數(shù)量也令平臺(tái)難以管理,成為“頑疾”。
“這次整頓對(duì)去哪兒網(wǎng)來(lái)說(shuō)也不一定是負(fù)面。短期內(nèi)去哪兒網(wǎng)的機(jī)票業(yè)務(wù)收入會(huì)受到影響,但整頓了機(jī)票代理市場(chǎng)后,行業(yè)能夠健康發(fā)展。關(guān)鍵是看去哪兒網(wǎng)能不能作出調(diào)整,使平臺(tái)的機(jī)票銷(xiāo)售秩序更符合航司的利益。”朱正煜表示。
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