“為了高橋石化搬遷，中石化向上海市政府要了500億元的地價(jià)補(bǔ)償，現(xiàn)在政府已經(jīng)原則同意了”，11月4日一位上海知情人士透露，“其中100億是高橋石化原有的設(shè)施等，400億是高橋那塊地的補(bǔ)償款，這部分錢將在未來(lái)補(bǔ)給中石化?！?

　　對(duì)于這一說(shuō)法，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者向多位中石化和上海市政府人士求證，他們表示聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)消息，高橋石化所在地區(qū)一直是上海外灘地區(qū)十分稀缺的 黃金 地塊，只是因?yàn)閮r(jià)格問(wèn)題，上海市政府和中石化始終沒(méi)有達(dá)成妥協(xié)，“現(xiàn)在上海市政府同意了。”但官方尚未有正式說(shuō)法。

　　高橋石化(簡(jiǎn)稱中石化高橋石化分公司)位于上海浦東新區(qū)南塘高橋港，毗鄰黃浦江。2011年9月上海政府曾與中石化總部協(xié)商，希望高橋石化搬離高橋港，然而因搬離費(fèi)用等原因，直至今年10月29日中石化宣布，高橋石化正式搬離高橋港。

　　“雖然上海政府花了巨大的成本，但是一旦高橋鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境大幅提高，那么僅相關(guān)土地的升值空間將大幅提高，因此，上海市政府還是很劃算的。”那位上海人士坦言。

　　9月25日上海政府宣布，“十三五”期間，上海將繼續(xù)打造重點(diǎn)區(qū)域和潛力地區(qū)，其中黃浦江兩岸等區(qū)域都在其中，這意味著高橋石化所在地高橋鎮(zhèn)將有一個(gè)新的開(kāi)始。

　　“高價(jià)”的搬遷

　　高橋石化毗鄰黃浦江，1970年前這里一直是農(nóng)田用地，1980年代中石化在高橋鎮(zhèn)建立了煉油廠，主要生產(chǎn)汽柴油和潤(rùn)滑油等，2000年前它是中石化重要的利潤(rùn)項(xiàng)目。

　　目前高橋石化占地4.2平方公里，擁有包括1200萬(wàn)噸/年煉油產(chǎn)能在內(nèi)的75套煉油化工裝置，年產(chǎn)值達(dá)數(shù)百億元。

　　然而由于裝置老化等原因，2010年后該公司已發(fā)生多起泄漏、火災(zāi)等事故，給周邊多個(gè)居民正常的生活秩序造成了威脅。

　　更重要的是，包括高橋石化在內(nèi)的高橋鎮(zhèn)等進(jìn)入了上海市政府的規(guī)劃中，政府將“進(jìn)一步完善鋼鐵、石化等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的空間布局和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。高橋石化整體搬遷”，2011年時(shí)任上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)副主任尚玉英表示。

　　前述上海人士進(jìn)一步說(shuō)，“高橋石化毗鄰黃浦江，石化產(chǎn)品對(duì)當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)有負(fù)面影響;如果它搬離，并對(duì)這里進(jìn)行大規(guī)模建設(shè)，如生態(tài)園、高檔社區(qū)等，那么潛在價(jià)值將大幅上升。”

　　這是中石化首次對(duì)高橋石化的未來(lái)做出回答，但是沒(méi)有表態(tài)說(shuō)搬遷。2011年上海政府與中石化談判，希望高橋石化搬離高橋港，然而因搬離費(fèi)用等原因，一直沒(méi)有落實(shí)。此舉被業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為是高橋石化搬遷的鋪墊。

　　“目前高橋石化的地價(jià)已經(jīng)是5萬(wàn)元/平方米左右，中石化希望最大限度爭(zhēng)取利益”，他說(shuō)，“ 中石化說(shuō)的100億元只是高橋石化的凈資產(chǎn)，上海政府還答應(yīng)給400億元，作為土地的拆遷補(bǔ)償，這部分錢將在未來(lái)補(bǔ)給中石化，但政府還沒(méi)有書(shū)面答應(yīng)這個(gè)要求呢!”

　　需要做新的煉化裝置嗎?

　　雖然高橋石化的搬遷是肯定的，但是有石油央企人士表示，中國(guó)煉化產(chǎn)能已經(jīng)過(guò)剩了，是否還要新的煉化裝置呢?

　　中國(guó)海關(guān)公布的數(shù)據(jù)顯示，10月中國(guó)成品油市場(chǎng)過(guò)剩成定局，出口規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大，尤其是柴油，從去年開(kāi)始國(guó)內(nèi)柴油消費(fèi)開(kāi)始下滑，今年市場(chǎng)更是持續(xù)嚴(yán)重低迷。9月份中國(guó)柴油出口同比增長(zhǎng)391.6%，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的111萬(wàn)噸。

　　“雖然對(duì)中國(guó)柴油市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，111萬(wàn)噸的量很少，但是我們有必要再增加汽柴油嗎?”前述石油央企人士反問(wèn)。

　　其實(shí)，山東地?zé)挻笠?guī)模進(jìn)入成品油市場(chǎng)是肯定的事，它們將給成品油市場(chǎng)尤其是石油央企巨大的影響。

　　日前，寧夏寶塔及東營(yíng)亞通已經(jīng)先行獲得 原油 進(jìn)口使用權(quán)，這意味著雙權(quán)皆有的地?zé)挃?shù)量增加至六家。而山東匯豐石化、萬(wàn)達(dá)天弘化學(xué)、壽光魯清石化、京博石化等四家已經(jīng)進(jìn)入公示環(huán)節(jié)，這意味著其原油進(jìn)口使用資質(zhì)已經(jīng)基本確認(rèn)。

　　“價(jià)格戰(zhàn)不是石油央企的特長(zhǎng)，中石化應(yīng)該把高橋石化關(guān)停，畢竟它有了近30年的歷史?！鼻笆鍪脱肫笕耸刻寡?。

　　但是，因?yàn)橹惺膰?guó)企定位，使得高橋石化十分艱難，“員工怎么安置，政府的稅收怎么辦呢?！彼詈笳f(shuō)。