當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日，中國鐵建中非建設(shè)有限公司副董事長曹保剛與尼日利亞交通部部長依瑞士?烏斯曼在尼首都阿布賈正式簽署尼沿海鐵路項(xiàng)目商務(wù)合同。這一總金額為119.7億美元合同的簽署，標(biāo)志著中國對外工程承包史上單體合同金額最大項(xiàng)目取得實(shí)質(zhì)進(jìn)展。

　　互聯(lián)互通

　　助力非洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展

　　鐵路運(yùn)輸是衡量一個(gè)國家基礎(chǔ)設(shè)施水平的重要標(biāo)志。尼現(xiàn)有鐵路全長約3500公里，其中絕大部分為殖民地時(shí)期修建的窄軌單線鐵路，由于缺乏維護(hù)及管理不善，目前全國超過70%的運(yùn)力和90%的社會經(jīng)濟(jì)活動主要通過公路完成，嚴(yán)重制約了尼社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　此次簽約的尼沿海鐵路項(xiàng)目西起尼“經(jīng)濟(jì)首都”拉各斯，東至克羅斯河州府卡拉巴爾，橫跨尼經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的南部沿海地區(qū)10個(gè)州，貫穿整個(gè)尼日爾三角洲產(chǎn)油區(qū)，全長折算單線里程達(dá)1402公里，全線將設(shè)車站22座，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。

　　曹保剛董事長在接受人民網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，尼沿海鐵路是其國家鐵路干線網(wǎng)規(guī)劃的“三縱四橫”及西共體“互聯(lián)互通”鐵路網(wǎng)的重要組成部分。項(xiàng)目建成后，將對加快尼及西非區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮引擎作用，對于建設(shè)非洲沿海經(jīng)濟(jì)走廊具有重要戰(zhàn)略意義。

　　合作共贏

　　中國鐵路再現(xiàn)輝煌

　　“這是一個(gè)互利共贏的大項(xiàng)目”。中鐵建董事長、黨委書記孟鳳朝表示。主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：

　　其一，由于建設(shè)用工本土化，項(xiàng)目施工期間將為尼提供近5萬個(gè)直接就業(yè)機(jī)會、15萬個(gè)間接就業(yè)機(jī)會，運(yùn)營期間還可提供2萬至3萬個(gè)固定就業(yè)崗位。

　　其二，尼沿海鐵路全線將采用中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，這將帶動施工機(jī)械、機(jī)車車輛、鋼材、機(jī)電產(chǎn)品等價(jià)值接近40億美元的中國裝備出口。

　　上世紀(jì)70年代，中鐵建實(shí)施的坦贊鐵路已成為中非友誼的象征。中國鐵建總裁張宗言表示，中國鐵路走出去既是中國企業(yè)責(zé)任，也是企業(yè)生存發(fā)展的客觀需求。尼沿海鐵路項(xiàng)目商務(wù)合同正式簽署，標(biāo)志著中國鐵路將在更大范圍、更寬領(lǐng)域、更高層次走向海外。讓鐵路這一綠色運(yùn)輸工具在非洲發(fā)揮更加重要作用。