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神州租車上市引租車業(yè)狂潮 O2O或成轉(zhuǎn)型方向
- 發(fā)布時(shí)間:2014-09-19 09:01:36 來源:中國證券報(bào) 責(zé)任編輯:馬巾坷
國內(nèi)最大的租車公司神州租車將于9月19日在香港IPO,其在港股市場(chǎng)公開發(fā)售部分已經(jīng)錄得160倍超額認(rèn)購,資金的熱捧折射出中國租車行業(yè)極高的景氣度。
實(shí)際上,隨著中國租車市場(chǎng)步入快速發(fā)展期,即便在以整車制造為主基調(diào)的A股市場(chǎng),不少上市公司也在加緊布局租車業(yè)務(wù),且不少公司在租車業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型升級(jí)方面已經(jīng)開始布局。業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者表示,無論何種模式的租車公司,O2O或?qū)⒊蔀榻窈笃囎赓U的主打模式。
行業(yè)步入快速發(fā)展期
業(yè)內(nèi)人士介紹說,中國目前的租車市場(chǎng)雖然仍處于起步階段,但是已經(jīng)開始出現(xiàn)部分龍頭。從行業(yè)競爭格局來看,神州租車在短期自駕市場(chǎng)的份額為 31.2%,居絕對(duì)領(lǐng)先地位,一嗨租車、至尊份額分別為8.1%、1.9%。車隊(duì)規(guī)模方面,神州租車的總車隊(duì)規(guī)模超過5萬輛,牌照、資金和成本優(yōu)勢(shì)明顯。
根據(jù)招股書,神州租車今年以來業(yè)績保持強(qiáng)勁增長,上半年公司凈利潤為2.772億元,而去年同期虧損0.142億元。神州租車的快速發(fā)展成為整個(gè)行業(yè)步入景氣度快速提升期的縮影。相關(guān)券商人士分析指出,在交通治堵和嚴(yán)控“三公”消費(fèi)的背景下,租車行業(yè)的政策扶持和大眾用車消費(fèi)環(huán)境的改變成為未來租車市場(chǎng)快速膨脹的兩大催化因素。
數(shù)字顯示,目前中國租車市場(chǎng)滲透率僅有0.4%,遠(yuǎn)低于日本的2.5%和美國1.6%的水平。今年中國租車行業(yè)的銷售規(guī)模已達(dá)380億元,未來將維持20%-30%的年均增長速度。這也就意味著,國內(nèi)租車市場(chǎng)的整體蛋糕還有巨大的成長空間。
看準(zhǔn)行業(yè)步入快速發(fā)展期,不少風(fēng)投資本競相布局租車業(yè)。除了聯(lián)想控股耗資12億元投資神州租車之外,啟明創(chuàng)投、鼎暉創(chuàng)業(yè)、高盛等均斥資分別入駐一嗨租車、至尊租車等租車企業(yè)。
兩市中也有不少上市公司在租車領(lǐng)域加緊布局。除了國機(jī)汽車與龐大集團(tuán)在汽車租賃領(lǐng)域發(fā)展領(lǐng)先之外,物產(chǎn)中大日前也啟動(dòng)定增,為公司轉(zhuǎn)型金融與汽車云服務(wù)平臺(tái)提供資金支持。公司在2014年半年報(bào)中表示,將實(shí)現(xiàn)租車業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型升級(jí),推動(dòng)租賃業(yè)務(wù)從汽車租賃為主轉(zhuǎn)向綜合型租賃,從經(jīng)營租賃為主轉(zhuǎn)向融資租賃為主的轉(zhuǎn)型。
此外,近年來汽車制造廠商也逐步涉入汽車租賃行業(yè)。2009年東風(fēng)日產(chǎn)易租車成立,2012年梅賽德斯奔馳推出融資租賃服務(wù),2013年初大眾汽車 宣布將在中國市場(chǎng)開展汽車租賃業(yè)務(wù)。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),租車業(yè)務(wù)有望成為傳統(tǒng)車企培育“汽車后市場(chǎng)”的一個(gè)切入點(diǎn),也有望為傳統(tǒng)車企帶來新的業(yè)務(wù)收入。
O2O或成轉(zhuǎn)型方向
業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者介紹說,在中國的汽車租賃市場(chǎng)中,除了神州租車業(yè)務(wù)模式之外,還包括一種P2P的汽車租賃模式,該領(lǐng)域以BAT三巨頭的商務(wù)租車業(yè)務(wù)為主。比如,百度通過易到推出“百度專車”,阿里通過快的推出“一號(hào)專車”,騰訊通過滴滴推出“U優(yōu)打車”,三家互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛搶占商務(wù)租車高地。
業(yè)內(nèi)人士指出,整體來看,中國租車行業(yè)大體被分成傳統(tǒng)租車公司,系統(tǒng)化管理的連鎖租車公司、廠商租賃及互聯(lián)網(wǎng)P2P租賃四大門類。此前,我國個(gè)人租車市場(chǎng)以低中檔車租賃為主,而隨著P2P租賃的出現(xiàn),整個(gè)租車市場(chǎng)或?qū)l(fā)生變革。
“無論何種租車門類,移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)對(duì)于租車行業(yè)模式的滲透將逐步加深?!?a href="http://www.zhonghuixigou.com/stock/quote/sh600030/" target="_blank" title="中信證券 600030">中信證券相 關(guān)分析師表示,基于地理位置的O2O市場(chǎng),能夠?qū)崿F(xiàn)線上與線下的互動(dòng),并基于車輛移動(dòng)完成閉環(huán),隨著不少打車軟件的推出,有望在租車行業(yè)加速滲透,輕資產(chǎn)、平臺(tái)化的商業(yè)模式或?qū)⒄系阶廛囆袠I(yè)中來,帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的移動(dòng)互聯(lián)化。無論是傳統(tǒng)車企投資建設(shè)的租車公司,還是以神州租車為主的連鎖租車公司,誰掌握了移動(dòng)互聯(lián)接入口,誰將在整個(gè)租車行業(yè)的下一步競爭中占據(jù)主動(dòng)。
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