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上汽集團(tuán)高管人事大調(diào)整 董事長(zhǎng)坦言股價(jià)被低估
- 發(fā)布時(shí)間:2014-08-14 07:10:00 來源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 責(zé)任編輯:張少雷
8月13日消息,上汽集團(tuán)掌門人陳虹在擔(dān)任董事長(zhǎng)后,首次在中報(bào)發(fā)表會(huì)上公開上汽的發(fā)展戰(zhàn)略,今后將把自主品牌作為頭等戰(zhàn)略,新能源汽車要進(jìn)入國(guó)內(nèi)第一陣營(yíng)。他坦言今后會(huì)重視和加強(qiáng)市值管理,目前上汽價(jià)值嚴(yán)重被低估,希望股價(jià)能達(dá)到一個(gè)合理水平。
上汽集團(tuán)今日晚間披露半年報(bào),公司今年上半年?duì)I業(yè)收入3182.62億元,同比增長(zhǎng)13.90%:凈利潤(rùn)135.73億元,同比增長(zhǎng)18.37%。上半年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)整車銷售286.1萬輛,同比增長(zhǎng)11.6%,銷量繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)領(lǐng)先地位,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率23.6%。
陳虹在出任上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)后,今日進(jìn)行了重大的組織和人事調(diào)整,除了執(zhí)行副總裁周郎輝兼任黨委副書記外,包括原上海通用總經(jīng)理王曉秋、原上海大眾總經(jīng)理張海亮,上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽和原上汽大通總經(jīng)理藍(lán)青松都提升為副總裁。
其中王曉秋負(fù)責(zé)自主品牌業(yè)務(wù),沈陽依舊掌管上汽通用五菱,張海亮負(fù)責(zé)服務(wù)貿(mào)易板塊,藍(lán)青松接替肖國(guó)普并負(fù)責(zé)商用車業(yè)務(wù)。同時(shí)原上汽集團(tuán)副總工程師程驚雷被任命為總工程師;鐘立欣和陳偉峰則分別被任命為工會(huì)主席和紀(jì)委書記,職務(wù)均相當(dāng)于副總裁級(jí)別。
陳虹在半年報(bào)發(fā)布會(huì)上對(duì)媒體坦言,此次人事調(diào)整變動(dòng)范圍較大人數(shù)較多,幾乎涉及上汽集團(tuán)所有業(yè)務(wù)條線,同時(shí)這些高管都是年富力強(qiáng)。組織機(jī)構(gòu)調(diào)整,則與上汽集團(tuán)發(fā)展目標(biāo)相關(guān),上汽集團(tuán)今后發(fā)展的最重要途徑就是創(chuàng)新,把創(chuàng)新放在核心位置,把自主品牌作為頭等戰(zhàn)略,抓住新能源、新技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)新趨勢(shì)帶來的機(jī)遇。
陳虹回憶今年習(xí)總書記來上汽考察時(shí),總書記在上車時(shí)特地講:“看來汽車業(yè)由大變強(qiáng),新能源汽車是必由之路?!?
陳虹給上汽確定的目標(biāo)是到2020年前,上汽自主品牌和新能源汽車處于中國(guó)的第一陣營(yíng)。他強(qiáng)大上汽要把新能源技術(shù)作為一個(gè)整體和上汽產(chǎn)品結(jié)合,成為消費(fèi)者歡迎的實(shí)用產(chǎn)品,新能源汽車能夠讓消費(fèi)者便利和節(jié)約的使用。
值得關(guān)注的是,被投資者稱為A股“最具價(jià)值投資”標(biāo)的的上汽集團(tuán),目前對(duì)應(yīng)2014年市盈率只有6.5倍,不但低于國(guó)內(nèi)同行業(yè)汽車公司,也低于國(guó)際著名的汽車公司,在去年上汽集團(tuán)總市值更是差一點(diǎn)被民營(yíng)車企長(zhǎng)城汽車超越。
陳虹透露,上汽集團(tuán)已在董事會(huì)辦公室增加了公司市值管理功能,以及投資者關(guān)系的維護(hù)工作。陳虹強(qiáng)大公司市值與股東利益高度相關(guān),今后改革方向是進(jìn)一步強(qiáng)化公司管理層中長(zhǎng)期激勵(lì)機(jī)制,把股東利益、管理層利益和員工利益充分結(jié)合好。
他認(rèn)為市值是一個(gè)公司在資本市場(chǎng)上的品牌形象,今后要把市值管理做起來。他說:“上汽價(jià)值嚴(yán)重被低估,但畢竟上汽盤子比較大,國(guó)有股占比高,市值管理是有一個(gè)過程,希望達(dá)到一個(gè)比較合理的水平。”
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