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在路演現場,京東金融副總裁姚乃勝透露,京東金融還將成立京東投資學院,以推動國內量化投資市場化發(fā)展。 作為本次量化投資大賽的壓軸大戲,姚乃勝還在現場宣布成立京東投資學院。“通過聘請專業(yè)的導師做指導,京東投資學院可以為表現優(yōu)異的學員提供量化研究的工作機會,進而實現金融與相關產業(yè)的深度融合,攜手推動國內量化投資市場化發(fā)展,希望未來能搭建量化投資的生態(tài)圈?!币δ藙俦硎尽?/p>
美利金融CEO劉雁南表示,“此次與京東消費金融是深度合作,美利金融將借助京東金融的大數據風控,讓申請流程更便捷,用戶可以直接在京東金融App里進行申請,這必將大幅提升效率?!?此次合作,是京東白條獨立后的首筆投資。此前,京東金融還投資了出境游市場的“首付游”以及校園市場的“分期樂”等業(yè)務。
此次合作,美利車金融將依托京東金融強大的數據風控和征信體系,進行更廣泛的渠道、場景覆蓋,為購車者提供便捷的二手車分期支持,并幫助二手車經銷商提升交易效率。用戶可從京東金融App汽車白條,進入“美利車金融”的申請入口。
可轉債的初始轉換價格為每美國存托股份23.67美元。易車公司董事長兼首席執(zhí)行官李斌將通過與PAG簽訂的總收益互換協議,間接投資部分此次可轉債。 在上述交易完成后,騰訊、百度、京東與可轉債持有者將分別持有易車全面稀釋下的總發(fā)行流通股中7.1%、3.2%、23.5%及8.2%的股份。
此次合作,美利車金融將依托京東金融強大的數據風控和征信體系,進行更廣泛的渠道、場景覆蓋,為購車者提供便捷的二手車分期支持,并幫助二手車經銷商提升交易效率。 據了解,美利車金融早在一年半前就已布局,并取得了融資租賃牌照,結合美利金融、有用分期一起,同時為用戶提供二手車消費金融、理財、個人消費金融的服務。
出逃:天星資本一直在拋售 新三板市場的連續(xù)走跌已經影響到投資人的意愿。 此前,《金證券》 記者就了解到多家投新三板產品的私募都在拋股離場。 而昨日,更有市場資深人士向記者透露,自稱在新三板上投資項目最多的天星資本也正忙著砸盤出逃。 當天下午,記者第一時間致電天星資本方面高管求證相關事宜,但對方未給回復。 市場資深人士則稱消息可靠,是天星資本一位投資經理在與他們交流時談及的。
通用航空—— 圍繞通用航空全產業(yè)鏈進行投資 隨著國家低空開放政策的推進,江西航投積極探索發(fā)展通用航空產業(yè)。2015年11月25日,在省政府主辦的2015江西航空產業(yè)合作推進會上,江西航投與海航旅游集團簽署《戰(zhàn)略合作協議》,雙方商定共同。
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盛松成
如果各項數據表明經濟已經企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯系的重要紐帶。