8月掀起新車上市潮 SUV再成市場(chǎng)主力軍

　　在7月的最后一周，汽車廠商似乎都像溝通好了一樣，扎堆推出13款新車。8月份車市同樣也將進(jìn)入新產(chǎn)品密集投放的狀態(tài)，原因是8月份結(jié)束之后緊接著就是“金九銀十”的銷售旺季，提前推出新車對(duì)于前期穩(wěn)固市場(chǎng)有不錯(cuò)的幫助。筆者初算下來(lái)8月份共有16款新車，除了北京奔馳全新E級(jí)長(zhǎng)軸版和國(guó)產(chǎn)捷豹XFL這些期待已久的重磅車型外，SUV車型在8月又成為市場(chǎng)銷售的主力軍。

　　奔馳全新E級(jí)長(zhǎng)軸距版重點(diǎn)當(dāng)然在車身空間上，奔馳全新E級(jí)長(zhǎng)軸距版比海外版車型在車身長(zhǎng)度上增長(zhǎng)了142mm，軸距增加了140mm至3067mm。內(nèi)飾繼承了家族老大哥S級(jí)的優(yōu)良血統(tǒng)，兩塊12.3英寸的屏幕被布置在了中控區(qū)域，科技感十足；全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車還采用了智能矩陣式LED大燈等等。

　　點(diǎn)評(píng)：全新E級(jí)與目前在售的新C級(jí)相同，在外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面與奔馳S級(jí)相靠攏，這樣的造型設(shè)計(jì)方法與旗艦版車型采用相似設(shè)計(jì)也更容易被市場(chǎng)所接納，特別在新C級(jí)在國(guó)內(nèi)上市后銷量實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，已得到很好的證明。

　　吉利遠(yuǎn)景SUV是吉利在博越和帝豪GS兩款車收獲成功之后，又將推出一款新的SUV產(chǎn)品。同時(shí)它也是GX7的改款換代車型。新車在外觀方面運(yùn)用了家族式漣漪狀前臉，提高辨識(shí)度。動(dòng)力上它將提供1.8L和1.3T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　點(diǎn)評(píng)：吉利汽車在設(shè)計(jì)層面已經(jīng)趨于家族化，增加了全系車型的整體辨識(shí)度，技術(shù)方面也有了不錯(cuò)的積累，新車的產(chǎn)品力大幅提升，遠(yuǎn)景SUV上市后將助力其取得更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。

　　全新阿特茲在外觀方面采用了“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)理念，前臉盾形格柵中增加了鍍鉻裝飾的橫條，看上去更加夸張。配置上，新車將配備ADD平視顯示系統(tǒng)、馬自達(dá)最新一代悅聯(lián)系統(tǒng)等高科技配置。

　　點(diǎn)評(píng)：作為馬自達(dá)阿特茲的中期改款車型，國(guó)產(chǎn)新款阿特茲一改過(guò)往被消費(fèi)者所詬病的陳舊內(nèi)飾設(shè)計(jì)，煥然一新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)搭配動(dòng)感時(shí)尚的造型給人以眼前一亮的感覺(jué)，未來(lái)對(duì)銷量或?qū)⒂行┓e極作用。

　　凱翼V3在今年北京車展正式首發(fā)亮相，新車的長(zhǎng)寬高分別為4606/1790/1750mm，并且提供5座、6座和7座不同的座椅布局。外觀上新車是基于凱翼X3打造，兩者有較高的相似度，不過(guò)整體看起來(lái)更加年輕時(shí)尚。內(nèi)飾配置方面新車搭載了iCar 1.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，集遠(yuǎn)程車輛控制、遠(yuǎn)程車況查詢等多種功能。

　　點(diǎn)評(píng)：凱翼V3最大的亮點(diǎn)是智能化的內(nèi)飾配置，這無(wú)疑提升了整車的科技感，對(duì)于年輕人來(lái)講，擁有不錯(cuò)的吸引力。

　　國(guó)產(chǎn)捷豹XFL將推出五種不同車型，整體設(shè)計(jì)與標(biāo)軸版車型無(wú)異，外觀僅在側(cè)身及尾部的細(xì)節(jié)上做了一些調(diào)整，車身國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)后，軸距達(dá)到了3100mm，比標(biāo)準(zhǔn)版車型軸距增加140mm。車身長(zhǎng)度和寬度均超越同級(jí)別的奧迪A6L、寶馬5系以及全新奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距版。

　　點(diǎn)評(píng)：國(guó)產(chǎn)車型很好的迎合了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于車輛軸距和空間的訴求，解決了消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)的一大痛點(diǎn)，未來(lái)上市后如果在價(jià)格上拿出足夠的誠(chéng)意，將大幅提供其整體競(jìng)爭(zhēng)力。

　　本田飛度新車在外觀和內(nèi)飾方面并沒(méi)有明顯改變，主要變化在配置方面。其中，新增的1.5L CVT LXS舒適天窗版和1.5L CVT SES時(shí)尚天窗版均配備了電動(dòng)天窗，前者同時(shí)配備了倒車雷達(dá)，在頂配車型中還出現(xiàn)了VSA車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、ESS緊急制動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)以及三模式后視攝像顯示系統(tǒng)等眾多安全配置。

　　點(diǎn)評(píng)：作為年款車型，新車并沒(méi)有明顯的改變，而隨著上市時(shí)間的增加，以及配置的不斷豐富，飛度的性價(jià)比將進(jìn)一步提升，未來(lái)或?qū)槠涓玫氖袌?chǎng)表現(xiàn)作出貢獻(xiàn)。

　　廣汽傳祺GA3S 200T搭載的是1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出為101kW，傳動(dòng)方面采用7G-DCT雙離合變速箱，動(dòng)力優(yōu)于現(xiàn)款。

　　點(diǎn)評(píng)：新車推出1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)相比現(xiàn)款的1.6L在動(dòng)力表現(xiàn)上要優(yōu)秀不少，彌補(bǔ)了現(xiàn)款車型動(dòng)力疲弱的弱點(diǎn)，只要價(jià)格合理，未來(lái)銷量方面應(yīng)該會(huì)有所提升。

　　新款大邁X5在外觀方面和現(xiàn)款車型保持一致，只是在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整。其中，新車前后標(biāo)識(shí)均改為“Domy”樣式，另外新車還采用了全新的五幅輪圈設(shè)計(jì)并搭配全新的紅色卡鉗。內(nèi)飾上大邁X5又新增兩款內(nèi)飾配色，分別為米色內(nèi)飾和酒紅色內(nèi)飾。這兩款內(nèi)飾配色主要針對(duì)不同年齡的消費(fèi)群體而訂制。

　　點(diǎn)評(píng)：大邁X5是眾泰大邁系列的開(kāi)山之作，從銷量上看這款車的確是成功的。新款車型增配上市，其競(jìng)爭(zhēng)力更勝一籌。剩下的就是大家最關(guān)心的售價(jià)了，由于只是年度改款車型，所以售價(jià)與現(xiàn)款相比不會(huì)有太大區(qū)別。

　　長(zhǎng)安CS15搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，前期只有5速手動(dòng)車型可選，DCT版車型的推出將進(jìn)一步豐富其產(chǎn)品線。新車在外觀內(nèi)飾方面幾乎沒(méi)有變化。

　　點(diǎn)評(píng)：長(zhǎng)安CS15是一款注重個(gè)性的小型SUV，但先期自動(dòng)擋車型的缺失讓其失去很大一部分意向消費(fèi)者。自動(dòng)擋車型推出后，將會(huì)在三四線城市的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升，贏得更多的年輕消費(fèi)者。

　　昌河Q35與北汽紳寶X35采用相同平臺(tái)打造，同時(shí)動(dòng)力上也將與紳寶X35共享動(dòng)力總成，并搭載一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率116Ps，峰值扭矩148Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)或匹配手動(dòng)和自動(dòng)變速箱。新車預(yù)售價(jià)或6萬(wàn)元起。

　　點(diǎn)評(píng)：昌河Q25的上市彌補(bǔ)了SUV產(chǎn)品線的空白，并加速了推出SUV車型的步伐，其中Q35的即將上市，將為昌河汽車帶來(lái)可觀的銷量，并能夠豐富自身產(chǎn)品線，才能夠抓住更多消費(fèi)者。

　　7月底華晨鑫源旗下斯威（SWM）全新汽車品牌正式發(fā)布，同時(shí)也正式公布品牌LOGO。而作為斯威品牌下首款車型，斯威全新SUV斯威X7也在本次品牌發(fā)布會(huì)上正式亮相，搭載1.8L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，共推出7款車型，其中1.8L四款，1.5T三款，預(yù)售價(jià)區(qū)間為9-11萬(wàn)元。斯威X7 1.8L車型將于8月底上市，而1.5T車型將于9月底上市。

　　點(diǎn)評(píng)：從目前的新車發(fā)布速度及未來(lái)布局可以看出，雖然是一個(gè)全新的品牌，但斯威（SWM）汽車對(duì)自己的未來(lái)規(guī)劃很是清晰。不過(guò)消費(fèi)者是否會(huì)認(rèn)可這個(gè)全新的品牌，還是交給市場(chǎng)去檢驗(yàn)吧。

　　幻速S3L采用了X型前臉設(shè)計(jì)，有點(diǎn)類似于雷克薩斯的紡錘式前臉，采用了單條輻的前格柵，前大燈采用了LED光源，并且在燈組的設(shè)計(jì)上也與幻速S3有所不同。幻速S3L長(zhǎng)寬高分別為4520mm/1790mm/1750mm，軸距2700mm，相比幻速S3(4380mm/1730mm/1760mm，軸距2685mm)有所增加，另外新車將采用7座布局。

　　點(diǎn)評(píng)：價(jià)格便宜、空間大是這款幻速S3L的兩個(gè)主要優(yōu)勢(shì)，在外觀方面很多細(xì)節(jié)上借鑒了某些車企的設(shè)計(jì)，不過(guò)總體而言更加時(shí)尚。

　　國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德的外形設(shè)計(jì)與進(jìn)口車型相比沒(méi)有明顯的變化。前臉依舊采用了三菱新家族式造型設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)上，前進(jìn)氣格柵兩側(cè)加裝了一體式鍍鉻裝飾，看上去更敦實(shí)厚重。前大燈融入了LED日行燈。另外，新車尾部增加了廣汽三菱的標(biāo)識(shí)。

　　點(diǎn)評(píng)：進(jìn)口版歐藍(lán)德的售價(jià)相對(duì)來(lái)說(shuō)不高，但是該車的銷量并不是很出色。新車國(guó)產(chǎn)后，售價(jià)有可能進(jìn)一步降低，再加上刻提供7座車型的優(yōu)勢(shì)，銷量將有望實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

　　新款海馬S7主要針對(duì)前臉造型進(jìn)行調(diào)整，新車從現(xiàn)款車型的網(wǎng)狀式進(jìn)氣格柵修改為直瀑式格柵，前保險(xiǎn)杠采用一體式設(shè)計(jì)，整體感更強(qiáng)。車身尺寸方面，新款海馬S7的長(zhǎng)寬高分別為4480/1860/1715mm，其中車身長(zhǎng)度和高度比現(xiàn)款車型分別減少了50mm、15mm，寬度則增加30mm，軸距保持不變依舊為2619mm。

　　點(diǎn)評(píng)：此次海馬S7針對(duì)前臉的變化算是比較成功的，相比現(xiàn)款車型更加年輕化，而配置方面的信息并沒(méi)有消息，我們也將持續(xù)關(guān)注。

　　凌渡GTS定位為一款緊湊級(jí)性能版車型，搭載和高爾夫GTI相同的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī).外觀上看，凌渡GTS外觀上加入了大量的運(yùn)動(dòng)化元素，比如熏黑的前大燈，更有性能車味道的下進(jìn)氣格柵，另外，蜂窩狀的前格柵中間加入了一條紅色的裝飾條，前翼子板處設(shè)有鍍鉻處理的GTS銘牌，同時(shí)配備了全新樣式的18寸雙色鋁合金輪圈。

　　點(diǎn)評(píng)：上汽大眾將憑借這款車型躋身于緊湊級(jí)性能版車型市場(chǎng)，如果該車的定價(jià)低于高爾夫GTI，這想必是對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的一次挑戰(zhàn)吧。

　　轉(zhuǎn)眼凱美瑞已經(jīng)正式國(guó)產(chǎn)了十年，也在中國(guó)消費(fèi)者心中贏得了不錯(cuò)的評(píng)價(jià)和位置。本次推出的10周年紀(jì)念版車型顧名思義就是針對(duì)凱美瑞國(guó)產(chǎn)10年這個(gè)值得懷念的事件。凱美瑞十周年紀(jì)念版車型在進(jìn)氣格柵、前、后保險(xiǎn)杠、車身側(cè)面等處增加了新的鍍鉻裝飾，內(nèi)飾與現(xiàn)款車型如出一轍，變化的重點(diǎn)在于配置。

　　點(diǎn)評(píng)：凱美瑞在過(guò)去的十年不僅憑借出色的產(chǎn)品力持續(xù)保持良好的市場(chǎng)表現(xiàn)，更以中庸之道的造車?yán)砟钤谙M(fèi)者間形成了極好的口碑。十年彈指一揮間，此次推出十周年紀(jì)念版車型，既是對(duì)過(guò)去輝煌的十年做出的總結(jié)，也是對(duì)下一個(gè)十年美好的展望。

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