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“我們現(xiàn)在有一個(gè)設(shè)計(jì)概念，它并不完全是巴士，但可以解決城市內(nèi)的交通密集問題，”馬斯克在日前挪威召開的交通會(huì)議上這樣表示。當(dāng)提到這個(gè)項(xiàng)目，馬斯克表示“自動(dòng)駕駛車輛是關(guān)鍵，”但他并未透露更多細(xì)節(jié)。
“去他的樂觀悲觀，我只想把事情搞定”，去年美國《連線》雜志就多次航天發(fā)射失敗采訪馬斯克時(shí)，他就曾這樣回答。這或許也可解釋為何特斯拉公司仍在虧損，但馬斯克研發(fā)電動(dòng)車勁頭依然十足。 成功也好，失敗也罷，馬斯克在技術(shù)上的“異想天開”，總能讓全球屏住呼吸。
據(jù)悉，目前滴滴是業(yè)內(nèi)唯一一個(gè)與國家相關(guān)部門展開合作并共同進(jìn)行犯罪記錄篩查的出行平臺(tái)。重大犯罪禁入：在逃人員、危害國家安全罪、危害公共安全罪、強(qiáng)奸罪、猥褻罪、拐賣罪、綁架罪、搶劫罪、毒品犯罪、故意傷害罪、盜竊罪、擾序罪、淫亂罪、交通肇事罪、危險(xiǎn)駕駛罪
” 馬斯克表示，他希望在火星上死去。“如果你可以選擇在什么地方去世，那么火星或許并不是個(gè)糟糕的選擇?！?此外，馬斯克還在Code大會(huì)上談到如何避免人工智能比人類更聰明導(dǎo)致人類淪為“家養(yǎng)的寵物”。他表示，不喜歡人類變成寵物這種概念，并提出解決方案——給人類大腦植入“神經(jīng)網(wǎng)”。這樣的設(shè)備能匹配人類大腦，使大腦獲得數(shù)字計(jì)算能力。它可以通過注射器注入體內(nèi)，而不必通過手術(shù)植入。這種設(shè)備的原型已于去年公布。 馬斯克表...
SpaceX和另外兩家公司正在共同推進(jìn)項(xiàng)目。目前，它們都還處在早期研發(fā)階段，還需要測試推進(jìn)和懸浮技術(shù)。據(jù)悉，得州A&M大學(xué)在上周末還舉辦了一場SpaceX“超級高鐵”座艙設(shè)計(jì)大賽，來自世界各地1000多所高校和大學(xué)的工程師集聚在一起，共同展示他們自己設(shè)計(jì)的座艙。
也有人對他在開發(fā)過程中不斷“燒錢”感到憂心，認(rèn)為他集資50億美元建高技術(shù)電池廠是一場“豪賭”。 比如航天飛機(jī)退役后，美國需要研發(fā)替代運(yùn)載工具，馬斯克創(chuàng)立的太空探索技術(shù)公司中標(biāo)。雖然最初的發(fā)射經(jīng)歷各種失敗，不斷“燒錢”讓投資人心慌，但他的團(tuán)隊(duì)總能迅速改進(jìn)，積小勝為大勝，并以此說服投資人。
” 雖然蘋果至今都沒有證實(shí)它正在開發(fā)汽車產(chǎn)品，但馬斯克早就說過，這在硅谷已經(jīng)是個(gè)“公開的秘密”了，因?yàn)樘O果一直在嘗試挖走特斯拉的工程師和高管，馬斯克因此曾將蘋果稱作“特斯拉的墳場”。 今年4月，特斯拉前車輛工程副總裁克里斯·波利特剛跳槽去了蘋果，負(fù)責(zé)一項(xiàng)“特殊計(jì)劃”。據(jù)稱，他將替代此前的蘋果電動(dòng)車計(jì)劃負(fù)責(zé)人史蒂夫·扎德斯基。 馬斯克表示：“與谷歌相比，蘋果與我們之間的競爭可能會(huì)更直接一些。雖然蘋果起步...
除了Model 3之外，特斯拉已經(jīng)有了關(guān)于第四款車型的計(jì)劃?！拔曳浅８吲d能夠生產(chǎn)一輛許多人都能買得起的汽車，比如Model 3?！瘪R斯克表示。“未來也許會(huì)有更便宜的車型誕生，而第四款車體積將會(huì)更小、價(jià)格更低，讓每個(gè)人都能夠買得起?！?數(shù)據(jù)顯示，特斯拉最新電動(dòng)汽車Model 3自開放預(yù)訂后，已接到近40萬份訂單。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
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