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“我們將借政策優(yōu)勢(shì),從輕卡、中卡、重卡上依次突破,到2020年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車年產(chǎn)銷50000量,超過傳統(tǒng)重卡。”大運(yùn)汽車股份有限公司董事長(zhǎng)遠(yuǎn)勤山在會(huì)上表示。
幸福的人都一樣,不幸的人卻有各自的不幸。與吉林通天的微車方向受挫截然不同,在大中型客車領(lǐng)域曾經(jīng)順風(fēng)順?biāo)谋本┲写笱嗑┢囉邢薰?下稱中大燕京),最近也出現(xiàn)在工信部公告的第二批特別公示車輛生產(chǎn)企業(yè)名單上。 資料顯示,中大燕京的前身燕京汽車廠曾是業(yè)界翹楚。早在1991年,全國(guó)年生產(chǎn)大中型客車年產(chǎn)超千輛的四家汽車廠中就有燕京汽車廠一席。
2009年至今,我國(guó)在新能源汽車上的補(bǔ)貼已經(jīng)超過150億元。 目前,在我國(guó)的新能源汽車補(bǔ)貼中,包括國(guó)家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼兩大部分,地方補(bǔ)貼又包括省、市、縣、區(qū)等多級(jí)補(bǔ)貼。
數(shù)據(jù)還顯示,2015年墨西哥出口汽車約276萬輛,比前一年增長(zhǎng)4.4%。其中,北美是墨西哥汽車出口最重要的市場(chǎng)。 墨西哥汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席愛德華多·索利斯說,美國(guó)是墨西哥第一大汽車出口目的地。2015年,墨對(duì)美汽車出口比前一年增加6.3%,占汽車出口總量的72.2%。索利斯說:“在美國(guó)行駛的每100輛汽車中就有11輛產(chǎn)自墨西哥。
目前,尼日利亞已通過其最新投資促進(jìn)計(jì)劃吸引國(guó)外投資其制造業(yè)。肯尼亞多年來一直小規(guī)模生產(chǎn)汽車。埃塞俄比亞至今仍未在汽車制造領(lǐng)域有所舉措,但其人口優(yōu)勢(shì)不容小覷。
廣汽乘用車有限公司總經(jīng)理吳松表示,新疆作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū),區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,有助于企業(yè)開拓周邊市場(chǎng)。新疆汽車銷量中SUV車型份額很大,項(xiàng)目將根據(jù)市場(chǎng)需求,將傳祺SUV車型以及傳祺A級(jí)轎車車型實(shí)現(xiàn)在疆生產(chǎn)。 據(jù)烏魯木齊經(jīng)開區(qū)管委會(huì)介紹,廣汽乘用車有限公司自主品牌新疆項(xiàng)目是廣東產(chǎn)業(yè)援疆重點(diǎn)項(xiàng)目,也是繼2012年合資品牌上海大眾落戶新疆后,首個(gè)我國(guó)自主品牌乘用車企業(yè)入駐新疆。
2015年全省規(guī)模以上工業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值9817.1億元,增長(zhǎng)8.6%,增速居全國(guó)第7、中部第2位。 總體來看,企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。 家電和汽車業(yè)生產(chǎn)回暖。全年家電業(yè)增加值突破千億元,達(dá)1094.6億元,增長(zhǎng)7.2%,對(duì)全部工業(yè)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為9.2%,比上年提高2個(gè)百分點(diǎn);增加值占全部工業(yè)的比重為11.2%,比上年提高0.2個(gè)百分點(diǎn)。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國(guó)資委統(tǒng)計(jì)局 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國(guó)證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國(guó)際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺(tái)