2016年北京首批11輛司法處置車輛明早8點開始競價

　　2016年首批司法處置的11輛京牌小客車將于明早8時，在北京法院京牌小客車司法處置網(wǎng)絡(luò)平臺開始競價，屆時將有5649人參與這11輛京牌車的角逐。如今，參與司法處置京牌車的競買，已成為搖號之外獲得北京車牌的唯一合法途徑。

　　超300名競買者每期都搖號

　　2014年11月25日，北京法院首次司法處置京牌小客車，當(dāng)時也是11輛車，有4000余人參與角逐。

　　記者上午從北京高院了解到，截至5月23日15時本次司法處置京牌車停止報名，共有24446人報名，其中5649人支付了保證金和報名費。也就是說，同樣是11輛車，明天將有5649人參與角逐。

　　今天上午，這5649名競買人的信息已在平臺上進行公示，公示信息包括搖號申請編碼、搖號次數(shù)和申請搖號時間。申請搖號時間則精確到了秒后面3位數(shù)。

　　記者粗略統(tǒng)計，當(dāng)中參與搖號次數(shù)最多的為50次，超過300人。也就是說這些競買者自2011年1月1日搖號政策實施以來每期都在參與搖號。

　　11輛車違章記錄均為“無”

　　上午記者再次登錄北京法院京牌小客車司法處置網(wǎng)絡(luò)平臺，11輛車均處于“等待競價”的狀態(tài)，明天它們就會找到新的歸屬。

　　11輛車包括奧迪、福特、別克、現(xiàn)代、東風(fēng)標(biāo)致、馬自達、帕薩特等。其中，評估價最高的為一輛藍色的寶馬迷你，評估價為18.67萬元，最低的是一輛評估價為6萬元的奧迪車。

　　值得注意的是，這批車的車況信息中“目前可查違章記錄”一項均顯示為“無”，這一點足以令競買者們感到心安。

　　部分車輛依然存在行駛證或登記證缺失的情況，有的車輛顯示有輕微剮蹭，電池沒電，輪胎虧氣等現(xiàn)象。只有一輛馬自達車顯示有4000元的停車費用。

　　2014年11月25日司法處置的那批車中，很多車輛背負(fù)著違章記錄——最嚴(yán)重的是一輛捷豹，背負(fù)違章記錄49起，罰分45分，罰款高達7400元；另有三輛車的罰分達到并超過了30分，罰款在2200元至5900元不等。記者了解到，最終，這批車全部完成了過戶。

　　最高限價為評估價的150%

　　京牌小客車司法處置采用“設(shè)定最高限價的競價模式”，最高限價為車輛評估價的150%。為什么會得出150%這個標(biāo)準(zhǔn)？市高法做出解釋，“為了確定車輛本身的合理性溢價，法院對淘寶網(wǎng)上拍賣的未受限牌因素影響的919輛小客車成交情況分類進行了調(diào)查分析，根據(jù)評估價和實際成交價的差異，發(fā)現(xiàn)各個檔次的車輛均存在一定的溢價率，但即使平均溢價率最高的5萬元以下車輛，其平均溢價率也未超過評估價的150%，故將車輛處置最高限價確定為評估價的150%?！?/p>

　　根據(jù)拍賣規(guī)則，競價開始后，報價期為12小時。根據(jù)2014年11月25日第一次網(wǎng)絡(luò)競價的經(jīng)驗，絕大多數(shù)車輛會在第一次或第二次出價時被直接“秒殺”到最高限價。在報價期內(nèi)，一旦有人出到最高限價，將直接進入為時2個小時的最高限價報價期。若真想拍得車輛，競買者無疑都會出到這個價格。

　　競買六問

　　什么人可以參加競買?

　　在北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)中審核通過但未中簽的自然人有資格參加京牌小客車司法處置，法人及其他組織不得參加競價。審核通過的個人，辦理確認(rèn)延期后申請搖號狀態(tài)變?yōu)椤皩徍酥小钡?，視同審核通過。

　　提交司法處置申請后，個人搖號狀態(tài)將變?yōu)椤案們r中”，未競價成功的，搖號狀態(tài)將會在競價結(jié)束后，自動恢復(fù)為之前狀態(tài)，不會影響參加下期搖號。

　　每個人可以競買幾輛車?

　　每個人在每期京牌小客車司法處置活動中只能注冊一個用戶并只能選擇一輛小客車進行競買。

　　競得車輛后，該車的原號牌

　　是否可以繼續(xù)使用？

　　根據(jù)《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定實施細(xì)則(2013年修訂)》第三十三條第三款規(guī)定“因本市法院司法拍賣本市號牌小客車發(fā)生所有權(quán)轉(zhuǎn)移的，競買人須符合小客車配置指標(biāo)申請條件，競拍成功后買受人持北京市高級人民法院和指標(biāo)管理機構(gòu)共同出具的相關(guān)證明文件，到公安機關(guān)交通管理部門辦理轉(zhuǎn)移登記手續(xù)。原車輛所有人不能因此獲得更新指標(biāo)?！?/p>

　　也就是說，最終買受人購買車輛后，只是獲得了購車上牌的資格，不享有原車號牌號碼，需要重新申請新號牌號碼。原車主亦不再獲得更新指標(biāo)。

　　競買小客車是否交納傭金？

　　通過司法網(wǎng)絡(luò)拍賣方式處置京牌小客車無需交納傭金，但是由于網(wǎng)絡(luò)平臺運營有一定的成本，參與京牌小客車司法處置的競買人需向北京產(chǎn)權(quán)交易所交納每人每次20元的報名費。

　　競買規(guī)則是什么？

　　報價期為十二小時(延時的除外)，并設(shè)置延時出價功能，在報價期結(jié)束前的每最后5分鐘如果有競買人出價，將自動延遲5分鐘。報價期內(nèi)如未有競買人報出最高限價，網(wǎng)絡(luò)競價將不進入最高限價報價期，最高報價人成為買受人。

　　報價期內(nèi)如有競買人報出最高限價，報價期剩余時間內(nèi)處置平臺只接受最高限價報價且不再延時。報價期結(jié)束后，自動進入最高限價報價期。

　　最高限價報價期時間為2小時，報價期內(nèi)未報出最高限價的競買人可以報出最高限價。

　　多人出到最高價誰得車？

　　2014年11月25日，最受歡迎的一輛評估價為10.43萬元的東風(fēng)標(biāo)致小客車，共有1596人給出了156450元的最高限價。

　　這種情況下，誰能成為那名幸運兒？根據(jù)規(guī)則，在報出最高限價的競買人中采取如下方式確定買受人：首先比較競買人在北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)中累積的搖號次數(shù)，累計次數(shù)最多的競買人為一人則該競買人成為買受人；累計搖號次數(shù)最多的競買人為多人的，則比較其在北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)中注冊時間，以時間優(yōu)先原則確定買受人。通俗講就是最終看誰參與搖號次數(shù)最多，且注冊時間最早。

　　這一次，依然遵循這一規(guī)則。