新能源車(chē)主質(zhì)疑數(shù)億補(bǔ)貼被挪用 財(cái)政局長(zhǎng)拒回應(yīng)

• “五心”服務(wù)鑄“五星”車(chē)主體驗(yàn)

  目前，平安產(chǎn)險(xiǎn)深圳分公司已成功融入社區(qū)群300余家，并陸續(xù)開(kāi)始處理社區(qū)車(chē)險(xiǎn)案件。 對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)，涉及人員傷亡的案件是最麻煩的，因?yàn)槎鄶?shù)車(chē)主在出險(xiǎn)時(shí)不懂事故及保險(xiǎn)處理流程，出險(xiǎn)后經(jīng)濟(jì)壓力大，存在費(fèi)用急、單證多、流程復(fù)雜等問(wèn)題。為解決上述難點(diǎn)，平安產(chǎn)險(xiǎn)深圳分公司特別推出醫(yī)站理賠主動(dòng)幫服務(wù)，依托定點(diǎn)合作醫(yī)院，融合快速查勘、一證墊付、康復(fù)建議、打包調(diào)解等理賠服務(wù)，實(shí)現(xiàn)醫(yī)院一站式理賠。

  2016-05-18 06:34

  分享

• 德國(guó)出"辣招"推廣電動(dòng)車(chē)：車(chē)主獎(jiǎng)4千歐 免稅十年

  德國(guó)聯(lián)邦政府還計(jì)劃拿出約3億歐元在全境建設(shè)充電站，以期使該國(guó)完全和混合電動(dòng)車(chē)保有量從目前的不足5萬(wàn)輛增長(zhǎng)到50萬(wàn)輛，并在中期達(dá)到100萬(wàn)輛——實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的期限本應(yīng)是2020年，但德國(guó)離這一目標(biāo)尚有巨大的差距。 而對(duì)于躍躍欲試的德國(guó)電動(dòng)車(chē)粉絲而言，最為關(guān)鍵的是，要想真正從政府和車(chē)企領(lǐng)到大禮包，還得等到這項(xiàng)法案經(jīng)德國(guó)聯(lián)邦。

  2016-05-19 07:40

  分享

• 長(zhǎng)虹四面楚歌 舉報(bào)丑聞后又退節(jié)能補(bǔ)貼款

  2014年6月20日，國(guó)家審計(jì)署向社會(huì)公眾披露的2013年第25號(hào)公告顯示，格蘭仕、長(zhǎng)虹、美的、長(zhǎng)嶺、樂(lè)華、揚(yáng)子空調(diào)等8家家電企業(yè)曾騙取國(guó)家節(jié)能補(bǔ)貼共計(jì)9061.84萬(wàn)元。有分析人士認(rèn)為，此次政府要求長(zhǎng)虹退回節(jié)能補(bǔ)貼款印證了外界此前猜測(cè)的政府對(duì)節(jié)能補(bǔ)貼騙補(bǔ)行為秋后算賬的計(jì)劃，接下來(lái)其他騙補(bǔ)企業(yè)有可能也要退回補(bǔ)貼資金。 長(zhǎng)虹的多事之秋 今年對(duì)于長(zhǎng)虹來(lái)說(shuō)可謂是艱辛的一年。

  2015-12-31 07:16

  分享

• 我市撥付一季度儲(chǔ)備糧油補(bǔ)貼款

  本報(bào)訊（王稀珍 記者 林瀟）記者昨日從市財(cái)政局獲悉，我市結(jié)合市級(jí)儲(chǔ)備糧油庫(kù)存任務(wù)情況，撥付2016年一季度市級(jí)儲(chǔ)備糧油補(bǔ)貼款485.91萬(wàn)元。 其中，早稻費(fèi)用補(bǔ)貼 62.50萬(wàn)元，貸款利息補(bǔ)貼66.63萬(wàn)元；晚稻費(fèi)用補(bǔ)貼 75萬(wàn)元，貸款利息補(bǔ)貼83.51萬(wàn)元；油脂費(fèi)用補(bǔ)貼30萬(wàn)元，貸款利息補(bǔ)貼16.92萬(wàn)元；小包裝食用油費(fèi)用補(bǔ)貼10萬(wàn)元，貸款利息補(bǔ)貼8.36萬(wàn)元；成品糧費(fèi)用補(bǔ)貼102萬(wàn)元，貸款利息補(bǔ)貼30.99萬(wàn)元。

  2016-05-05 08:31

  分享

• 中國(guó)豪車(chē)車(chē)主平均年齡33歲 其中一半人當(dāng)過(guò)專(zhuān)車(chē)司機(jī)

  歐洲職業(yè)分布平均，自由職業(yè)者、全職太太、退休等車(chē)主的比例顯著高于中國(guó)車(chē)主。中國(guó)車(chē)主平均家庭月收入將近9萬(wàn)元，低于歐洲三成，國(guó)內(nèi)7成的豪華車(chē)車(chē)主表示使用過(guò)滴滴/Uber等打車(chē)軟件，經(jīng)常使用的達(dá)到17%，超過(guò)5成的豪華車(chē)車(chē)主表示做過(guò)專(zhuān)車(chē)司機(jī)。

  2016-04-19 14:53

  分享

• 中歐車(chē)主調(diào)研：寶馬保時(shí)捷負(fù)面新聞多

  在歐洲負(fù)面消息高端車(chē)品牌提及中，寶馬、保時(shí)捷也均以超過(guò)2成的提及率排名前列。 有分析認(rèn)為，消費(fèi)者價(jià)值觀，正以其獨(dú)特的方式作用于汽車(chē)市場(chǎng)，中歐高端車(chē)車(chē)主在消費(fèi)觀念上的差異進(jìn)一步縮小，這個(gè)趨勢(shì)在未來(lái)將愈加明顯。無(wú)論是外部輿論環(huán)境要求還是內(nèi)部的自身追求，中國(guó)高凈值人群已經(jīng)開(kāi)始逐漸擺脫或至少意圖擺脫“土豪”標(biāo)簽，追求正面的社會(huì)認(rèn)同和更深層次的幸福感。

  2016-04-28 00:30

  分享

• 車(chē)主通過(guò)寶駕出租車(chē)輛至今未收回

  幾天后在寶駕推薦下把車(chē)租給譚某，誰(shuí)料車(chē)輛至今“失聯(lián)”。 “我在2月16日通過(guò)寶駕把自己18萬(wàn)元的高爾夫租出去了，3天后收到一個(gè)電話問(wèn)我是不是要賣(mài)車(chē)。我嚇了一跳，怎么會(huì)有這種事發(fā)生，我趕緊報(bào)，另外我們也從沒(méi)主動(dòng)承諾過(guò)發(fā)生詐騙行為承擔(dān)連帶責(zé)任。

  2015-12-11 01:00

  分享

• 寶駕租車(chē)接連被曝丟車(chē) 拒不賠付被車(chē)主告上法庭

  隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的發(fā)展，各種網(wǎng)絡(luò)P2P租車(chē)平臺(tái)悄然興起，一些車(chē)主選擇做“車(chē)東”。車(chē)主閆女士和張女士各自將一輛本田CRV車(chē)和一輛大眾高爾夫轎車(chē)通過(guò)“寶駕”租車(chē)平臺(tái)出租，不料兩輛汽車(chē)至今未能收回。

  2015-12-11 07:24

  分享

點(diǎn)擊查看更多