作為本屆北京車(chē)展的一部分，2016北京新能源汽車(chē)展正在中國(guó)國(guó)際展覽中心老館(靜安莊)8號(hào)館舉行。記者昨日從主辦方獲悉，今年參觀新能源展館的觀眾比預(yù)期要多。同時(shí)，車(chē)展期間，消費(fèi)者可在現(xiàn)場(chǎng)直接購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。

　　昨日，記者搭乘出租車(chē)前往老國(guó)展。在路上，司機(jī)就告訴記者，最近接單都不愿意接到老展館的，因?yàn)榭凑沟娜硕?，到附近可能?huì)堵在路上，工作日可能還好些，等周六日人一定特別多。

　　到達(dá)展館，記者看到，不少連行李都沒(méi)來(lái)得及存放的外地游客直接拖著行李箱就進(jìn)了展館。

　　記者了解到，在本次車(chē)展上，參觀者可以直接購(gòu)車(chē)，也就是現(xiàn)場(chǎng)下訂單，然后再通過(guò)4S店取車(chē)。

　　相關(guān) 新能源車(chē)成分時(shí)租賃主體

　　《節(jié)能和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》指出，到2020年，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到世界第一。以混合動(dòng)力汽車(chē)為代表的節(jié)能汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到世界第一，年產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到1500萬(wàn)輛以上。

　　另?yè)?jù)首汽租車(chē)發(fā)布的《2016中國(guó)約車(chē)及租車(chē)市場(chǎng)分析報(bào)告》，受車(chē)輛限牌和共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，分時(shí)租賃市場(chǎng)應(yīng)運(yùn)而生，逐步發(fā)展壯大。

　　報(bào)告顯示，中國(guó)目前已有7個(gè)城市限牌，以控制本地機(jī)動(dòng)車(chē)保有量，此類(lèi)政策將進(jìn)一步提高購(gòu)車(chē)難，進(jìn)而提升了分時(shí)租賃市場(chǎng)的發(fā)展。以新能源車(chē)輛作為分時(shí)租賃的主要承運(yùn)載體，已經(jīng)成為市場(chǎng)上主要的商業(yè)模式，但該行業(yè)仍處于發(fā)展初期，存在諸多變數(shù)。

　　國(guó)家設(shè)立了2020年約480萬(wàn)根充電樁的建設(shè)計(jì)劃，降低了新能源分時(shí)租賃業(yè)務(wù)的進(jìn)入門(mén)檻。未來(lái)新能源分時(shí)租賃業(yè)務(wù)成功的關(guān)鍵因素將有賴于充電樁的廣泛布局，線下資源的有效整合以及戰(zhàn)略性的運(yùn)營(yíng)能力。

　　國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司處長(zhǎng)吳衛(wèi)表示，過(guò)去的建設(shè)沒(méi)有考慮電動(dòng)汽車(chē)的使用，未來(lái)在規(guī)劃中，要考慮到電動(dòng)汽車(chē)。當(dāng)前，在“用電”方面還有很大的空間可以改進(jìn)，電力設(shè)施的發(fā)展才剛剛起步。