豐田遭遇的風(fēng)險非常高，因為它對日本國內(nèi)制造業(yè)的依賴高于同行。去年，豐田汽車及其子公司在日本產(chǎn)量超過400萬輛，占全球總產(chǎn)量的40%。而日產(chǎn)和本田在日本本土的產(chǎn)量僅占17%和16%。

　　東京分析師Koichi Sugimoto在三菱日聯(lián)摩根士丹利的一份報告中表示，豐田生產(chǎn)方面的損失可能達(dá)到5.6萬輛豐田和雷克薩斯汽車，以及7500輛大發(fā)汽車公司生產(chǎn)的微型汽車。

　　中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)綜合外電報道，昨日(4月18日)，一位行業(yè)分析師表示，豐田汽車公司由于受日本南部地震的影響，以及零部件供應(yīng)的中斷，本季度營業(yè)利潤或?qū)p少300億日圓(約合2.77億美元)。

搜救人員正在南阿蘇村搜尋幸存者

　　東京分析師Koichi Sugimoto在三菱日聯(lián)摩根士丹利的一份報告中表示，豐田生產(chǎn)方面的損失可能達(dá)到5.6萬輛豐田和雷克薩斯汽車，以及7500輛大發(fā)汽車公司生產(chǎn)的微型汽車。這300億日圓將影響第二季度的營業(yè)利潤，預(yù)計會持續(xù)到9月份。

　　豐田公司在聲明中表示，上周末，豐田在日本九州的工廠停止生產(chǎn)，并在本周將產(chǎn)品分階段加入到其它工廠的裝配線中。

　　這次地震是日本自2011年3月以來最嚴(yán)重的地震，發(fā)生在日本南部島嶼九州，已造成包括三菱電機和本田汽車在內(nèi)的多家企業(yè)的工廠停產(chǎn)。

　　此次地震將考驗豐田等車企在五年前那次大地震后起草的業(yè)務(wù)連續(xù)性計劃。豐田遭遇的風(fēng)險非常高，因為它對日本國內(nèi)制造業(yè)的依賴高于同行。

　　去年，豐田汽車及其子公司在日本產(chǎn)量超過400萬輛，占全球總產(chǎn)量的40%。而日產(chǎn)和本田在日本本土的產(chǎn)量僅占17%和16%。

　　“鑒于之前東日本大地震的教訓(xùn)，汽車制造商和供應(yīng)商一同建立了強大的零部件采購網(wǎng)絡(luò)，可以在災(zāi)難之后迅速恢復(fù)供應(yīng)?！币按蹇毓晒镜姆治鰩熢谧蛉盏囊环輬蟾嬷斜硎荆八?，即使日本的車企停產(chǎn)幾個星期，我們認(rèn)為他們很快就會恢復(fù)正常，并且能夠?qū)⑺a(chǎn)生的影響最小化?！?/p>

　　截至昨日午時，豐田在 東京股價下跌5.1%至5449日圓。豐田汽車今年以來股價已經(jīng)下跌27%。