據(jù)英國(guó)媒體路透社2月4日消息，近日德國(guó)知名汽車零部件制造商大陸集團(tuán)近期向美國(guó)國(guó)家高速公路安全管理局(NHTSA)遞交召回計(jì)劃，因其制造的部分安全氣囊傳感器存在故障隱患，將在全球協(xié)同受影響的6個(gè)汽車品牌實(shí)施召回，將有500萬(wàn)輛車涉及。其中在美召回?cái)?shù)量約150萬(wàn)~200萬(wàn)輛。

　　【背景】大陸集團(tuán)是德國(guó)知名汽車零部件制造商，主要產(chǎn)品為輪胎，制動(dòng)系統(tǒng)，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噴射系統(tǒng)，轉(zhuǎn)速表，以及其他汽車和和運(yùn)輸行零部件。SPEED安全氣囊控制單元是其主要產(chǎn)品之一，其優(yōu)點(diǎn)是非常靈活地滿足所有要求，很方便地根據(jù)汽車制造商的需求進(jìn)行調(diào)整。可擴(kuò)展的SPEED概念能滿足全球市場(chǎng)的需求，同時(shí)也適用于不同類型和尺寸的車輛。該系列快速安全傳感器保持著全球較為先進(jìn)的技術(shù)，受到眾多汽車廠商青睞。

　　【追蹤】2008年，曾有人向NHTSA投訴車輛所安裝的氣囊報(bào)警燈無(wú)辜的亮起，隨后展開(kāi)調(diào)查并于同年對(duì)200萬(wàn)輛搭載大陸氣囊車輛實(shí)施召回。最近一次曝出隱患是在2015年3月，佛羅里達(dá)州一對(duì)父母投訴稱，其兒子因撞擊時(shí)安全氣囊未正常展開(kāi)而受傷。8月，NHTSA公布調(diào)查報(bào)告，隨后10月奔馳在美國(guó)市場(chǎng)上召回12.6萬(wàn)輛汽車，以便修復(fù)其安全氣囊問(wèn)題，其中包括2008-2009年款C級(jí)車型以及2010年款GLK級(jí)車型。

　　【范圍】據(jù)了解，此次大陸汽車氣囊傳感器隱患共涉及6家知名汽車制造商。其中已知品牌車型有本田2008至2010款雅閣，菲亞特-克萊斯旗下2009款道奇酷威、2008-2009款道奇凱領(lǐng)、克萊斯勒TownandCountry，大眾2009款Routan，余下沃爾沃北美卡車公司和馬自達(dá)還未公布涉及車型信息。據(jù)統(tǒng)計(jì)，此次召回計(jì)劃預(yù)計(jì)會(huì)有500萬(wàn)輛車受到影響，其中僅美國(guó)地區(qū)就涉及150萬(wàn)~200萬(wàn)輛。

　　【缺陷后果】根據(jù)大陸集團(tuán)的大陸汽車系統(tǒng)向美國(guó)交管局(NHTSA)報(bào)告稱，這些存在缺陷的氣囊或無(wú)法在撞擊發(fā)生時(shí)正常展開(kāi)，或可能在無(wú)預(yù)警情況下意外彈開(kāi)。

　　【解決方案】據(jù)悉，本田表示將在美召回34.1萬(wàn)萬(wàn)輛2008~2010款雅閣轎車，替換存在缺陷的大陸系統(tǒng)控制單元。據(jù)了解，該缺陷已讓本田收到1575起保修索賠，83次現(xiàn)場(chǎng)報(bào)告，和2例致傷事件，另有74起因氣囊致傷的指控尚未確認(rèn)。本田告知經(jīng)銷商，目前需更換的部件短缺，暫時(shí)只能接受發(fā)生撞擊傷害和氣囊展開(kāi)問(wèn)題的車輛訂單，秋季之前恐無(wú)法完成全部更換。

　　同樣，菲亞特也在美召回11.2萬(wàn)輛汽車，包括2009款道奇酷威，2008~2009款道奇凱領(lǐng)、克萊斯勒Town and Country，以及合作研發(fā)的2009款大眾Routan。據(jù)該公司報(bào)告顯示已發(fā)生25起氣囊缺陷導(dǎo)致的意外事件。

　　大陸表示召回還涉及沃爾沃北美卡車公司和馬自達(dá)公司。目前馬自達(dá)已回應(yīng)召回并介入調(diào)查，沃爾沃則表示尚不清楚受影響車輛數(shù)目。其他汽車制造商目前沒(méi)有進(jìn)行回應(yīng)。