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德國(guó)大眾或?qū)⒃诿阑刭?1.5萬輛排放作弊車輛
- 發(fā)布時(shí)間:2016-01-09 09:22:41 來源:環(huán)球網(wǎng) 責(zé)任編輯:吳起龍
據(jù)《南德日?qǐng)?bào)》1月6日?qǐng)?bào)道,大眾集團(tuán)或?qū)⒒刭徳诿冷N售的約11.5萬輛排放作弊車輛。
該報(bào)道指出,大眾在美的補(bǔ)償方案有兩個(gè):其一是全額回購涉及排放作弊的五分之一出售車輛;其二為車主購買新車提供大幅折扣。大眾集團(tuán)預(yù)計(jì),剩余的涉事車輛需要大改。零部件成本較高,同時(shí)召回流程耗時(shí)較長(zhǎng)。
大眾尚未就此報(bào)道置評(píng)。大眾品牌負(fù)責(zé)人Herbert Diess周二表示,大眾有信心與美國(guó)監(jiān)管部門達(dá)成一致,盡快修復(fù)近50萬輛作弊車輛,以達(dá)到美國(guó)排放要求。Herbert Diess在接受采訪時(shí)表示,修復(fù)舊款2.0升柴油車型比讓新車達(dá)標(biāo)更為困難。
據(jù)路透報(bào)道,美國(guó)司法部周一對(duì)德國(guó)大眾汽車(Volkswagen)(VOWG_p.DE)提起民事訴訟,指控其在近60萬輛汽車上安裝非法設(shè)備影響排放控制系統(tǒng),違反了美國(guó)《清潔空氣法》。
大眾召回部分2015年款甲殼蟲汽車 大陸涉58輛
近期,大眾汽車(中國(guó))銷售有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,將自2016年4月15日起,召回2014年11月14日至2015年5月25日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2015款甲殼蟲汽車,據(jù)該公司統(tǒng)計(jì),在中國(guó)大陸地區(qū)涉及共計(jì)58輛。
防“排放門”丑聞重演 大眾集團(tuán)欲推輪換制
德國(guó)大眾集團(tuán)高層20日證實(shí),為消除“排放門”丑聞?dòng)绊懀蟊妼⒓铀偌瘓F(tuán)內(nèi)部人員的輪換,限制員工在特定職位上的任職時(shí)間,以更及時(shí)地發(fā)現(xiàn)潛在的企業(yè)內(nèi)部問題。
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