2015年9月，美國(guó)環(huán)保署指控大眾旗下部分柴油車在尾氣檢測(cè)中作弊，主要涉及氮氧化物排放。大眾隨后承認(rèn)，在相關(guān)柴油車上利用作弊軟件躲避尾氣檢測(cè)，約1100萬(wàn)輛柴油車卷入其中。

　　據(jù)韓媒報(bào)道，韓國(guó)汽車行業(yè)7日消息稱，大眾汽車韓國(guó)公司6日向韓國(guó)環(huán)境部提交了對(duì)涉及“排放門”汽車的召回計(jì)劃，召回規(guī)模為12萬(wàn)輛。

　　據(jù)報(bào)道，韓國(guó)環(huán)境部和國(guó)土交通部將對(duì)大眾汽車提交的召回計(jì)劃進(jìn)行審議。一般來(lái)講，政府會(huì)在一個(gè)月之內(nèi)批準(zhǔn)召回計(jì)劃，而大眾汽車的此次召回事關(guān)重大，預(yù)計(jì)到得到批準(zhǔn)需要較長(zhǎng)時(shí)間。業(yè)界預(yù)測(cè)，召回會(huì)在今年上半年內(nèi)實(shí)施。

　　據(jù)推算，在韓國(guó)涉及“排放門”的大眾汽車有12.1038萬(wàn)輛，都是自2009年實(shí)施汽車尾氣排放“歐5”標(biāo)準(zhǔn)以來(lái)到今年8月間銷售的排氣量為1.6L和 2.0L的柴油車。其中，大眾品牌汽車包括高爾夫、捷達(dá)、甲殼蟲(chóng)、帕薩特、途觀、Polo、CC、尚酷、途安、夏朗等10個(gè)車型的9.2247萬(wàn)輛，奧迪 品牌汽車包括A4、A5、A6、Q3、Q5等5個(gè)車型的2.8791萬(wàn)輛。

　　另一方面,大眾此前宣布將在美國(guó)向大眾柴油車車主提供價(jià)值1000美元的商品券和優(yōu)惠券，至于是否也向韓國(guó)車主提供相似賠償沒(méi)有包含在此次提交的召回計(jì)劃材料中。對(duì)此，大眾韓國(guó)公司方面表示,政府只要求大眾召回問(wèn)題車，沒(méi)有提及1000美元賠償?shù)膬?nèi)容。

　　此前，韓國(guó)本土汽車品牌也曾因排放問(wèn)題在國(guó)內(nèi)召回過(guò)問(wèn)題汽車。2012年，因現(xiàn)代途勝和起亞獅跑排放氮氧化物超標(biāo)，現(xiàn)代和起亞汽車召回了21.8萬(wàn)輛汽車。