北京市統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示， 1-7月北京市的新能源車(chē)產(chǎn)量破萬(wàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1-7月，北京市新能源汽車(chē)增長(zhǎng)迅速，產(chǎn)量為1.1萬(wàn)輛，是上年同期的3.2倍。盡管新能源車(chē)搖號(hào)中簽率逐步下滑，但業(yè)內(nèi)人士分析，未來(lái)兩年新能源車(chē)的指標(biāo)會(huì)有所增長(zhǎng)，民眾不必過(guò)分擔(dān)憂。

　　對(duì)于上述情況，北京市近期實(shí)施的新能源車(chē)優(yōu)惠政策極大地刺激了新能源車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。此外，累計(jì)建成的電動(dòng)汽車(chē)充換電站覆蓋北京市多個(gè)區(qū)縣，基本滿足北京地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)用電需求。

　　不過(guò)，由于新能源車(chē)用戶逐步增長(zhǎng)，4月開(kāi)始，北京市新能源汽車(chē)的搖號(hào)中簽率逐步下滑，近期預(yù)期的搖號(hào)中簽率將低于50%。數(shù)據(jù)顯示，今年4月以前，新能源車(chē)搖號(hào)上牌中簽率達(dá)100%，但在6月，新能源汽車(chē)指標(biāo)的申請(qǐng)人有6454個(gè)，實(shí)際中簽人數(shù)是5697，中簽率已降至88%左右，而據(jù)北京市小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理辦公室8月8日最新消息，目前累計(jì)收到個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車(chē)配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共9448個(gè)，預(yù)計(jì)本期可供配置的個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車(chē)指標(biāo)僅有3333個(gè)，盡管還需要對(duì)申請(qǐng)人進(jìn)行審核，但預(yù)期中簽率很可能低于50%。

　　中國(guó)汽車(chē)工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光認(rèn)為，政策的利好和進(jìn)一步完善的配套設(shè)施推動(dòng)了新能源車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售量的增加，但是中簽率的降低將導(dǎo)致新能源車(chē)上牌難度增加，很可能會(huì)影響市民對(duì)新能源車(chē)的購(gòu)買(mǎi)熱情。不過(guò)，賈新光指出，按照北京新能源汽車(chē)配置指標(biāo)計(jì)劃，新能源車(chē)的指標(biāo)未來(lái)兩年會(huì)有所增長(zhǎng)，今年的指標(biāo)為3萬(wàn)個(gè)，而2016年和2017年或?qū)⑻嵘秊?萬(wàn)個(gè)，指標(biāo)的增加能在一定程度上緩解新能源車(chē)的上牌需求。