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通用回絕菲亞特合并 不會(huì)通過(guò)并購(gòu)增加市場(chǎng)份額
- 發(fā)布時(shí)間:2015-06-11 07:13:56 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 責(zé)任編輯:朱苑楨
美國(guó)通用汽車(chē)公司(GM)首席執(zhí)行官瑪麗·巴拉9日在美國(guó)底特律表示,通用汽車(chē)不會(huì)通過(guò)并購(gòu)來(lái)增加市場(chǎng)份額。雖然沒(méi)有直接回絕菲亞特克萊斯勒的合并提議,但瑪麗·巴拉重申,通用汽車(chē)未來(lái)將單獨(dú)執(zhí)行自己的發(fā)展戰(zhàn)略。
去年,菲亞特與克萊斯勒合并,新成立“菲亞特克萊斯勒”。上個(gè)月,菲亞特克萊斯勒首席執(zhí)行官馬爾基翁內(nèi)公開(kāi)表示,為應(yīng)對(duì)更為嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)以及經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇后的市場(chǎng)需求,全球汽車(chē)制造業(yè)應(yīng)進(jìn)行新一輪的并購(gòu)重組。
馬爾基翁內(nèi)稱(chēng),菲亞特克萊斯勒與多家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行了溝通,其中包括通用汽車(chē),只是尚未確定與后者進(jìn)行正式會(huì)談的時(shí)間。瑪麗·巴拉也確認(rèn),她收到了馬爾基翁內(nèi)發(fā)來(lái)的電子郵件,里面談到了兩家公司的合并前景。
在9日舉行的媒體會(huì)上,瑪麗·巴拉表示,通用汽車(chē)管理層和董事會(huì)對(duì)有關(guān)合并的提議進(jìn)行了認(rèn)真研究,在審時(shí)度勢(shì)后,通用汽車(chē)管理層最終決定自己既定的發(fā)展策略。瑪麗·巴拉說(shuō),這一決定得到了董事會(huì)的強(qiáng)力支持。
法新社援引瑪麗·巴拉的話說(shuō),提升通用汽車(chē)股票價(jià)值的最佳方式,是繼續(xù)執(zhí)行公司內(nèi)部的改進(jìn)方案。在巴拉看來(lái),通用汽車(chē)已經(jīng)制定了發(fā)展計(jì)劃,并獲得了強(qiáng)勁增長(zhǎng),公司已經(jīng)進(jìn)行了內(nèi)部組織架構(gòu)的重新整合?!澳壳拔覀兿M鲇欣诠蓶|的事”,巴拉說(shuō),“這是我們的關(guān)注所在”。有報(bào)道稱(chēng),通用汽車(chē)今年計(jì)劃在全球范圍內(nèi)銷(xiāo)售1000萬(wàn)輛轎車(chē)和卡車(chē)。
不過(guò),巴拉同時(shí)表示,通用汽車(chē)在與其他車(chē)企的合作上一直持開(kāi)放態(tài)度,比如與福特、本田共同開(kāi)發(fā)新的車(chē)型。
美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》周二報(bào)道說(shuō),馬爾基翁內(nèi)目前正試圖聯(lián)手對(duì)沖基金,在公開(kāi)市場(chǎng)上給通用汽車(chē)造成一定壓力。有分析稱(chēng),不排除菲亞特克萊斯勒進(jìn)行敵意收購(gòu)的可能性。
得益于美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提速、油價(jià)和利率均維持低位等利好因素,美國(guó)本土三大汽車(chē)廠商基本保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,5月份經(jīng)季節(jié)調(diào)整后美國(guó)轎車(chē)和皮卡的銷(xiāo)量按年率計(jì)算在1770萬(wàn)輛左右,高于4月份的1650萬(wàn)輛。根據(jù)TrueCar.com發(fā)布的數(shù)據(jù),5月份美國(guó)買(mǎi)家在新車(chē)購(gòu)買(mǎi)上的支出高達(dá)520億美元,典型車(chē)型的價(jià)格攀升至3.2452萬(wàn)美元,較4月份上漲4%。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在2014年達(dá)到1652萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上,今年仍將走高,預(yù)計(jì)全年將站上1700萬(wàn)輛大關(guān)。
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