北汽新能源異軍突起 未來兩年或推出11款新車
- 發(fā)布時間:2015-04-17 16:51:35 來源:人民網(wǎng) 責(zé)任編輯:吳起龍
日前,北汽新能源推出兩款助奧特別版車型——EV200輕快版和EV160輕秀版。這是北汽2015年計劃6款新能源車型中的兩款,今年北汽集團期望通過這6款車型實現(xiàn)2萬輛銷量目標(biāo);力爭到2020年,實現(xiàn)新能源汽車20萬輛的推廣目標(biāo)。
北汽集團黨委書記、董事長徐和誼表示,新能源汽車的“星星之火已經(jīng)點燃,必將在不遠(yuǎn)的將來形成燎原之火?!?/p>
在北汽集團看來,新能源汽車是推動世界經(jīng)濟增長的重要新興產(chǎn)業(yè)之一,加強新能源汽車的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化不僅是企業(yè)發(fā)展的需要,也是促進節(jié)能減排、造福社會的責(zé)任和使命。
北汽新能源汽車異軍突起
北汽集團副總經(jīng)理張欣在2015年博鰲論壇上表示,雖然日內(nèi)瓦車展中新能源車比例不高,但是它傳遞出了積極的信號:全世界的汽車大公司在新能源汽車上全部動起來了。
事實上,早在2009年,北汽集團就率先開展新能源汽車業(yè)務(wù),成立北京汽車新能源有限公司,大力開展新能源汽車研發(fā)及推廣工作。目前,已經(jīng)在北京建成了南邊乘用車、北邊商用車兩大新能源產(chǎn)業(yè)基地,形成包括動力電池、電機、電控在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)鏈體系,研發(fā)出10個平臺,18個產(chǎn)品系列,40余款純電動產(chǎn)品。
在去年底舉辦的首屆世界(青島)新能源車、電動車博覽會上,北汽集團展出了包括來自北汽新能源的紳寶純電動、E150純電動、威旺純電動和來自北汽福田的歐馬可電動環(huán)衛(wèi)車、歐輝直充式新能源客車、歐曼LNG天然氣牽引車等6款整車以及相關(guān)新能源系統(tǒng)、充電樁等,全面展示出北汽集團在節(jié)能與新能源車產(chǎn)業(yè)取得的重大成果和科研成就。
目前,北汽新能源乘用車示范運營規(guī)模接近萬輛,分別投放到出租、政府公務(wù)、租賃、駕校、郵政快遞、企業(yè)后勤保障、私人用車等領(lǐng)域。特別是在2014年,北汽集團旗下新能源汽車以股份制企業(yè)形式實現(xiàn)了機制上不斷探索創(chuàng)新、市場上實現(xiàn)突破的發(fā)展,純電動汽車銷量達6000多輛,上牌5510輛,其中北京地區(qū)市場占有率75%,全國達到18.6%,實現(xiàn)純電動汽車國內(nèi)市場銷量第一,其中500輛純電動出租車在北京城區(qū)示范運營。
同時,北汽集團旗下福田歐輝新能源客車2014年訂單達1976輛,同比增長率為467%,2015年有望突破3500輛。目前,福田新能源汽車產(chǎn)品共涵蓋三大類八個車型,涉及乘用、商用兩大車系,其中包括歐輝純電動、混合動力,歐馬可、奧鈴輕型純電動環(huán)衛(wèi)車,迷迪純電動車,蒙派克混合動力車等。
據(jù)悉,未來兩年內(nèi),北汽新能源計劃推出11款新車,打造“2、3、4”(即續(xù)航里程200公里、300公里、400公里)、“高、中、低”(即高檔、中檔、標(biāo)配三個級別)、“大、中、小”(即車體大小)完整新能源汽車產(chǎn)品組合,給消費者更豐富的選擇余地。今年將推出6款純電動車型,包括基于歐洲設(shè)計打造的高級純電動轎車、A級、A0級純電動轎車以及純電動冷鏈車、1.5噸電動卡車等。
創(chuàng)新,為了更高的目標(biāo)
北汽新能源汽車能夠迅速搶占市場,源于北汽在新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新精神、服務(wù)理念和互聯(lián)網(wǎng)思維。北汽集團將新能源汽車業(yè)務(wù)作為集團重點發(fā)展戰(zhàn)略之一,并在體制、機制上先試先行,作為北汽體制、機制創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的試驗田。幾年間,通過體制、機制創(chuàng)新,北汽新能源已成長為國內(nèi)產(chǎn)品應(yīng)用范圍最廣、發(fā)展速度最快、產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈最完整、示范運營規(guī)模最大的新能源汽車企業(yè)。已開發(fā)出了E150EV、威旺306EV、紳寶EV等多款純電動乘用車系列產(chǎn)品以及動力電池、電機動力總成、驅(qū)動控制系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件產(chǎn)品。
2014年,北汽新能源通過與美國ATIEVA、韓國SK、德國西門子等公司合作,得到了國際領(lǐng)先的新能源汽車技術(shù)支持;推動的“衛(wèi)?藍(lán)先鋒”計劃,傳播綠色出行保護藍(lán)天的社會責(zé)任。北汽還與富士康合作成立了國內(nèi)第一家新能源汽車分時租賃公司,為新能源汽車推廣與應(yīng)用開啟了新的路徑。此外,與京東達成戰(zhàn)略合作實現(xiàn)了網(wǎng)上售車。與樂視控股正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,將聯(lián)合打造互聯(lián)網(wǎng)智能汽車系統(tǒng)。據(jù)悉,北京汽車和樂視合作的首款產(chǎn)品將會在4月下旬開幕的上海車展上正式亮相。
徐和誼表示,電動汽車是典型的制造服務(wù)業(yè),不僅需要好產(chǎn)品,還需要好的基礎(chǔ)設(shè)施、商業(yè)模式和售后服務(wù)。只要堅持不懈地持續(xù)努力,不斷地改革創(chuàng)新,就一定會迎來電動汽車產(chǎn)業(yè)飛躍發(fā)展的新時代。
北汽新能源不久前發(fā)布的“衛(wèi)藍(lán)事業(yè)計劃2.0”提出:到2020年,力爭實現(xiàn)整車銷售20萬輛以上,降低碳排放20%以上,成為國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌。
為了實現(xiàn)20萬輛銷量目標(biāo),北汽新能源制定了“一鏈一路”的發(fā)展路線。“一鏈”就是建設(shè)完整的全球價值鏈,它涵蓋了新能源汽車從研發(fā)、供應(yīng)、制造、營銷、服務(wù)到公眾的全產(chǎn)業(yè)鏈和全生態(tài)鏈;“一路”就是“衛(wèi)藍(lán)之旅”——繼續(xù)在全國范圍內(nèi)深入開展征集“衛(wèi)藍(lán)先鋒”的企業(yè)社會責(zé)任之旅,做到踏地有痕。
為了加速推廣新能源汽車,截至2014年底,北汽新能源在全國的終端店面已達到26家,其中4S店14家,體驗店12家。按照北汽新能源的規(guī)劃,2015年,其終端店面數(shù)量將達到30-40家,主要覆蓋京津冀、華東和華南、環(huán)渤海長三角和珠三角地區(qū)。除此之外,北汽新能源在電商以及互聯(lián)網(wǎng)營銷方面也在積極布局。
“行有道、達天下”
“行有道、達天下”是北汽集團的品牌理念?!暗馈?是北汽人的一種價值觀,有了“道”,才能實現(xiàn)人、車、自然的和諧發(fā)展,才能實現(xiàn)北汽“人們美好出行、合作伙伴共贏成長、員工自我實現(xiàn)、社會文明進步”這樣“達天下”的至高夢想。
徐和誼表示,在經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)下,積極發(fā)揮龍頭企業(yè)作用,帶動首都經(jīng)濟快速、健康發(fā)展,促進中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,是北汽集團作為國有企業(yè)最大的社會責(zé)任和價值體現(xiàn)。
北汽集團下大力氣做新能源公司的目的不只是獲取更多收益,還懷抱著迫切推進綠色出行、節(jié)能減排的責(zé)任和使命。不僅是落實國家節(jié)能減排政策的需要,更是改善人居環(huán)境、造福社會的需要。為此,北汽新能源公司大力度對消費者進行補貼、推進充電樁建設(shè)、完善銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及大力推進新能源公益活動。
針對新能源汽車充電難問題,北汽新能源已經(jīng)啟動 “441”充電業(yè)務(wù)戰(zhàn)略。即加快完善體系建設(shè)、充電服務(wù)平臺、充電布局和增值服務(wù)四大板塊;重點布局北、上、廣、深四大城市;完成1萬個自建公共充電設(shè)施。
據(jù)介紹,北汽新能源每賣出一款新能源汽車,都會免費為有條件的車主安裝充電設(shè)施。此外,在公共充電設(shè)施方面,北汽新能源已在公共停車場、大型商超停車場、電動汽車專業(yè)銷售4S店、大型住宅小區(qū)附近等安裝上百個充電設(shè)施。北汽新能源充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃顯示,至2015年底,北汽新能源將完成充電設(shè)施建設(shè)10000個,以及1000個快充公共設(shè)施。
在充電體系方面,北汽新能源將重點圍繞業(yè)務(wù)體系、產(chǎn)品體系、保障體系等方面加以完善,逐步為用戶提供有效的充電網(wǎng)絡(luò)體系,還可以讓用戶通過互聯(lián)網(wǎng)實時了解附近的充電設(shè)施和當(dāng)前使用情況,做到遠(yuǎn)程預(yù)約等。充電布局方面,北汽新能源將聚焦“北、上、廣、深”四大城市的公共充電骨干網(wǎng)建設(shè),并通過熱點、信息數(shù)據(jù)等增值服務(wù),了解用戶出行習(xí)慣和駕駛習(xí)慣等信息,搭建大數(shù)據(jù)系統(tǒng),從而為用戶提供更好的充電服務(wù)。
今年全國兩會期間,徐和誼遞交了《關(guān)于在京津冀一體化下,大力推進新能源汽車發(fā)展的議案》,建議三地聯(lián)合制定鼓勵新能源汽車發(fā)展的政策措施,可嘗試在過路費減免、行駛時限、購買資格、充電樁建設(shè)等方面制定聯(lián)動方案,使新能源汽車不僅在北京,更在京津冀地區(qū)得到廣泛的應(yīng)用,為改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境做出貢獻。
熱圖一覽
高清圖集賞析
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
- 最嚴(yán)調(diào)控下滬深房價仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學(xué)區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認(rèn)“官民不等價”:優(yōu)惠政策并非只針對公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺增加 網(wǎng)貸行業(yè)進入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭