北京市政府在日前頒布了純電動(dòng)小客車(chē)將不再受到尾號(hào)限行的限制，這則重磅消息一出，北京市民在歡欣鼓舞之余，也提出了這樣的疑問(wèn)，那些更受人青睞的進(jìn)口純電動(dòng)車(chē)們，是否也在不限行范圍之內(nèi)？

     對(duì)此，人民網(wǎng)汽車(chē)頻道記者特別致電北京市科委雙新處處長(zhǎng)許心超求證，對(duì)方予以了確認(rèn)。他告訴記者，只要是純電動(dòng)小客車(chē)，均享受不限行的政策。

     這意味著，包括特斯拉Model S、寶馬i3、奔馳Smart電動(dòng)版在內(nèi)的進(jìn)口電動(dòng)車(chē)，也將在今年晚些時(shí)候，不再受到尾號(hào)限行的限制。

    進(jìn)口純電動(dòng)車(chē)目前只享受不限行政策

目前北京市民購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)時(shí)，需要從相關(guān)部門(mén)提供的目錄中選擇?？上硎鼙本┦?a href="http://app.www.zhonghuixigou.com/stock/cate/detail.php?symbol=400121938" target="_blank" title="新能源 400121938">新能源汽車(chē)單獨(dú)搖號(hào)和補(bǔ)貼政策的車(chē)型以及購(gòu)置稅減免等政策的車(chē)型，雖然從從之前的7款增加至十余款，但依然以國(guó)產(chǎn)車(chē)型和合資產(chǎn)品為主。

     進(jìn)口純電動(dòng)車(chē)目前需要參加普通搖號(hào)、繳納購(gòu)置稅，并且暫時(shí)沒(méi)有國(guó)家提供的相關(guān)補(bǔ)貼。但是進(jìn)口車(chē)純電動(dòng)車(chē)依然有望在不久的將來(lái)，參加新能源車(chē)搖號(hào)。

    同時(shí)，進(jìn)口純電動(dòng)車(chē)依然也受到充電樁、停車(chē)位以及充電設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的相關(guān)限制，這點(diǎn)與國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)并無(wú)二致。 進(jìn)口純電動(dòng)車(chē)或?qū)⒂型麉⒓有履茉磽u號(hào)

    另?yè)?jù)報(bào)道，雖然購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口純電動(dòng)車(chē)依然需要搖號(hào)，但是在未來(lái)，進(jìn)口純電動(dòng)車(chē)不再搖號(hào)也未必不可能。此前，北京市剛剛召開(kāi)新能源汽車(chē)工作會(huì)議，北京相關(guān)新能源小客車(chē)采取備案制等方案已經(jīng)通過(guò)，而且進(jìn)口純電動(dòng)汽車(chē)拿新能源牌照應(yīng)該也有望通過(guò)，只要進(jìn)入免購(gòu)置稅目錄即可。

    進(jìn)口純電動(dòng)車(chē)不限行后并不會(huì)增加交通擁堵

    交通部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，放開(kāi)限行旨在鼓勵(lì)市民購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)，這是從大氣污染防治的角度講。那么，純電動(dòng)車(chē)不限行后會(huì)不會(huì)影響交通呢？去年，北京純電動(dòng)車(chē)指標(biāo)供給量一共2萬(wàn)個(gè)，但最終這些指標(biāo)并沒(méi)有用完。今年，純電動(dòng)車(chē)的指標(biāo)為3萬(wàn)個(gè)，2016年和2017年每年增加6萬(wàn)個(gè)指標(biāo)，北京機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為550多萬(wàn)，從數(shù)量上講，純電動(dòng)車(chē)占比非常低，對(duì)于交通的影響相對(duì)小。而進(jìn)口純電動(dòng)車(chē)在純電動(dòng)車(chē)中的市場(chǎng)份額更低，因此對(duì)交通的影響更是微乎其微。