李士祥稱政府不會(huì)沒(méi)有論證就作出相關(guān)決定

　　昨天，在人民日?qǐng)?bào)社主辦的“京津冀協(xié)同發(fā)展論壇”上，北京市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)李士祥表示，收獲“APEC藍(lán)”離不開京津冀及周邊地區(qū)各省區(qū)市大氣治污的聯(lián)防聯(lián)控。對(duì)于社會(huì)上建議單雙號(hào)限行常態(tài)化的聲音，李士祥說(shuō)，將研究和論證這個(gè)意見。

　　李士祥認(rèn)為，改善空氣質(zhì)量不能總靠天幫忙，更為重要的是要靠人努力?！氨本⒁允斋@和保持‘APEC藍(lán)’為動(dòng)力，繼續(xù)以前所未有的力度治理大氣污染?！崩钍肯檎f(shuō)，北京市委市政府已經(jīng)制定并下發(fā)正在實(shí)施的2013年-2017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃，總投資將超過(guò)8000億元，聚焦壓減燃煤、控車減油、治污減排、清潔降塵等四大主業(yè)，確保已經(jīng)確定的84項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)全面完成。

　　“在APEC會(huì)議之后，社會(huì)對(duì)汽車分單雙號(hào)上路行駛有各種意見，有些市民建議單雙號(hào)要成為常態(tài)，包括星期六、星期日，我們將研究和論證這個(gè)意見。”昨天上午，李士祥講到控污時(shí)提到。

　　在昨天上午的北京市第十四屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十五次會(huì)議結(jié)束后，李士祥接受采訪時(shí)進(jìn)一步表示，有關(guān)汽車分單雙號(hào)上路行駛的表態(tài)并不是就要實(shí)施，而是要對(duì)這個(gè)意見進(jìn)行研究論證，政府不會(huì)沒(méi)有研究論證就作出相關(guān)決定。

　　>>相關(guān) 京冀“一卡通”有望后年推動(dòng)

　　對(duì)于京津冀交通體系未來(lái)的構(gòu)建，北京市交通委主任周正宇介紹，今年8月，國(guó)家組織兩院院士專家組，在交通層面明確提出，未來(lái)要形成軌道上的京津冀。應(yīng)是四個(gè)層次，包括國(guó)家干線高鐵、城際鐵路、區(qū)域快線以及城市的地鐵系統(tǒng)。

　　昨天，河北省交通運(yùn)輸廳黨組副書記、副廳長(zhǎng)楊國(guó)華在談到京津冀交通“一卡通”的問(wèn)題時(shí)表示，河北省計(jì)劃在2016年推動(dòng)這一方案的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，方案形成之前也會(huì)和其他兩地進(jìn)行溝通。