廣州車展正在如火如荼的進(jìn)行中，本屆車展上，寶馬旗下的第二代BMW X6正式上市，新BMW 530Le插電式混合動(dòng)力車型進(jìn)行了全球首發(fā)。

　　寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格在接受媒體采訪時(shí)表示，2014年前10個(gè)月，BMW和MINI總銷量達(dá)到37.5萬輛，同比增長(zhǎng)超過18%。這刷新了歷年以來寶馬前10個(gè)月的銷售紀(jì)錄，2014年全年的銷量預(yù)計(jì)將超過40萬輛。

　　2014年寶馬推出了10余款新車，BMW X家族全線產(chǎn)品都進(jìn)行了換代和更新，全新的M3、M4也應(yīng)運(yùn)而生。安格認(rèn)為，9月份推出的BMW i3和i8，開啟了寶馬電動(dòng)汽車時(shí)代的新紀(jì)元。這兩款車采用了獨(dú)一無二的碳纖維復(fù)合材料車身，碳纖維比鋁輕30%，比鋼輕50%，為汽車輕量化設(shè)計(jì)開辟了新的格局。

　　從整體市場(chǎng)格局上看，安格認(rèn)為兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的潛力更加突出。第一，多功能運(yùn)動(dòng)型車SUV。寶馬的SAV產(chǎn)品，即X家族在這個(gè)領(lǐng)域有非常好的優(yōu)勢(shì)。安格認(rèn)為在剛剛上市的第二代BMW X6將會(huì)在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)繼續(xù)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，并帶領(lǐng)整個(gè)BMW X家族取得更大成功。

　　第二個(gè)快速增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)就是緊湊型豪華車市場(chǎng)。安格認(rèn)為在明年初推出的創(chuàng)新BMW 2系運(yùn)動(dòng)旅行車將強(qiáng)化寶馬在這個(gè)領(lǐng)域的實(shí)力。

　　安格透露，2015年寶馬有超過10款的新車型會(huì)上市，從入門級(jí)車型到最高端產(chǎn)品全面提升產(chǎn)品力，進(jìn)一步滿足細(xì)分市場(chǎng)的需求。同時(shí)，寶馬會(huì)繼續(xù)堅(jiān)定的推行本土化戰(zhàn)略，把國(guó)產(chǎn)車型要從目前三款增加到6款，年產(chǎn)能要從30萬輛提升到40萬輛。安格表示，未來銷量的增長(zhǎng)將主要來自國(guó)產(chǎn)車型，進(jìn)口車型更多是為了滿足消費(fèi)者個(gè)性化、高端的需求。

　　談到2015年的市場(chǎng)前景，安格的判斷是：整體汽車市場(chǎng)的增幅將與GDP的增幅差不多，在7%左右；乘用車市場(chǎng)會(huì)略高于整體汽車市場(chǎng)，可能是9%-10%；而豪華車市場(chǎng)的增幅會(huì)再略高于整體乘用車市場(chǎng)，會(huì)略高于10%。

　　安格認(rèn)為，長(zhǎng)期來看，中國(guó)豪華車市場(chǎng)這種穩(wěn)健、溫和、較低兩位數(shù)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)會(huì)一直延續(xù)到2020年。中國(guó)很快就會(huì)成為世界上最大的豪華車市場(chǎng)。