11月17日，經(jīng)湖北省質(zhì)監(jiān)局批復(fù)同意，湖北省新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱創(chuàng)新聯(lián)盟）在湖北襄陽成立。

　　襄陽市位于湖北汽車走廊的中部，是國(guó)家火炬計(jì)劃汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地，設(shè)有國(guó)家汽車質(zhì)檢中心、國(guó)家動(dòng)力電池產(chǎn)品質(zhì)檢中心、國(guó)家汽車零部件檢測(cè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，被湖北省列為新能源汽車推廣試點(diǎn)城市和新能源汽車產(chǎn)業(yè)制造基地。襄陽市汽車產(chǎn)業(yè)辦成立了新能源汽車專家委員會(huì)，擁有包括清華大學(xué)在內(nèi)的產(chǎn)學(xué)研方面的專家，并已制定了《襄陽市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，出臺(tái)了《關(guān)于發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的意見》，成立了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組。2013年6月，襄陽市質(zhì)監(jiān)局和汽車產(chǎn)業(yè)辦聯(lián)合承辦了全國(guó)電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池標(biāo)準(zhǔn)研究工作組二屆二次會(huì)議。目前，襄陽已初步成為集整車制造、關(guān)鍵零部件制造和汽車研發(fā)檢測(cè)于一體的中國(guó)新車城，涌現(xiàn)了以東風(fēng)襄陽旅行車股份有限公司、高新青山電動(dòng)車有限公司、襄陽宇清電動(dòng)車有限公司為整車生產(chǎn)企業(yè)代表，以京遠(yuǎn)高科技有限公司、駱駝蓄電池股份有限公司為動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)代表，以追日新能源有限公司為充電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)代表的一大批新能源汽車整車和零部件企業(yè)?，F(xiàn)已初步形成以整車制造為龍頭，涵蓋電池、電機(jī)、控制系統(tǒng)等核心關(guān)鍵技術(shù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈，形成涵蓋純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車及動(dòng)力電池、電動(dòng)機(jī)、控制系統(tǒng)三大核心配件的“兩縱”（純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車）“三橫”（動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)）產(chǎn)業(yè)格局。憑借完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)資源，襄陽市成功入圍國(guó)家25個(gè)新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市。

　　據(jù)襄陽市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，我國(guó)新能源汽車仍處于設(shè)計(jì)開發(fā)、測(cè)試驗(yàn)證階段。雖然新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展如火如荼，但是一些企業(yè)尤其是關(guān)鍵零部件企業(yè)，由于技術(shù)積累不足和開發(fā)周期短等原因，產(chǎn)品沒有經(jīng)過系統(tǒng)的測(cè)試就推向市場(chǎng)，更沒有相對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)衡量產(chǎn)品質(zhì)量，導(dǎo)致部分新能源汽車在運(yùn)行中出現(xiàn)了一些質(zhì)量問題，尤其是最近兩年頻繁出現(xiàn)的新能源汽車質(zhì)量安全及故障問題，各零部件廠商相互推諉責(zé)任，對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展和新能源汽車產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣造成了不利影響。

　　據(jù)介紹，創(chuàng)新聯(lián)盟將履行以下職責(zé)：一是參與及推動(dòng)國(guó)家有關(guān)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的制定，協(xié)助政府部門加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)業(yè)的支持力度；開展新能源汽車行業(yè)的各項(xiàng)活動(dòng)，營(yíng)造良好的產(chǎn)業(yè)開發(fā)環(huán)境，促進(jìn)湖北省新能源汽車產(chǎn)業(yè)又好又快發(fā)展。二是以節(jié)能、環(huán)保和安全“三大主題”為宗旨，并擬整合企業(yè)、高等院校、政府等多方資源，探索有效的產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制，提高新能源汽車科技成果的轉(zhuǎn)化。三是協(xié)調(diào)聯(lián)盟會(huì)員之間的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)聯(lián)盟會(huì)員間人才、技術(shù)、資金和產(chǎn)品合作，搭建信息、培訓(xùn)、交流、合作的公共服務(wù)平臺(tái)；逐步提高聯(lián)盟的社會(huì)影響力和整體實(shí)力，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在生產(chǎn)、流通、銷售等環(huán)節(jié)的合作。四是形成聯(lián)盟會(huì)員對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的共識(shí)，積極采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)湖北省新能源汽車聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)的研究、制定和推廣，探索和爭(zhēng)取將聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為湖北省地方標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。五是維護(hù)聯(lián)盟會(huì)員的合法權(quán)益，發(fā)展聯(lián)盟會(huì)員與消費(fèi)者的良好關(guān)系，協(xié)助聯(lián)盟會(huì)員解決標(biāo)準(zhǔn)化過程中遇到的問題。六是協(xié)調(diào)、發(fā)展與國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)化組織、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等相關(guān)機(jī)構(gòu)的聯(lián)系，開展多種形式的學(xué)習(xí)交流活動(dòng)。

　　襄陽市質(zhì)監(jiān)局負(fù)責(zé)人表示，湖北省新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新聯(lián)盟成立以后，將整合省內(nèi)整車、零部件、高校和研究院等優(yōu)勢(shì)資源，實(shí)現(xiàn)聯(lián)盟企業(yè)間的資源共享、人才互補(bǔ)，以及技術(shù)、資金和產(chǎn)品的合作，逐步提高聯(lián)盟的社會(huì)影響力和整體實(shí)力，促進(jìn)省內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在生產(chǎn)、流通、銷售等環(huán)節(jié)的合作，降低新能源汽車產(chǎn)品制造與生產(chǎn)成本，加快新能源汽車整車及零部件產(chǎn)業(yè)整合，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化，使標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新聯(lián)盟的影響力從華中地區(qū)擴(kuò)展到全國(guó)。