召回56萬(wàn)輛汽車的決定并沒(méi)有讓新速騰斷軸事件得以解決，反而讓這個(gè)事件愈加難以收?qǐng)?。日前，質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心已要求一汽大眾進(jìn)一步提交召回措施的技術(shù)論證材料。分析人士認(rèn)為，大眾遭遇的信任危機(jī)或?qū)⑼侠鄞蟊娫谡麄€(gè)中國(guó)市場(chǎng)的銷售情況。

　　2012年，大眾將老款速騰使用的多連桿式后懸架改為耦合桿式懸架，減配后的新速騰，一直保持著不錯(cuò)的銷量。但在此后一段時(shí)間，陸續(xù)有車主反映新速騰出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎異響、穩(wěn)定性不足現(xiàn)象，車主們懷疑后懸架系統(tǒng)存在問(wèn)題。而今年，一汽大眾既未宣傳、也沒(méi)有提價(jià)，再次將新生產(chǎn)的速騰轎車更換為獨(dú)立懸架的舉動(dòng)，讓車主們更確信正使用的后懸架系統(tǒng)存在問(wèn)題。

　　一汽大眾于7月22日首度回應(yīng)了對(duì)速騰后懸架系統(tǒng)的質(zhì)疑，強(qiáng)調(diào)“速騰的后懸架斷裂問(wèn)題屬于極個(gè)別案例”，并非設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中出現(xiàn)的批量問(wèn)題。10月17日，一汽大眾宣布在中國(guó)召回裝配了耦合桿式后懸架的563605量新速騰和17485量大眾甲殼蟲，解決的方案是在后軸縱臂上安裝金屬金屬襯板。

　　大眾中國(guó)技術(shù)服務(wù)人員倪飛樂(lè)表示，雖然啟動(dòng)了召回，但“新速騰是安全的，耦合桿式懸架也是安全的”。他認(rèn)為，“后軸縱臂彎曲或斷裂，是因?yàn)檐囕v在受到撞擊等損傷后沒(méi)有得到及時(shí)診斷和維修。”這與早前大眾將問(wèn)題的出現(xiàn)歸因于“中國(guó)駕駛員的駕駛習(xí)慣”的口徑如出一轍。大眾并沒(méi)有承認(rèn)相關(guān)車輛存在技術(shù)設(shè)計(jì)或生產(chǎn)上的缺陷，而“沒(méi)有問(wèn)題”的召回引發(fā)了更廣泛的質(zhì)疑。

　　大眾此次給出的解決方案是在后軸縱臂上安裝金屬襯板。大眾表示，安裝襯板后如果再發(fā)生后軸縱臂斷裂的情況，襯板將“保證車輛行駛的穩(wěn)定性”，并在出現(xiàn)后軸縱臂斷裂的情況下發(fā)出“持續(xù)性的警示噪音”，提示車主及時(shí)送修。

　　先否認(rèn)，再召回，讓許多消費(fèi)者質(zhì)疑大眾的公信力，而解決方案也讓消費(fèi)者不滿意。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從大眾的解決方案看得出，大眾并不敢保證安裝了金屬襯板的車輛就能夠徹底的解決后軸隱患。有消費(fèi)者吐槽說(shuō)，是不是意味著以后開車就不能聽音樂(lè)了，必須豎起耳朵時(shí)刻聽“提示性的”警報(bào)聲呢？

　　最近，大眾在官方網(wǎng)站發(fā)布了新速騰召回官方詳解，在視頻中，一汽大眾楊國(guó)旭表示，公司將免費(fèi)提供對(duì)新速騰轎車后懸架系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)，如果車主的后軸縱臂確實(shí)出現(xiàn)了彎曲，大眾將免費(fèi)更新的耦合桿式懸架，同時(shí)一汽大眾承諾將新速騰的懸架延保10年。

　　斷軸事件或許是進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)30年來(lái)，大眾汽車遭遇到的最嚴(yán)重的信任危機(jī)。

　　就一系列問(wèn)題，記者向一汽大眾方面提出了采訪申請(qǐng)，但截至發(fā)稿之時(shí)還沒(méi)有收到對(duì)方的回應(yīng)。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，大眾之所以會(huì)推出“補(bǔ)丁”召回，還是在打自己的“小算盤”。據(jù)介紹，一塊金屬襯板的成本在100元以內(nèi)，如果徹底更換獨(dú)立懸架，成本會(huì)超過(guò)4000元，56萬(wàn)輛的召回?cái)?shù)量意味著超過(guò)24億元的支出。但分析人士認(rèn)為，大眾的“小算盤”其實(shí)并不精明。據(jù)大眾中國(guó)官方網(wǎng)站的統(tǒng)計(jì)，中國(guó)已成為大眾最大的單一市場(chǎng)，如果能夠主動(dòng)地、徹底地解決懸架問(wèn)題，大眾或許會(huì)收到更好的口碑和更負(fù)責(zé)任的形象。

　　目前，大眾在中國(guó)銷量下降的趨勢(shì)已然隱現(xiàn)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的乘用車品牌銷量排名數(shù)據(jù)顯示，在傳統(tǒng)的銷售旺季9月份，速騰的銷量排名已經(jīng)下滑至第4位。有分析認(rèn)為，如果事件繼續(xù)發(fā)酵，中國(guó)市場(chǎng)的問(wèn)題若未能得到良好處理，大眾在中國(guó)的整體銷量有可能受到連累，對(duì)大眾的發(fā)展極其不利。