昨日下午2時30分許，東三環(huán)主路三元橋行駛通暢。 A10-A11版攝影/新京報記者 侯少卿 林野

　　昨天是北京實施單雙號限行措施首日，據(jù)市交管局統(tǒng)計，早高峰市區(qū)主干路網(wǎng)平均車流量下降14.3%。路網(wǎng)擁堵指數(shù)也顯示，早高峰的峰值階段，路網(wǎng)也處于暢通級別。

　　擁堵報警同比下降96%

　　昨天起至12日期間，每天3時至24時，北京市及外省市機動車(含臨時號牌車輛)在北京市行政區(qū)域內(nèi)道路，按車牌尾號實行單號單日行駛、雙號雙日行駛;外省市機動車工作日7時至9時、17時至20時，禁止在北京市五環(huán)路以內(nèi)道路(含五環(huán)路)行駛。

　　根據(jù)北京交通信息中心數(shù)據(jù)顯示，城市路網(wǎng)早高峰平均交通指數(shù)為2.6，峰值也僅達到3.1，為“基本暢通”級別，出現(xiàn)在7:45-8:30。而上周一，北京平均交通指數(shù)為7.4，峰值達8.4，屬“嚴重擁堵”級別。交管局統(tǒng)計的數(shù)據(jù)也反映出，單雙號限行后道路確實暢通不少，昨天早高峰大約減少了15%車流量，二環(huán)路明顯向好，平均車速44.5公里/小時?！?22”報警服務(wù)臺接擁堵報警6次，同比下降96%。

　　對遮擋號牌加大整治

　　交管部門對會議期間禁限車種全面加大查控力度，通過將警力最大限度投入路面、非現(xiàn)場監(jiān)控與現(xiàn)場執(zhí)法相結(jié)合等方式，全力推進單雙號限行措施。

　　限行期間，如還有其他違法違規(guī)行為，交管部門將對駕駛員依法高限處罰。交管部門將加大對遮擋號牌、不按規(guī)定安裝號牌等行為的整治力度。未懸掛機動車號牌將依法扣留機動車，處200元罰款，并記12分。故意遮擋、污損機動車號牌違法行為，將依法處200元罰款，并記12分。未按規(guī)定安裝號牌違法行為，將依法處200元罰款，并記12分。

　　■ 現(xiàn)場

　　地點:南三環(huán)菜戶營橋

　　1小時攔下10余違規(guī)車

　　昨天上午，交管部門在南三環(huán)菜戶營橋卡控點，1個小時便攔下10余違規(guī)車，其中外地車居多，6位司機接受處罰。

　　根據(jù)北京市政府公布的臨時交通管理措施，在此期間闖限行的車輛將受到100元罰款，3小時內(nèi)不再另行處罰。

　　昨晨7時30分許，在南三環(huán)菜戶營橋南北方向的車輛逐漸增多，4名交警和1名協(xié)管在橋上的車輛卡控點檢查經(jīng)過車輛是否違反了單雙號限行規(guī)定。

　　“我還在朋友圈提醒別人別忘了限行呢。”昨日8時許，一被發(fā)現(xiàn)違反限行規(guī)定的大興車主一邊辦理處罰手續(xù)，一邊念叨，“昨天還想著別開錯車，今兒出門就忘了?！?

　　還有一位尾號為6的京牌車輛車主，被發(fā)現(xiàn)后急忙解釋是因為孩子發(fā)燒著急去醫(yī)院，不得已才開車出行。在此執(zhí)勤的豐臺交通支隊豐北大隊副大隊長王建強表示會盡快為其辦理相關(guān)手續(xù)，不耽誤病人就診。

　　與犯迷糊的北京車主相比，外地受罰車主多為不知情。一名來自山東的車主被交警攔下后，出示了身份證、駕駛證等，但對于北京單雙號限行措施，則表示毫不知情。

　　最終，這位山東車主由于未辦理進京證、違反了臨時單雙號限行以及早晚高峰限行措施，被處以罰款100元、扣3分。

　　不過，違反單雙號限行規(guī)定被交警查出后，在3個小時內(nèi)不必擔心因被電子眼拍到而再次受罰，“交警處罰記錄入網(wǎng)后，會自動消除電子眼相應(yīng)時段的記錄?！必S臺交警支隊安監(jiān)科科長邢兵介紹。

　　■ 應(yīng)對

　　地鐵客流上升 早高峰加開26列

　　昨天是APEC期間車輛單雙號限行政策第一天，早晚高峰期間，北京各地鐵線客流量均有明顯提升，部分地鐵站限流時間提前。為應(yīng)對增加的客流，北京地鐵公司在多條線路加開臨時列車。

　　

　　昨日，東二環(huán)建國門橋，一輛尾號為8的雙數(shù)車輛上路后被警察攔下接受處罰。

　　雙井站提前45分鐘限流

　　昨天上午7時45分，10號線雙井站A口外數(shù)十名乘客已排起了長隊，入口鐵門只開放一部分，工作人員根據(jù)站內(nèi)情況，每次適當放人進站。工作人員稱，7點半不到就開始限流，大約比平常提早45分鐘。

　　等了3波客流后，記者在8時2分進站，入口到安檢機的通道也擠滿了人，只能緩慢移動。為了疏散客流，工作人員在通道上擺放了隔離欄，B口進的乘客要繞行A口通道后才能到達安檢機器，此前并沒有這種情況。站內(nèi)廣播不斷提醒乘客說，為保證會議期間的安檢效率，采取了限流措施。

　　市民楊女士8點多在雙井站下車時，她發(fā)現(xiàn)站內(nèi)客流較往日有明顯增多，“出站的乘客都排著長隊，站內(nèi)新增了一個臨時快出口，單程票的可以直接出，刷卡的著急上班的乘客可以先出去，晚上再來補刷卡。”楊女士說。

　　北京地鐵方面表示，昨日早上在10號線勁松、雙井、國貿(mào)三個連續(xù)站采取了限流措施。根據(jù)觀察，雙井地鐵站客流在9時30分左右開始回落。

　　此外，根據(jù)記者探訪的情況，地鐵5號線、6號線、13號線、2號線等多條地鐵線客流上升明顯。

　　地鐵延長高峰運行時間

　　北京地鐵表示，昨天是單雙號限行第一天，早高峰期間北京地鐵在1號、2號、5號、8號、9號、10號、13號、八通線8條地鐵線加開了26列臨時列車滿足乘客需求。

　　APEC期間，全市軌道17條運營線路將加大運力，平峰運行根據(jù)客流情況及時加開臨時客車，方便市民順暢出行。11月3日至11月6日公司所轄各條線均按現(xiàn)行平日列車運行圖組織行車，在此基礎(chǔ)上，適時延長高峰運行時間。11月7日至11月12日期間正值調(diào)休放假階段，為滿足乘客出行需求，公司所轄各條線均按現(xiàn)行平日列車運行圖組織行車。

　　公交早高峰增1628車次

　　單雙號限行首日，公交集團從6時30分開始加密發(fā)車間隔，提前將運力投入早高峰。早高峰期間，共發(fā)車32820車次，比上周一(10月27日)早高峰增發(fā)1628車次。400余部機動車全部投入運營，重點為郊區(qū)進城線路、各環(huán)路線路、高速線路、途經(jīng)各大居民小區(qū)的線路增加運力。

　　單雙號限行也使道路交通情況比較通暢，公交各條線路的運行效率大幅提升，早高峰期間的車次兌現(xiàn)率達96%(計劃車次完成96%)。

　　為了做好APEC會議期間社會交通保障工作，北京公交企業(yè)計劃配車2萬余部，計劃日運營車次16萬余車次，機動車單雙日限行期間，擬增加400輛車，提升2%公交運力

　　的士出車率不低于80%

　　單雙號限行首日，“的哥”嘗到了甜頭。昨天，記者采訪多名的士司機，限行第一天乘客增加，路況變好?！拔医裉熘焕?個小時就跟平時約10個小時掙的錢差不多了?！币幻逼緳C告訴記者。

　　記者昨天晚高峰從日壇路打車到天壇，平時這段路在晚高峰需行駛大約40多分鐘，昨天只用了21分鐘。京朝的士公司的這名司機告訴記者，由于是單雙號限行，今天的路網(wǎng)好多了，如果是平時，他都不會選擇走二環(huán)路。

　　據(jù)了解，在APEC會議期間，出租車出車率將不低于80%，黨員出租車司機將別上胸牌，接受乘客監(jiān)督。

　　■ 備忘

　　誤解1 允許出行日搞顛倒

　　提示:每天3時至24時，機動車在北京市行政區(qū)域內(nèi)道路按車牌尾號實行單號單日、雙號雙日行駛，“二〇〇二”式號牌機動車按雙號管理。外地車輛進京需辦理進京證，并在單雙號限行的基礎(chǔ)上，還需遵守北京市內(nèi)早晚高峰限行的規(guī)定。

　　誤解2 以為五環(huán)外不限行

　　提示:此次限行范圍是北京市行政區(qū)域，交管部門多次提示，此次限行沒有“五環(huán)”區(qū)域內(nèi)外的概念，市內(nèi)道路以及區(qū)縣道路均執(zhí)行單雙號。有些車打算在限行時間段開車出京，也是會被處罰的。

　　誤解3 習慣性以為7時到20時限行

　　提示:此次限行規(guī)則是，每天3時到24時，全天21個小時都要遵守單雙號限行管理措施。只有0時到3時不執(zhí)行單雙號管理措施。市民不要誤以為早點走或者晚點走就可以避開限行。

　　誤解4 沒交警路段就不會被處罰

　　提示:交管部門在發(fā)布臨時管理措施前就已同時公布了查處辦法，將使用路面的視頻監(jiān)控設(shè)備結(jié)合民警路面執(zhí)法。除了交警的路面設(shè)崗檢查，電子眼也會自動記錄違法限行車輛，如果3小時內(nèi)電子眼和路面交警都記錄下來了，最后系統(tǒng)只會選擇一個記錄，3小時內(nèi)不會重罰。

　　■ 影響

　　APEC遇雙11 等快遞多點耐心

　　國家郵政局稱，12日前北京及華北地區(qū)快件攬收、投遞將受影響

　　昨日，國家郵政局下發(fā)通知稱，受北京市六環(huán)內(nèi)禁止普通貨運車輛通行及單雙號限行的臨時政策影響，11月3日至12日，北京及華北地區(qū)的快件攬收、投遞和經(jīng)轉(zhuǎn)將受到影響。在此期間，進(出)北京快件可能出現(xiàn)時限延長情況，部分寄往(寄自)東北三省、內(nèi)蒙古、山西、山東等地快件也可能出現(xiàn)延遲。

　　

　　昨日8時許，雙井站A口外排起長隊，地鐵采取限流。

　　多家快遞公司表示，將在運力資源、場地調(diào)度等方面采取應(yīng)對措施。

　　延誤天數(shù)各公司不一

　　昨日，順豐快遞客服表示，北京地區(qū)無論是收件還是派件，均會延遲3到5個工作日。申通、中通快遞公司表示，北京地區(qū)收發(fā)件將延遲2到5天，尤其是APEC會議區(qū)影響最大，如懷柔區(qū)雁棲湖。在采訪中，只有EMS表示，目前沒有受到影響，快件收發(fā)正常，北京送往外地一般3個工作日左右可到。

　　采訪中，因限行有所延誤的快遞公司均表示，將盡最大努力保證快件的時效。申通快遞公司表示，正常派件會用小型面包車代替不能運送上路的車輛。有80%快件將送到客戶指定地點，剩下的快件，將預約取件地點建議客戶自取，尤其是會議區(qū)客戶，將與客戶就取件地點和時間事先進行溝通。中通快遞公司也稱，能送一定送，不能送由客戶自提。

　　設(shè)“中轉(zhuǎn)站”備戰(zhàn)“雙11”

　　“雙11”是一年一度的網(wǎng)絡(luò)購物黃金時段。申通快遞公司預測，在11月11日之后的快遞高峰時間段，天貓預估有9000萬訂單需要派送。今年估計最高一天有2000萬至2500萬快件，比去年增加了900萬。與此同時，APEC會議也進入末尾期，隨著限行政策結(jié)束，快遞公司將產(chǎn)生巨大的派送壓力。

　　為了備戰(zhàn)“雙11”，順豐快遞公司表示，高峰期會增加運力資源，貨物量會增加3到5倍，所有的車和飛機等交通工具都會加入。

　　宅急送相關(guān)負責人介紹，除了加派快遞員，也會進行社會資源整合。他說:“車輛限行，我們就增加一些單雙號社會車輛，比如一些物流公司的車。”此外，公司還在河北廊坊找了一個6000平米的廠房，全國到北京的外地車，在廊坊集散后，用有北京牌照的汽車，運回負責貨品進出港的順義區(qū)運轉(zhuǎn)中心。

　　【提醒】

　　調(diào)休期間投遞地址別留單位

　　國家郵政局提示廣大消費者盡量錯峰使用寄往(寄自)北京及華北地區(qū)、東北三省、內(nèi)蒙古、山西、山東等地的快件服務(wù)。11月7日至12日，北京市機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體及部分企業(yè)調(diào)休放假，盡量不要預留單位地址作為投遞地址。此外，請及時關(guān)注國家郵政局(http://www.spb.gov.cn)和郵政、快遞企業(yè)網(wǎng)站上的有關(guān)提示信息。

　　避限行 商戶凌晨3點前進貨

　　市商務(wù)委將開展生活必需品政府儲備檢查，監(jiān)測市場波動

　　為保障限行期間北京市民的正常生活供應(yīng)，北京市商務(wù)委儲備調(diào)控處昨天表示，已要求生活必需品生產(chǎn)、批發(fā)、零售等環(huán)節(jié)的保供骨干企業(yè)組織貨源，充分利用機動車非限行時段，加大調(diào)運力度，提高配送頻次，增加商業(yè)庫存，保障市場貨源。

　　市商務(wù)委介紹，這段時期還將開展生活必需品政府儲備檢查，確保數(shù)量足額、質(zhì)量合格，并在APEC會議期間加強市場監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)市場供應(yīng)波動，及時采取措施。

　　交管部門則加強與市商務(wù)委、農(nóng)委等部門溝通，了解城市保障車輛出行需求，通過發(fā)放通行證件等方式，為承擔城市生產(chǎn)生活運輸車輛提供通行保障。

　　據(jù)市交通委運輸管理局和市公安交管部門介紹，對APEC期間確需運輸?shù)纳鐣涍\需求，已派專人進駐貨運保障聯(lián)合辦公窗口，通過通行證管理方式，確保肉、蛋、菜、奶等鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸。

　　二商集團

　　提前“囤貨”20萬噸

　　作為保障企業(yè)之一，北京二商集團董事長孫杰介紹，APEC期間，為適應(yīng)多數(shù)市民放假、家庭生活必需品增加的特殊情況，已從原材料采購、市場供應(yīng)、食品安全等提前做好準備。

　　孫杰說，將準備豬、牛羊肉、雞蛋、蔬菜、水產(chǎn)品、海鮮產(chǎn)品、面包等20大類12億元的萬余種商品，確保市民APEC期間能夠吃上新鮮、安全、營養(yǎng)健康食品。在一些企業(yè)停產(chǎn)限產(chǎn)、運輸限時限號的情況下，依托20萬噸冷庫資源，于2日24點前提前采購商品，全部將庫存滿。同時，安排人員和車輛，設(shè)計優(yōu)化配送路線，向超市隨時補貨。

　　“菜籃子”新發(fā)地批發(fā)市場有關(guān)人士表示，APEC期間，從外地運到北京的農(nóng)產(chǎn)品，只要是整車運送鮮活農(nóng)產(chǎn)品，都會走綠色通道，不受限號的影響。

　　商戶

　　兩輛車輪換進貨

　　在盛華宏林糧油市場從事蔬菜零售的商戶鄭女士表示，她平常早上3時去大洋路市場批發(fā)蔬菜，雖然有限行，但自己有兩輛京杯車，“可以換著開，所以上貨不影響”。不過，其他只有一輛車的商戶，還是多少受到影響，他們只能比平時起得更早，在凌晨3時車輛限號之前，把菜配好運走。

　　“單雙號限行后來這里買蔬菜的人明顯減少了不少”，鄭女士說，由于批發(fā)蔬菜時價格略有上漲，所以零售環(huán)節(jié)也多少有些波動，但波動不大。

　　盛華宏林糧油市場則表示，目前糧油價格比較穩(wěn)定。