國內(nèi)兩大連鎖租車企業(yè)神州租車、一嗨租車近期相繼宣布IPO消息。專家表示，中國租車市場在經(jīng)歷多年培育后正逐步迎來高速增長期，以神州租車、一嗨租車為代表的O2O(線上到線下)租車平臺通過做大規(guī)模、提升運營效率等手段，率先在群雄逐鹿的租車行業(yè)邁向資本市場。

　　目前中國租車行業(yè)主要可分為三大陣營，分別是傳統(tǒng)租車公司、系統(tǒng)化管理的連鎖租車公司和汽車廠商租賃公司。除此之外，快的打車、大黃蜂等打車軟件也日趨活躍。

　　艾瑞咨詢統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2013年中國租車市場規(guī)模達(dá)343.4億元，增速19.2%，預(yù)計2014年租車市場增速保持在10%以上。其中，在線租車市場交易規(guī)模為34.2億元，同比增長69.5%，預(yù)計未來四年線上營收增速均高于20%。

　　小而散是多年來中國租車行業(yè)的一大寫照。國內(nèi)租車企業(yè)數(shù)量多達(dá)數(shù)千家，但迄今車隊規(guī)模超過上萬輛的全國連鎖租車企業(yè)只有神州、一嗨兩家。截至今年6月30日，神州的車輛總數(shù)達(dá)52498輛，一嗨車輛數(shù)為15409輛。其中，一嗨租車目前是國內(nèi)直營覆蓋范圍最大的租車公司。

　　和傳統(tǒng)租車企業(yè)相比，神州租車、一嗨租車近年來都打造了全面的O2O租車平臺，預(yù)訂渠道集中于線上，并擁有龐大的租車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。今年上半年，神州租車來自網(wǎng)站和手機客戶端的短租訂單占總訂單的比例達(dá)到66.4%;一嗨個人租車的訂單中，手機客戶端超過30%，網(wǎng)上預(yù)訂接近55%。

　　作為國內(nèi)兩大連鎖租車企業(yè)，神州、一嗨近年來都獲得了海外租車巨頭的戰(zhàn)略投資。其中，全球租車巨頭赫茲公司(Hertz)擁有神州租車近20%的股權(quán)，企業(yè)號控股集團(Enterprise Holdings)擁有一嗨15%的股權(quán)。

　　連鎖租車業(yè)一直被看做是重資產(chǎn)行業(yè)的代表。它對企業(yè)的資本實力和資產(chǎn)使用率有著較高要求。正是為提升資產(chǎn)使用率，一嗨租車打造了企業(yè)商務(wù)租車和個人短租雙向服務(wù)模式，使車輛資源可以在不同時期根據(jù)市場需求進(jìn)行內(nèi)部調(diào)撥。憑借兩種需求的錯峰交替，進(jìn)一步提升車輛資源的周轉(zhuǎn)率和使用率。

　　在專家看來，連鎖租車業(yè)是一個重資產(chǎn)行業(yè)，同時仍屬于服務(wù)業(yè)，這個行業(yè)的核心競爭力其實是服務(wù)，是典型的買方市場。對租車企業(yè)來說，在市場博弈過程中，首先要不斷提升用戶體驗和服務(wù)水平。

　　“服務(wù)業(yè)需要充分的良性競爭才能保持行業(yè)健康發(fā)展。”專家表示，租車業(yè)不會是一家獨大的行業(yè)，即便在美國這樣已經(jīng)發(fā)展成熟的租車市場，仍有三家大型租車公司占據(jù)著約95%的市場份額。而在國內(nèi)，隨著神州租車、一嗨租車的爭相上市，將進(jìn)一步鞏固其在租車市場的優(yōu)勢地位，但是中國的租車業(yè)未來發(fā)展?jié)摿薮?，最終是否像美國一樣擁有百萬臺車級別的企業(yè)仍需要時間。