據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲報(bào)道，對(duì)都市有車(chē)族來(lái)說(shuō)，平時(shí)養(yǎng)車(chē)、修車(chē)，去趟4S店是少不了；拋開(kāi)費(fèi)用，動(dòng)輒幾個(gè)小時(shí)的等待有時(shí)讓人抓狂。如果有一天，通過(guò)手機(jī)動(dòng)動(dòng)手指就有專(zhuān)業(yè)的技師上門(mén)維修、保養(yǎng)，甚至費(fèi)用比4S店還要低。作為車(chē)主的您，聽(tīng)到這個(gè)消息是否會(huì)心動(dòng)呢？今天我們帶您體驗(yàn)一下，這種最近流行的新養(yǎng)車(chē)方式。

　　再來(lái)關(guān)注一家成立更早的公司：卡拉丁。不同于摩卡，卡拉丁只專(zhuān)門(mén)提供汽車(chē)日常保養(yǎng)服務(wù)。去年中旬成立后，最先瞄準(zhǔn)的是一些大型租車(chē)公司等集團(tuán)客戶(hù)，以保證現(xiàn)金流運(yùn)轉(zhuǎn)。今年以來(lái)，隨著C端市場(chǎng)需求爆發(fā)，卡拉丁開(kāi)始服務(wù)普通車(chē)主，并為此投放廣告。目前服務(wù)范圍涵蓋北京、天津、上海的主城區(qū)和天通苑、亦莊等密集度社區(qū)。

　　李俊：保養(yǎng)周日去4S店，約了五點(diǎn)，到那店里告訴我前面那位遲到了，今天沒(méi)法做了。正好有朋友推薦這個(gè)。

　　李俊是一位上班族，今年8月偶然接觸到“摩卡移動(dòng)汽車(chē)服務(wù)”。這是一家提供移動(dòng)修車(chē)保養(yǎng)的公司。

　　用戶(hù)只需電話(huà)或微信下單，就可以享受摩卡技師提供的“機(jī)油機(jī)濾保養(yǎng)、空調(diào)滅菌換氟；引擎動(dòng)力提升；剎車(chē)、電瓶保養(yǎng)維修”等六項(xiàng)上門(mén)服務(wù)。

　　摩卡的計(jì)費(fèi)方式靈活，以普通保養(yǎng)為例：用戶(hù)可以根據(jù)技師指導(dǎo)自備耗材，技師上門(mén)后，收取支付150元的路費(fèi)和工時(shí)費(fèi)；還可以選擇由摩卡提供工料全包的一條龍服務(wù)。

　　對(duì)比后，李俊成了這種新養(yǎng)車(chē)方式的忠實(shí)用戶(hù)。

　　李俊：比了一下，日系車(chē)費(fèi)用和4S店總體差不多；德系車(chē)有優(yōu)勢(shì)，比如我那輛大眾，比4S工時(shí)費(fèi)能少1/3。其實(shí)最吸引我的，是節(jié)約時(shí)間。到4S店，包括路上時(shí)間，半天扔進(jìn)去了。這個(gè)我上班他來(lái)，我也不用盯著，完了給我個(gè)電話(huà)，沒(méi)問(wèn)題就付款。

　　去年以來(lái)，汽車(chē)“后消費(fèi)市場(chǎng)”逐漸受到移動(dòng)創(chuàng)業(yè)者的青睞。摩卡移動(dòng)汽車(chē)服務(wù)創(chuàng)始人CEO張焱介紹，摩卡今年年中上線(xiàn)后業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅速，目前有十幾位專(zhuān)職技師，每增一輛車(chē)，訂單都會(huì)迅速滿(mǎn)負(fù)荷。

　　在他看來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)思維下的修車(chē)生意經(jīng)就是“找到痛點(diǎn)需求，重新平衡結(jié)構(gòu)成本”。

　　張焱：用戶(hù)很多痛，去4S店貴，收費(fèi)增項(xiàng)不透明；小店又不放心?，F(xiàn)在很多人保修期在4S店保養(yǎng)維修，出了保修期后，很想找到性?xún)r(jià)比高的服務(wù)提供者，這個(gè)市場(chǎng)非常大。4S店和修理廠要承擔(dān)房租、庫(kù)存等高成本，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)上門(mén)修車(chē)，房租和庫(kù)存很小，我們?cè)谟萌碌慕Y(jié)構(gòu)成本提供這個(gè)服務(wù)。

　　隨著業(yè)務(wù)增速加快，張焱準(zhǔn)備不再單靠微信的渠道，下一步將獨(dú)立開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)APP，把業(yè)務(wù)全面鋪開(kāi)。

　　張焱：我們定期會(huì)提醒客戶(hù)和推薦，什么時(shí)候該干什么了，客戶(hù)也可以評(píng)價(jià)技師，決定技師的提成。后面我們的APP，這些功能就更容易做定制化。

　　再來(lái)關(guān)注一家成立更早的公司：卡拉丁。不同于摩卡，卡拉丁只專(zhuān)門(mén)提供汽車(chē)日常保養(yǎng)服務(wù)。去年中旬成立后，最先瞄準(zhǔn)的是一些大型租車(chē)公司等集團(tuán)客戶(hù)，以保證現(xiàn)金流運(yùn)轉(zhuǎn)。今年以來(lái)，隨著C端市場(chǎng)需求爆發(fā)，卡拉丁開(kāi)始服務(wù)普通車(chē)主，并為此投放廣告。目前服務(wù)范圍涵蓋北京、天津、上海的主城區(qū)和天通苑、亦莊等密集度社區(qū)。

　　卡拉丁的收費(fèi)方式和標(biāo)準(zhǔn)也是150元上門(mén)工時(shí)費(fèi)，保養(yǎng)耗材可由用戶(hù)自備。卡拉丁高級(jí)市場(chǎng)經(jīng)理高全強(qiáng)介紹，今年以來(lái)C端市場(chǎng)爆發(fā)超出預(yù)料。

　　高全強(qiáng)：現(xiàn)在訂單2月到7月每月50%業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)，8月增長(zhǎng)80%，9月基本上100%。你去保養(yǎng)一下要三四個(gè)小時(shí)，我們這個(gè)大概在45分鐘，我們工時(shí)費(fèi)是大部分4S店的一半以上。

　　事實(shí)上，不少互聯(lián)網(wǎng)公司都在打“汽車(chē)后消費(fèi)市場(chǎng)”的主意：比如上門(mén)洗車(chē)、上門(mén)修車(chē)、上門(mén)保養(yǎng)、上門(mén)美容等。作為行業(yè)成立最早的公司之一，卡拉丁為何只專(zhuān)注日常保養(yǎng)？

　　高全強(qiáng)說(shuō)：眾多服務(wù)中，洗車(chē)的技術(shù)含量低、可復(fù)制性高；修車(chē)的情況較為復(fù)雜，服務(wù)難以標(biāo)準(zhǔn)化控制。

　　相比之下，日常保養(yǎng)在市場(chǎng)需求、消費(fèi)頻率有保障，卡拉丁的生意經(jīng)就是“建立標(biāo)準(zhǔn)門(mén)檻，將單一服務(wù)做成規(guī)?！薄?

　　高全強(qiáng)：?jiǎn)渭冏鲆婚T(mén)生意是夠的，養(yǎng)一個(gè)車(chē)一個(gè)技師，只不過(guò)回收成本很慢，可以標(biāo)準(zhǔn)化。以后比如你們電臺(tái)附近，周?chē)鷰讉€(gè)小區(qū)我就固定安排一兩個(gè)技師，一個(gè)技師可以最十單。

　　摩卡CEO張焱認(rèn)為，“標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)”和用戶(hù)體驗(yàn)是這個(gè)行當(dāng)最核心的生意經(jīng)。當(dāng)然，在他眼里，修車(chē)并非不能建立標(biāo)準(zhǔn)。

　　張焱：把非標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)變成標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。比如空調(diào)滅菌，每個(gè)車(chē)的空調(diào)位置都不一樣，是非標(biāo)準(zhǔn)，但我們針對(duì)不同車(chē)型，把流程標(biāo)準(zhǔn)全都定義下來(lái)，服務(wù)工序和體驗(yàn)都是標(biāo)準(zhǔn)的。