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2025年01月10日 星期五

平行進(jìn)口車(chē)身份合法 政策松綁有助打壓價(jià)格虛高

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-09-30 10:32:35  來(lái)源:北京晨報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:陳晶

  一直以來(lái)平行貿(mào)易進(jìn)口車(chē)(非中規(guī)進(jìn)口車(chē))由于難上牌、沒(méi)有售后服務(wù)、經(jīng)營(yíng)不規(guī)范等問(wèn)題,是汽車(chē)銷(xiāo)售的灰色地帶,但是由于非中規(guī)進(jìn)口車(chē)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)和車(chē)型的新、奇、特,還是吸引著不少購(gòu)車(chē)者。如今,隨著政策的松綁,非中規(guī)進(jìn)口車(chē)將獲得合法身份,并獲得“汽車(chē)三包”服務(wù)。

  平行進(jìn)口車(chē)可有“三包”

  9月25日,亞運(yùn)村汽車(chē)市場(chǎng)與中國(guó)人保簽訂了“推進(jìn)汽車(chē)三包保險(xiǎn)戰(zhàn)略合作協(xié)議”。人保將首次推出“汽車(chē)三包保險(xiǎn)”,這是人保針對(duì)平行進(jìn)口車(chē)在售后服務(wù)和汽車(chē)三包服務(wù)上的缺失和設(shè)計(jì)的新的險(xiǎn)種,為平行進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)售提供了售后保障。據(jù)了解,亞市也將開(kāi)辟以平行貿(mào)易進(jìn)口車(chē)為銷(xiāo)售主體的特色進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售專(zhuān)區(qū),并以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)樹(shù)立特色進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售專(zhuān)區(qū)的品牌形象,為消費(fèi)者放心購(gòu)買(mǎi)平行貿(mào)易進(jìn)口車(chē)開(kāi)創(chuàng)一個(gè)新的模式。

  亞市副總經(jīng)理顏景輝表示,非中規(guī)進(jìn)口車(chē)是進(jìn)口車(chē)的一種補(bǔ)充,一直是亞市的一個(gè)銷(xiāo)售特色,銷(xiāo)量占到整個(gè)進(jìn)口車(chē)的7%至8%。非中規(guī)進(jìn)口車(chē)具有很大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。相對(duì)于中規(guī)版的進(jìn)口車(chē)來(lái)說(shuō),美規(guī)版、中東版進(jìn)口車(chē)的價(jià)格要低20%至30%。以保時(shí)捷卡宴S 3.0T Hybrid為例,其售價(jià)為141.1萬(wàn)元,而配置相近的美規(guī)車(chē)型售價(jià)只要90萬(wàn)元左右。再加上非中規(guī)進(jìn)口車(chē)造型與中規(guī)車(chē)相比有較大的差異,迎合了一些消費(fèi)者追求個(gè)性的需求,因此在亞市非中規(guī)進(jìn)口車(chē)受到一些消費(fèi)者追捧。但由于其沒(méi)有售后服務(wù),再加上一些地方在車(chē)輛上牌方面的限制,非中規(guī)進(jìn)口車(chē)一直處于比較尷尬的地位。近兩年來(lái),由于受宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)整、上牌門(mén)檻抬高等因素影響,非中規(guī)進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量同比下滑了50%以上。

  為平行貿(mào)易進(jìn)口車(chē)松綁

  進(jìn)入今年下半年,非中規(guī)進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)政策促進(jìn)因素增加。顏景輝介紹,上海自貿(mào)區(qū)外高橋汽車(chē)交易市場(chǎng)起草的汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)方案上報(bào)商務(wù)部審核,一旦落地將會(huì)打開(kāi)另一條進(jìn)口車(chē)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的通道;工商總局發(fā)布了《關(guān)于停止實(shí)施汽車(chē)總經(jīng)銷(xiāo)商和汽車(chē)品牌授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商備案工作的公告》,為非中規(guī)進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商合規(guī)公平的開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)提供了資質(zhì)政策支持。為了完善非中規(guī)進(jìn)口車(chē)售后“三包”服務(wù)體系,讓消費(fèi)者買(mǎi)到放心車(chē),在國(guó)家質(zhì)檢總局的建議下,亞市與人保達(dá)成合作,率先在中國(guó)人保搭建的“三包”保險(xiǎn)服務(wù)平臺(tái)上為購(gòu)買(mǎi)非中規(guī)進(jìn)口車(chē)的消費(fèi)者提供“三包”售后服務(wù),打消后顧之憂(yōu)。

  中國(guó)人保責(zé)任保險(xiǎn)事業(yè)部趙旭介紹,保險(xiǎn)公司將根據(jù)“汽車(chē)三包”規(guī)定,對(duì)非中規(guī)進(jìn)口車(chē)提供“三包”服務(wù),并且建立遍布全國(guó)的退換車(chē)回收體系,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器及整車(chē)退換建立完善、便捷的服務(wù)體系。

   高端進(jìn)口車(chē)價(jià)望下調(diào)

  “事實(shí)上,國(guó)家現(xiàn)在支持平行進(jìn)口車(chē),目的之一也是為了打擊中規(guī)車(chē)價(jià)格虛高的現(xiàn)象?!鳖伨拜x表示,盡管之前發(fā)改委對(duì)部分存在壟斷行為的跨國(guó)汽車(chē)廠(chǎng)商和豪華品牌經(jīng)銷(xiāo)商相繼開(kāi)出巨額罰單,在進(jìn)口豪車(chē)領(lǐng)域掀起了反壟斷風(fēng)暴,但高端進(jìn)口車(chē)的降價(jià)意愿并不強(qiáng)烈,部分車(chē)型價(jià)格與國(guó)外市場(chǎng)相比仍有較大差距。一旦非中規(guī)進(jìn)口車(chē)大規(guī)模進(jìn)入正規(guī)銷(xiāo)售區(qū),將迫使高端進(jìn)口車(chē)以降價(jià)帶動(dòng)銷(xiāo)量,促進(jìn)中規(guī)進(jìn)口車(chē)價(jià)格下調(diào),這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是件好事。

  ■名詞解釋

  平行貿(mào)易進(jìn)口車(chē)

  也叫非中規(guī)進(jìn)口車(chē),是相對(duì)“中規(guī)車(chē)”概念而來(lái),是指不專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)定制的,不通過(guò)國(guó)外品牌在中國(guó)的總代理商引進(jìn)中國(guó)銷(xiāo)售,終端銷(xiāo)售也沒(méi)有通過(guò)各品牌4S店,而是通過(guò)其他渠道進(jìn)口,分別針對(duì)美洲、中東、歐洲等市場(chǎng)所生產(chǎn)的車(chē)型。

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