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汽車維修業(yè)將引入全球統(tǒng)一編碼

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-09-23 09:33:52  來源:中國質(zhì)量報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:陳晶

  汽修市場打假以后將有標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)依據(jù)了。9月17日,中國物品編碼中心與中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)就“汽車維修行業(yè)全球統(tǒng)一編碼與標(biāo)識(shí)應(yīng)用服務(wù)項(xiàng)目”合作的新聞發(fā)布會(huì)暨簽約儀式在京舉行。合作雙方將通過在汽車配件產(chǎn)品、汽車維修、流通企業(yè)以及行業(yè)管理進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的統(tǒng)一編碼與標(biāo)識(shí),為我國汽車維修行業(yè)規(guī)范服務(wù)、規(guī)范行業(yè)管理,打擊配件市場的假冒偽劣產(chǎn)品等提供有力的技術(shù)支撐。

  汽修行業(yè)問題多多

  據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),截至2013年底,全國民用汽車已達(dá)1.37億輛,是10年前的6.6倍;汽車突破百萬輛的城市有31個(gè);城鎮(zhèn)家庭每百戶汽車擁有量是21輛。汽車社會(huì)的來臨,促進(jìn)了中國汽車后市場蓬勃發(fā)展。目前,全國機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)48萬家;年度完成維修車輛為3.4億輛次;截止到2014年,我國汽車維修配件規(guī)模已達(dá)1.6萬億。

  據(jù)中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)配件工作委員會(huì)秘書長魏同偉介紹,隨著民用汽車時(shí)代的到來,汽車的保養(yǎng)與維修已關(guān)系到百姓的日常生活。由于中國汽車后市場發(fā)展不夠規(guī)范,競爭規(guī)則不健全,假冒偽劣配件帶給消費(fèi)者的維權(quán)事件與日俱增。主要反映在以下幾個(gè)方面的問題:

  社會(huì)問題:維修技術(shù)、配件質(zhì)量等問題,直接導(dǎo)致行車安全;檢測技術(shù)、配件質(zhì)量問題導(dǎo)致過度排放,嚴(yán)重影響城市空氣;汽車保養(yǎng)不到位,汽車配件質(zhì)量問題導(dǎo)致事故頻發(fā),造成城市擁堵;汽車服務(wù)缺乏誠信,造成消費(fèi)者嚴(yán)重不滿。

  行業(yè)問題:缺乏后市配件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);缺乏權(quán)威、公信力強(qiáng)的檢測認(rèn)證機(jī)制;主要生產(chǎn)商分銷體系簡單、落后;流通資本沒有流通到汽車服務(wù)領(lǐng)域;信息化管理落后。

  監(jiān)管問題:政府、行業(yè)對市場缺乏實(shí)質(zhì)有效的管理辦法;缺乏懲治違法、違規(guī)的長效機(jī)制和嚴(yán)厲手段;多方管理,導(dǎo)致失衡。因此,汽車后市場亟待加強(qiáng)監(jiān)管,假冒偽劣配件已成為影響汽車配件、維修業(yè)健康發(fā)展的重大問題。

  市場問題:經(jīng)營主體散、亂、差、小,很少有品牌形成;假冒偽劣產(chǎn)品無法杜絕;不開、虛開發(fā)票,偷漏稅嚴(yán)重;價(jià)格無序競爭,沒有經(jīng)營規(guī)模等。

  政策扶持引導(dǎo)后市場發(fā)展

  據(jù)魏同偉介紹,我國汽車市場現(xiàn)狀已引起國家相關(guān)部門重視,自2010年以來,國家有關(guān)部門陸續(xù)出臺(tái)了針對汽車后市場發(fā)展的有關(guān)文件和法規(guī),以促進(jìn)我國汽車行業(yè)健康有序發(fā)展。

  2010年,質(zhì)檢總局、國家工商總局、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)汽車銷售行為以及汽車配件質(zhì)量監(jiān)管工作的通知》;2012年,國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)督與反壟斷局開始針對汽車行業(yè)的反壟斷開展調(diào)查;2013年國務(wù)院下設(shè)的反壟斷委員會(huì)開始總體協(xié)調(diào)汽車產(chǎn)業(yè)反壟斷工作;2013年9月,交通運(yùn)輸部、民政部批準(zhǔn)成立“汽車維修配件工作委員會(huì)”,旨在政府與市場之間建立橋梁,擔(dān)負(fù)起搭建國家級專業(yè)、權(quán)威并值得消費(fèi)者信任的汽車維修配件專業(yè)服務(wù)平臺(tái)的工作;2013年國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)下達(dá)了“汽車零部件統(tǒng)一編碼與標(biāo)識(shí)”國家標(biāo)準(zhǔn)的制定計(jì)劃(2014年完成);2013年5月、2014年7月在國務(wù)院法制辦組織下,主管汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的5個(gè)部委對歐盟、美國汽車后市場在反壟斷和市場管理方面進(jìn)行了全面考察等。2014年5月底,商務(wù)部下發(fā)了《關(guān)于開展地區(qū)封鎖行業(yè)壟斷問卷調(diào)查的通知》,6月30日,交通運(yùn)輸部發(fā)布了《關(guān)于征求促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見征求意見稿》。

  7月15日,在質(zhì)檢總局的指導(dǎo)下,為打擊汽車配件市場上的假冒偽劣、保護(hù)名優(yōu)、促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展,由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭,聯(lián)合業(yè)內(nèi)眾多企業(yè)共同發(fā)起成立了“全國汽車配件打假保優(yōu)協(xié)作網(wǎng)”,成為目前國內(nèi)唯一的國家級配件行業(yè)打假保優(yōu)協(xié)作平臺(tái)。

  另外,由交通運(yùn)輸部會(huì)同10部委聯(lián)合簽發(fā)的《關(guān)于征求促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》已在近日發(fā)布,《指導(dǎo)意見》明確了政府職能和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式開始發(fā)生深刻轉(zhuǎn)變;將加快推動(dòng)汽車維修業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,促進(jìn)汽車維修市場公平競爭,不斷提高汽車維修行業(yè)的市場誠信、規(guī)范化和信息化水平,提升維修服務(wù)能力和質(zhì)量,保護(hù)消費(fèi)者自主消費(fèi)的合法權(quán)益。

  汽車零部件有了“身份證”

  汽車維修行業(yè)是我國方興未艾的汽車后市場的中堅(jiān)力量和紐帶,是汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要?jiǎng)恿椭?。?jù)魏同偉介紹,為落實(shí)國家政策,促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級,提升汽車業(yè)服務(wù)質(zhì)量,中國物品編碼中心與中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)經(jīng)過多次的實(shí)地調(diào)研和共同研究,達(dá)成了在汽車后市場領(lǐng)域采用統(tǒng)一編碼與標(biāo)識(shí)的技術(shù)合作共識(shí)。

  魏同偉表示,全球唯一的編碼與標(biāo)識(shí)是企業(yè)及產(chǎn)品的唯一“身份證”。配件產(chǎn)品唯一編碼在全球貿(mào)易與信息交換、共享中是唯一的辨識(shí)依據(jù),是增強(qiáng)供應(yīng)鏈管理的有效手段,將有效提升供應(yīng)鏈管理水平。產(chǎn)品編碼與企業(yè)的位置碼綁定應(yīng)用,為汽車配件產(chǎn)品質(zhì)量追溯、品牌化發(fā)展、維修企業(yè)服務(wù)質(zhì)量評價(jià)與維修質(zhì)量責(zé)任界定、消費(fèi)者滿意度調(diào)查與投訴受理、保險(xiǎn)理賠、金融服務(wù)、政府監(jiān)管、云平臺(tái)服務(wù)等提供標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)依據(jù)。

  企業(yè)的唯一標(biāo)識(shí)代碼將作為企業(yè)在全球范圍內(nèi)各種社會(huì)行為、商務(wù)活動(dòng)等的唯一“身份證”,是企業(yè)各種關(guān)聯(lián)信息的唯一索引。而采用統(tǒng)一編碼與標(biāo)識(shí)的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),可以減少人為錯(cuò)誤的發(fā)生及人工成本,提高行業(yè)管理、市場流通、商品交易及大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的效率。

  數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化是大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要基礎(chǔ)。根據(jù)我國汽車維修行業(yè)的特點(diǎn),采用國家標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范維修企業(yè)的唯一編碼、配件產(chǎn)品的唯一編碼,以及維修行業(yè)管理代碼,將促進(jìn)維修行業(yè)的配件市場、維修服務(wù)以及行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理,提升汽車后市場的服務(wù)水平,加快轉(zhuǎn)型升級。

  據(jù)了解,目前有關(guān)“汽車零部件統(tǒng)一編碼與標(biāo)識(shí)”的地方標(biāo)準(zhǔn)正在陸續(xù)出臺(tái),國家標(biāo)準(zhǔn)將在今年年底報(bào)批,有望盡快頒布。國家標(biāo)準(zhǔn)的制定和發(fā)布將為汽車配件生產(chǎn)、流通、維修,后市場的電子商務(wù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、質(zhì)量保障體系、云服務(wù)平臺(tái)的建立提供有力支撐。

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