“汽車輕量化是一種大趨勢，對節(jié)能環(huán)保太重要了”。這是9月18日在遼寧省凌源市舉行的2014年中國汽車工業(yè)協(xié)會制動器分會汽車部件輕量化技術(shù)高峰論壇上，與會者形成的共識。

　　隨著國內(nèi)汽車保有量的不斷增長，中國所面臨的能源與環(huán)境壓力越來越大。為了解決這個問題，到2020年乘用車油耗標(biāo)準(zhǔn)可能要達(dá)到5升/百公里，因此，未來行業(yè)的洗牌有可能不是從資金，也不是從生產(chǎn)，而是從標(biāo)準(zhǔn)開始。這種情勢將決定未來汽車企業(yè)的生死存亡。

　　要降低油耗，除了采用新能源技術(shù)，輕量化問題也是一個十分重要的措施?？梢韵胍姡鳈C(jī)廠勢必把輕量化的要求分?jǐn)偟剿械牧悴考髽I(yè)中去，而制動器行業(yè)也必須高瞻遠(yuǎn)矚，做好必須的前瞻性的技術(shù)儲備和相關(guān)準(zhǔn)備工作。誰在這方面能領(lǐng)先一步，就有可能獲得更大的市場份額。

　　在此次論壇上，浙江天樂新材料科技有限公司和遼寧九通摩擦材料有限公司分別介紹了“鋁合金復(fù)合材料制動盤創(chuàng)新技術(shù)”與“用于鋁合金摩擦盤的制動器襯片研制”等新成果。據(jù)稱，這種新型的制動盤重量減輕了40%以上，配合使用遼寧九通摩擦材料公司特制的制動摩擦片后，摩擦系數(shù)穩(wěn)定，制動性能良好，制動距離縮短，制動舒適感提高，由于散熱性能良好，制動時制動盤的溫升大幅度降低。

　　與會者在參觀了九通公司新型制動器襯片生產(chǎn)線、并對新型制動器車輛進(jìn)行駕車體驗(yàn)后，普遍認(rèn)為，這種制動器新產(chǎn)品是很有前途和希望的新產(chǎn)品，有點(diǎn)制動器廠和整車廠更表現(xiàn)出濃厚興趣，考慮對其試用，以判斷采用后整車輕量化的程度。

　　此次論壇由中國汽車工業(yè)協(xié)會制動器分會主辦，遼寧省凌源市政府承辦，遼寧九通摩擦材料有限公司協(xié)辦。會議由中國汽車工業(yè)協(xié)會制動器分會秘書長顧一凡主持，凌源市委書記鄒鳳彥、市長邱廷彥參加會議并做講話。參加論壇的有中國汽車工業(yè)協(xié)會、制動器分會、車橋分會、客車委員會、摩擦材料協(xié)會等專業(yè)會員單位，以及來自東北大學(xué)、吉林大學(xué)等科研院所方面的技術(shù)專家。