據(jù)報道，中國反壟斷監(jiān)管部門因軸承生產(chǎn)商日本精工違反規(guī)定而對其罰款29億日元(約合1.7492億元人民幣)。這也是此次汽車行業(yè)的定價規(guī)范遭到調(diào)查以來，首家被罰的日本企業(yè)。

　　日本精工今日給東京證交所的公告稱，正全面配合中國國家發(fā)改委對其軸承交易的調(diào)查，如果這筆罰款對其全年財測存在任何影響，該公司將進一步披露。

　　發(fā)改委本月表示，已經(jīng)完成了對日本12家企業(yè)實施汽車零部件和軸承價格壟斷案的調(diào)查工作，并將依法進行處罰。中國的反壟斷法允許政府對一家企業(yè)處以年營收不超過10%的罰款。配合調(diào)查的企業(yè)可以從輕處罰。

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　　日本軸承生產(chǎn)商精工（NSK）官方網(wǎng)站8月19日發(fā)布的公告稱，因其違反相關(guān)規(guī)定，被國家發(fā)改委處以29億日元（約合1.7492億元人民幣）的罰款。這是此輪中國汽車反壟斷調(diào)查風(fēng)暴以來，首家披露被罰款的日企。

　　同日，日本精工在東京證券交易所發(fā)表的聲明稱，公司正全力配合中國發(fā)改委就汽車軸承業(yè)務(wù)的調(diào)查。如果罰款對接下來企業(yè)盈利造成任何影響，將進一步做出披露。

　　8月6日，國家發(fā)改委秘書長李樸民在新聞發(fā)布會上答記者問時表示，發(fā)改委已經(jīng)完成了對日本12家企業(yè)實施汽車零部件和軸承價格壟斷案的調(diào)查工作，并將依法進行處罰。

　　據(jù)媒體報道，這12家涉案的日本零部件企業(yè)分別是東海理化、普利司通、松下、奧托立夫、天合德國控股、日本精機、G.S. Electech、古河電氣、矢崎集團、電裝集團、金剛石電機及藤倉公司；涉及的零部件產(chǎn)品包括加熱器控制面板、轉(zhuǎn)向信號燈開關(guān)、雨刮器、電鎖、儀表盤儀器、安全氣囊、方向盤及座椅安全帶。除汽車核心動力系統(tǒng)之外，囊括了其他零配件的多個門類。這12家日本零部件企業(yè)或?qū)⒚媾R總額超過10億元的罰單。

　　8月18日有報道稱，日本精工因與另外兩家日本軸承制造商組建卡特爾聯(lián)盟，密謀在澳大利亞市場對軸承產(chǎn)品的價格進行操縱，日前在澳大利亞被處以300萬美元罰款。

　　2000年至2011年期間，日本精工、日本不二越（Nachi）以及日本軸承企業(yè)光洋精工的高級管理人員曾在澳大利亞秘密協(xié)商，對軸承產(chǎn)品的價格進行操縱。

　　啟動此次反壟斷調(diào)查的澳大利亞競爭與消費者公署（ACCC）主席Rod Sims表示，上述三家公司的壟斷行為并未涉及整車的配套業(yè)務(wù)，但涉及到了汽車的售后市場。

　　澳大利亞聯(lián)邦法庭發(fā)現(xiàn)，日本精工澳大利亞公司（NSK Australia）在2008年與2009年分別對軸承產(chǎn)品的價格上調(diào)了4%和10%。對此，聯(lián)邦法庭對日本精工澳大利亞施以300萬美元罰款。 去年10月，光洋精工已經(jīng)因操縱軸承價格被澳大利亞聯(lián)邦法院處以190萬美元罰款。