經(jīng)略海洋,向海圖強。在近期陸續(xù)召開的地方兩會中,多地圍繞海洋經(jīng)濟謀篇布局,著力將海洋優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢,推動海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
豐富水產(chǎn)種業(yè),“藍(lán)色糧倉”提質(zhì)效
聚焦豐富拓展水產(chǎn)種業(yè),多地政府工作報告提出了2025年的發(fā)展“路線圖”:浙江提出發(fā)展現(xiàn)代海洋漁業(yè),建設(shè)現(xiàn)代海洋牧場;廣東提出將布局更多現(xiàn)代化海洋牧場示范項目,建成揭陽重型網(wǎng)箱平臺等風(fēng)漁融合試點項目,支持陽江建設(shè)海水種業(yè)示范基地……
過去一年,廣東新建成1246個重力式深水網(wǎng)箱、10個桁架類網(wǎng)箱,深水網(wǎng)箱養(yǎng)殖水體總量居全國首位。
“廣東將堅持‘疏近用遠(yuǎn)、生態(tài)發(fā)展’,建立健全‘大漁帶小漁’聯(lián)農(nóng)帶農(nóng)機制,打造功能齊備、‘拎包入駐’的現(xiàn)代化海洋牧場共富集聚發(fā)展區(qū),推動海洋漁業(yè)向信息化、智能化、現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型升級?!睆V東省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳黨組書記、廳長劉棕會說。
耕海牧漁,逐夢深藍(lán),全方位建設(shè)“藍(lán)色糧倉”,離不開重大項目引領(lǐng)和科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新。
福建省政府工作報告提出,滾動實施300個以上海洋經(jīng)濟重點項目;建好國家水產(chǎn)種質(zhì)資源場。山東提出,高質(zhì)量建設(shè)海洋領(lǐng)域國家級創(chuàng)新平臺,加速海洋科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。
九三學(xué)社浙江省委員會在相關(guān)提案中建議,構(gòu)建深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)體系,深化用海規(guī)劃研究,合理劃定深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖功能區(qū),制定深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖生產(chǎn)規(guī)范或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
一邊向深遠(yuǎn)海要糧食,一邊促近岸養(yǎng)殖提質(zhì)增效。廣東省政協(xié)委員、陽江市政協(xié)副主席馮松柏建議,加快統(tǒng)籌推進近岸海水養(yǎng)殖模式改良提升,推動海岸帶立體養(yǎng)殖、淺海多營養(yǎng)層次綜合養(yǎng)殖、海洋牧場等新養(yǎng)殖模式漸進替代傳統(tǒng)平面養(yǎng)殖,提高養(yǎng)殖生態(tài)效益和生產(chǎn)潛能。
挖掘特色資源,海洋文旅增活力
從各地政府工作報告中,可以看到地方對發(fā)展海洋旅游有清晰的“規(guī)劃圖”。
山東提出,加快文化體驗廊道和千里濱海等旅游公路建設(shè),打造國際著名濱海旅游帶?!?/p>
山東省萊州市緊鄰渤海萊州灣,境內(nèi)海岸線158公里,海洋文旅資源豐富。2024年,萊州對濱海旅游度假區(qū)核心區(qū)域進行了提升改造,完善配套設(shè)施,吸引了大量游客。
山東省人大代表,萊州市委副書記、市長陳鋼說,今年萊州將加大文旅提升等招商項目建設(shè),建設(shè)兒童樂園、沙灘休閑娛樂區(qū)等服務(wù)配套設(shè)施,策劃舉辦豐富多樣的文旅活動,提升度假區(qū)專業(yè)化運營水平。
“我們將建設(shè)高品質(zhì)海洋特色旅游區(qū),加快郵輪旅游發(fā)展,拓展郵輪旅游消費空間。同時,創(chuàng)新海洋旅游節(jié)事活動,積極培育精致露營、海水康療、海洋文化研學(xué)等新業(yè)態(tài)?!鄙綎|省文化和旅游廳副廳長劉少華說。
廣東把整合利用海岸、海島、港口等資源寫入政府工作報告。
廣東省人大代表、湛江市委書記余鋼表示,2025年將依托“紅樹林之城”“中華白海豚”兩張生態(tài)名片,加快“海洋—海島—海灣—海灘”旅游整體開發(fā),策劃更多旅游精品線路,深入拓展海上運動項目,打造“水上運動之城”。
還有代表委員認(rèn)為,在發(fā)展海洋旅游的過程中,要挖掘當(dāng)?shù)匚幕?,豐富游客體驗,避免同質(zhì)化。
福建省政協(xié)委員、民盟福建省委會常委施清芳建議,要加強對歷史文化、民俗風(fēng)情等的挖掘,推出更多融合自然景觀與人文景觀的旅游產(chǎn)品,更好帶動文旅產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,打造濱海旅游品牌。
做強海洋產(chǎn)業(yè),海洋重器加速造
不少地方聚焦做優(yōu)做強現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè),在海洋裝備制造領(lǐng)域進行布局:山東提出積極發(fā)展超大型油船、大中型集裝箱船等高技術(shù)船舶,推動更多“國字號”裝備首制交付;浙江提出培育壯大船舶海工、海洋清潔能源等特色產(chǎn)業(yè);廣東提出,提升海洋工程裝備制造業(yè)和海洋船舶工業(yè)。
廣東省江門市是海工裝備與船舶產(chǎn)業(yè)大市,集聚相關(guān)企業(yè)95家,產(chǎn)業(yè)鏈增加值連續(xù)3年保持兩位數(shù)增長。
“現(xiàn)代化海洋牧場建設(shè)提速、海上風(fēng)電蓬勃發(fā)展、船舶能源動力更新?lián)Q代,為海工裝備與船舶制造產(chǎn)業(yè)帶來巨大的市場潛力。”廣東省人大代表、江門市委書記陳岸明說,下一步將利用好地理優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),強化“深圳—江門”海洋經(jīng)濟合作,并謀劃建設(shè)總面積20平方公里的國家級船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)基地。
過去一年,我國海洋裝備制造蓬勃發(fā)展。在福建,全國首個批量化應(yīng)用單機容量16兆瓦的海上風(fēng)電機組項目實現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電;在浙江,最大載纜量1萬噸的海纜施工船“啟帆19號”首次試航成功。
浙江省人大代表、寧波東方電纜股份有限公司總裁夏峰見證了這兩年海洋裝備制造能力的提升。他表示,2025年,要繼續(xù)擴大產(chǎn)能、拓展國內(nèi)外市場,同時繼續(xù)聚焦高端制造和綠色能源產(chǎn)業(yè),推動深遠(yuǎn)海臍帶纜、超高壓海纜等技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。
(責(zé)任編輯:張紫祎)