3年兩次賣(mài)殼落敗,茂業(yè)系掌門(mén)人黃茂如正深陷商業(yè)城(600306.SH)賣(mài)殼困局。
長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),自百貨大王黃茂如2014入主商業(yè)城后,通過(guò)資產(chǎn)剝離和整合,公司成功保殼。不過(guò),2015年至今,黃茂如接連推動(dòng)了兩次重大資產(chǎn)重組,標(biāo)的分別為車(chē)聯(lián)網(wǎng)、獨(dú)角獸等火熱概念。遺憾的是,重組均以失敗告終。
實(shí)際上,作為東北老牌百貨商業(yè),商業(yè)城早在2000年已在上交所掛牌。與很多老牌百貨業(yè)公司相同,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,作為傳統(tǒng)商業(yè)的商業(yè)城未能釋放出競(jìng)爭(zhēng)力,經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)較為難看。不同的是,商業(yè)城仍然掙扎在退市邊緣。
數(shù)據(jù)顯示,歷經(jīng)多年保殼,商業(yè)城暫時(shí)保住了上市公司的位置,但其扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)連虧12年,已經(jīng)淪為空殼。
4月3日,北京一投行人士向長(zhǎng)江商報(bào)記者表示,黃茂如推動(dòng)的兩次賣(mài)殼式重組,雖然有較高的市場(chǎng)預(yù)期,但商業(yè)城自身不足之處較多,如負(fù)債偏高、未決訴訟一件接一件、控股股東、實(shí)控人占用上市公司資金高達(dá)17億元等,都將是重組障礙。
2017年年報(bào)顯示,商業(yè)城賬面貨幣資金不足億元,這意味著現(xiàn)金收購(gòu)資產(chǎn)的可能性幾乎為零。
上周,針對(duì)經(jīng)營(yíng)狀況、擺脫困境的途經(jīng)等,長(zhǎng)江商報(bào)記者向商業(yè)城發(fā)去采訪函,但未獲得具體回復(fù)。
追逐熱點(diǎn)重組失敗,黃茂如未順利抽身
入主商業(yè)城3年多來(lái),黃茂如推動(dòng)的兩次重大資產(chǎn)重組均遺憾收?qǐng)觥?
3月30日,商業(yè)城召開(kāi)了終止重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)投資者說(shuō)明會(huì),公司董秘魏亮表示,重組雙方未就交易價(jià)格和交易方式形成進(jìn)一步的書(shū)面意見(jiàn),公司認(rèn)為繼續(xù)推進(jìn)重組的條件不夠成熟,遂決定終止籌劃本次重組。
回溯公告,此次重組始于今年1月29日,歷時(shí)兩個(gè)月。
隨后的公告顯示,重組標(biāo)的為北京四達(dá)時(shí)代軟件技術(shù)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)四達(dá)軟件),四達(dá)軟件的控股股東為四達(dá)時(shí)代。
四達(dá)時(shí)代官網(wǎng)紹顯示,公司創(chuàng)立于1988年,截至目前,已承建全國(guó)范圍內(nèi)近千項(xiàng)廣電工程項(xiàng)目,或?yàn)閲?guó)內(nèi)廣電產(chǎn)業(yè)的“獨(dú)角獸”企業(yè)。國(guó)際業(yè)務(wù)方面,公司已在盧旺達(dá)、尼日利亞等30多個(gè)國(guó)家注冊(cè)成立公司并開(kāi)展數(shù)字電視運(yùn)營(yíng),發(fā)展用戶(hù)近千萬(wàn),成為非洲大陸發(fā)展最快、影響最大的數(shù)字電視運(yùn)營(yíng)商。
本次重組初步方案為,擬通過(guò)發(fā)行股份或支付現(xiàn)金等方式購(gòu)買(mǎi)四達(dá)軟件股權(quán),交易預(yù)計(jì)將導(dǎo)致公司控股股東及實(shí)際控制人發(fā)生變化,構(gòu)成重組上市。
意外的是,兩個(gè)月的停牌尚未滿(mǎn),公司就宣布終止重組。
其實(shí),這不是商業(yè)城首次追熱點(diǎn)重組失敗。此次追的是獨(dú)角獸,一年半前,追的則是車(chē)聯(lián)網(wǎng)。
2015年8月,商業(yè)城推進(jìn)重組。隨后披露的重組預(yù)案顯示,公司擬以13.28元價(jià)格向易乘投資定向增發(fā)股票,收購(gòu)易乘投資旗下的深圳宜租車(chē)聯(lián)網(wǎng)有限公司100%股權(quán),交易價(jià)格為15億元。與此同時(shí),公司配套募資14億元,用于拓展互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)車(chē)平臺(tái)業(yè)務(wù)的新車(chē)購(gòu)置、車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)和補(bǔ)充上市公司流動(dòng)資金。一旦交易完成,公司主營(yíng)業(yè)務(wù)將變更為租車(chē)和車(chē)聯(lián)網(wǎng),易乘投資的控股股東張振新將持股38%,替代黃茂如成為公司實(shí)際控制人,黃茂如也將順利抽身。
市場(chǎng)對(duì)此次重組的期望值較高。重組復(fù)牌后,二級(jí)市場(chǎng)上,股價(jià)一度從停牌前的12.40元飆升至34.34元,期間連收10個(gè)漲停板。
最終的結(jié)局是,2016年7月,證監(jiān)會(huì)否決了這一重組方案。
近五年扣非凈利虧9.37億,“頭把交椅”頻繁易主
急于重組的商業(yè)城,多年來(lái),經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)一直較為慘淡。
2000年,商業(yè)城成功上市,當(dāng)年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為0.26億元。從2000年至2005年,公司的凈利潤(rùn)維持在0.20億元左右的水平。2006年至2008年,公司步入微利時(shí)代。2009年至2011年,其凈利潤(rùn)分別為0.02億元、0.03億元、0.04億元,均為微利,徘徊于虧損邊緣。2012年至2017年,公司基本上是虧損一年微利一年,游走在暫停上市邊緣。
實(shí)際上,商業(yè)城未因業(yè)績(jī)虧損退市,非經(jīng)常性損益立下了汗馬功勞。數(shù)據(jù)顯示,2006年至2017年,公司的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)均為虧損。其中,近五年來(lái),扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)累計(jì)虧損金額為9.37億元。
上市以來(lái),商業(yè)城進(jìn)行過(guò)3次現(xiàn)金分紅,累計(jì)分紅金額0.40億元。截至目前,累計(jì)有13年未進(jìn)行分紅。截至2017年末,公司未分配利潤(rùn)為—2.52億元。
經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)慘淡,商業(yè)城頻繁易主。
2008年,黃茂如“陳兵集結(jié)”,與另一強(qiáng)勢(shì)股東深圳琪創(chuàng)能展開(kāi)對(duì)商業(yè)城控股權(quán)爭(zhēng)奪。
公開(kāi)資料顯示,黃茂如斥資億元,通過(guò)中兆投資閃電在二級(jí)市場(chǎng)持續(xù)買(mǎi)入商業(yè)城股票,兩度觸及舉牌線,另一強(qiáng)勢(shì)股東深圳琪創(chuàng)能隨后強(qiáng)硬回?fù)簦ㄟ^(guò)增持使持股比升至14.4%,站上第一大股東之位。2009年,又出資2.7億元受讓了沈陽(yáng)國(guó)資委旗下的商業(yè)城集團(tuán)全部國(guó)有產(chǎn)權(quán),由此,其持股比升至26.14%。自然人熊利碧取代沈陽(yáng)國(guó)資委成為實(shí)控人。
2011年底,張瑜文通過(guò)信托及資管計(jì)劃控制了琪創(chuàng)能,間接持有商業(yè)城24.25%股份,成為商業(yè)城實(shí)際控制人。
2013年,中兆投資再度增持晉升為商業(yè)城第一大股東,但仍未奪得實(shí)際控制權(quán)。2014年初,中兆投資受讓了深圳琪創(chuàng)能轉(zhuǎn)讓的11.74%股權(quán)。直到此時(shí),黃茂如才成為商業(yè)城實(shí)控人。
上位之后,黃茂如對(duì)商業(yè)城部分資產(chǎn)進(jìn)行了清理、剝離,成功實(shí)現(xiàn)保殼后,伺機(jī)賣(mài)殼。
黃茂如也是保殼有術(shù)。商業(yè)城出售盛京銀行股份,5.25億元的投資收益,分別計(jì)入2016年、2017年兩個(gè)年度,從而確保了連續(xù)兩個(gè)年度不虧損。
2017年關(guān)聯(lián)資金占用14.15億,未決訴訟接二連三
幾番運(yùn)作失敗的黃茂如急需解決商業(yè)城訴訟纏身問(wèn)題。
北京一投行人士向長(zhǎng)江商報(bào)記者表示,商業(yè)城早已淪為一家殼公司,靠自身的百貨零售主業(yè)走出困境已經(jīng)不現(xiàn)實(shí),未來(lái)靠重組實(shí)現(xiàn)脫胎換骨是大概率事件。不過(guò),要想順利重組,需要解決訴訟、現(xiàn)金流等問(wèn)題。
2017年報(bào)顯示,商業(yè)城未決訴訟不少,具體有亞歐工貿(mào)、山東天幕、北方建設(shè)等與商業(yè)城之間的未決訴訟案,此外,還有49名業(yè)主起訴商業(yè)城房屋租賃合同糾紛案等。
數(shù)據(jù)顯示,商業(yè)城自身負(fù)債率高企,現(xiàn)金流不足。截至2017年末,公司的資產(chǎn)負(fù)債率為90.81%,流動(dòng)負(fù)債14.70億元,是流動(dòng)資產(chǎn)1.91億元的7.70倍,而其賬面上的貨幣資金只有0.93億元。
上述投行人士稱(chēng),負(fù)債水平大幅偏高,現(xiàn)金流較少,以現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)方式的重組基本上很難實(shí)現(xiàn)。而如果非公開(kāi)發(fā)行股份則需要監(jiān)管審核,公司的未決訴訟等又將是障礙。
另一個(gè)障礙或是商業(yè)城與控股股東、實(shí)控人黃茂如。
公開(kāi)信息顯示,商業(yè)城上一次重組被證監(jiān)會(huì)否決,是因?yàn)榭毓晒蓶|、實(shí)控人嚴(yán)重?fù)p害公司權(quán)益未消除。
今年3月26日,商業(yè)城發(fā)布的關(guān)聯(lián)方資金占用情況專(zhuān)項(xiàng)說(shuō)明顯示,占用商業(yè)城資金主要有大股東及其附屬企業(yè)、商業(yè)城的子公司及其附屬企業(yè)。2017年全年共計(jì)發(fā)生關(guān)聯(lián)資金占用14.15億元,其中,大股東方發(fā)生的資金占用為875.11萬(wàn)元,均為經(jīng)營(yíng)性往來(lái)。而上市是子公司及其附屬企業(yè)發(fā)生14.06億元,均為非經(jīng)營(yíng)性往來(lái)。
此外,2014年,商業(yè)城為了保殼,實(shí)控人黃茂如關(guān)聯(lián)交易遼寧物流、盛京銀行等資產(chǎn),備受非議。上述發(fā)生的多起訴訟,就與這兩筆關(guān)聯(lián)交易有關(guān)。此前,市場(chǎng)一度質(zhì)疑商業(yè)城賤賣(mài)盛京銀行股權(quán),向?qū)嵖厝诉M(jìn)行利益輸送。
上述投行人士稱(chēng),商業(yè)城只有徹底清除上述痼疾,才可能走上健康發(fā)展的快車(chē)道。
(責(zé)任編輯:李玥)