新聞源 財富源

2025年01月09日 星期四

財經(jīng) > 消費 > 消費警示 > 正文

字號:  

“過度保養(yǎng)”成4S店潛規(guī)則:車越好宰得越厲害

  • 發(fā)布時間:2015-03-12 09:12:00  來源:中國廣播網(wǎng)  作者:佚名  責任編輯:謝凌宇

  [業(yè)內(nèi)揭秘]

  2萬公里-5000公里

  4S店自定標準“宰客”

  有著多年4S店維修經(jīng)驗,目前自己獨立開設(shè)汽修店的陳師傅告訴記者,“過度保養(yǎng)”是不少4S店的潛規(guī)則?!霸绞呛玫能嚕绞窃椎脜柡??!?

  陳師傅認為,4S店的“過度保養(yǎng)”恰恰是因為沒有一個固定標準,“哪些項目該做,哪些可以再等等,隨意性太大?!?

  像馮先生遇到的情況,更換火花塞、變速箱機油,這是4S店很常見的“保養(yǎng)”手法?!盎鸹ㄈ母鼡Q,4-6萬公里更換都是正常的,如果是手動擋,公里數(shù)還可以適當延長。具體要看車況,而不是單一的公里數(shù)和車輛購買時間?!标悗煾嫡f,現(xiàn)在很多4S店為了圖方便和賺錢,就建議客人更換?!爸霸?jīng)發(fā)生過在保養(yǎng)公里數(shù)內(nèi),某品牌的車子火花塞松動導(dǎo)致車輛故障的,所以哪怕你的火花塞檢測下來沒問題,只要一到公里數(shù),他們寧可你早點換,也不愿意承擔風險?!?

  “保養(yǎng)需視每輛車的不同情況來定,這也考驗技師的經(jīng)驗和水平。但現(xiàn)在4S店一般只換不修,圖方便、省人工,同時還能規(guī)避風險,提升利潤?!?

  陳師傅說,他的很多朋友現(xiàn)在都選擇去普通修理廠,而非4S店保養(yǎng)車子,歸根到底還是價格問題。他分析,現(xiàn)在整車技術(shù)日趨成熟,一般很少需要大范圍整修,通常只是換個小配件,但4S店要價高,車主普遍感覺“保養(yǎng)一次沒有低于4位數(shù)的”。

  以變速箱機油為例,一般4S 店更換一次要三四千元,但實際上,機油成本并不高,“好的機油一升在一兩百元,按照一部車需7升左右機油計算,加一次成本在千元左右。”陳師傅認為。

  對馮先生遇到的情況,陳師傅認為并非偶然?!坝械恼f明書上明明寫著1萬公里保養(yǎng)一次,但4S 店通常會要求你5000公里過來保養(yǎng)。理由通常是中國的路況、油品和氣候與國外不同?!钡@種說法根本站不住腳?!安糠制放圃谠瓘S設(shè)計時,就考慮到了中國的情況,把原本國外2萬公里一保養(yǎng)縮短到了1萬公里,但4S店又自行縮短到5000公里。”

  他提醒車主,保養(yǎng)應(yīng)該根據(jù)車的實際情況?!氨热鐒x車皮,如果車本身行駛正常,剎車踩下去沒異響,那就沒必要換。輪胎一般6萬公里需要更換,但如果坑紋還很清晰,駕車習慣很好的話,8萬公里再換也沒問題。像正時皮帶這種配件,8萬公里是必須要換的,但如果是正時鏈條的話,沒異響就不用換?!?

  陳師傅說,4S店還存在濫用汽車“保健”用品的現(xiàn)象。“4S店不斷推薦汽油添加劑、油箱清洗劑等,很多根本沒必要?!?

  陳師傅還表示,有些車不是開壞的,而是過度保養(yǎng)“修壞”的。

  [行業(yè)協(xié)會說法]

  車主如果不愿意換配件

  可要求4S店拆開檢查

  上海市汽車維修行業(yè)協(xié)會專家劉先生告訴記者,車主在4S店保養(yǎng)時,如果遇到對方提出需要更換金額較大的部件時,可以多留一個心眼?!笆紫?,要求對方出示書面文件,為什么到了這個公里數(shù)需要做這個保養(yǎng)?!眲⑾壬f,每個品牌在出售車輛時,都會隨車有一本維修手冊,“每個品牌對于車輛在固定公里數(shù)做哪些保養(yǎng)項目,都是有明確指導(dǎo)的,4S店應(yīng)該在這個范圍內(nèi)根據(jù)實際情況調(diào)整?!?

  此外,劉先生認為,部件要不要換,還需要結(jié)合車子的實際情況?!氨热纾议_了2萬公里,你讓我更換4萬公里才需要換的部件,這顯然是‘坑’我。但如果我真的行駛了4萬公里,是不是就一定要換呢?”劉先生認為,這就需要“一事一看”。

  “比如火花塞,6萬公里到了,按照保養(yǎng)手冊是該換了,但如果行駛感覺良好,不愿意換的話,就可以要求4S店拆開檢查?!彼f,如果拆開后,發(fā)現(xiàn)內(nèi)部氧化、間距過長,那就可能影響發(fā)動機跳火功能,影響行車安全,確實需要更換。但如果檢查后發(fā)現(xiàn)非常干凈,無磨損情況,那就可以繼續(xù)用。

  劉先生坦承,現(xiàn)在國內(nèi)各大車商對于各自品牌的保養(yǎng)并沒有統(tǒng)一的依據(jù),“品牌之間差異比較大,光是機油就有很多種,自然保養(yǎng)的頻率、里程數(shù)要求都會不太一樣,這也很難制定出一個硬性標準?!彼硎?,目前國內(nèi)4S店的利潤很大一塊來自后續(xù)的保養(yǎng)維修?!百u車的競爭大,利潤空間很小,而保養(yǎng)車則是可持續(xù)的一個項目。所以,部分4S店擴大保養(yǎng)項目的做法,也就可以理解了。”

  在劉先生看來,要避免被4S店“宰”,車主自己也要做點“功課”?!昂芏嗳塑囐I回來,維修手冊從來不看,遇到故障燈亮了,都不知道是什么問題,那么一旦進了4S店就很容易被忽悠。”他建議,一定要仔細閱讀維修手冊,掌握初步的車輛知識?!氨热鐒x車皮,這樣的易損耗件,4S 店如果說需要換,你自己看下,如果很厚,就完全沒必要換。”

熱圖一覽

高清圖集賞析

  • 股票名稱 最新價 漲跌幅