中國財經(jīng)客戶端
中國財經(jīng)微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
不知不覺中，專車已在中國走過四五個年頭。起初，不少用戶鐘情于它帶來的出行便利和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，紛紛為其點贊。后來，糾紛、爭議不斷上演，搶劫、騷擾等安全事件時有發(fā)生，人們逐步意識到：原來技術(shù)進步并不能自然而然地帶走所有問題，原來專車并非“天生完美”，安全可能是其最大軟肋。 世上確實沒有絕對的安全，但在出行領(lǐng)域，作為服務(wù)提供者的專車平臺卻理當(dāng)矢志不渝地追求絕對安全。
事后，連先生在微信渠道發(fā)布文章，稱事故發(fā)生后，他曾向Uber平臺發(fā)出幫助、處理賠償?shù)仍V求，但遭遇維權(quán)難。 與此同時，又有新聞爆出:滴滴出行平臺一位司機楊某在接單后，被乘客殺害并拋尸。
楊女士介紹，昨日上午10點40分左右，她從大坪時代天街搭乘Uber前往位于君豪大飯店附近的單位。” 楊女士表示要報警，司機這才掉轉(zhuǎn)車頭將她送到酒店門口，下車前對著她的右臉扇了一記耳光。
司機賬戶。 優(yōu)步回應(yīng) 涉事司機已被封號 針對此事，優(yōu)步公司工作人員回應(yīng)，接到用戶反映后立即進行核實?！敖?jīng)核實后我們發(fā)現(xiàn)事發(fā)當(dāng)時，司機與乘客雙方都有不理智的互相辱罵的行為，但司機確實存在過錯，因此我們對他進行了封號處理?！?據(jù)工作人員講述，該司機平日態(tài)度較好，乘客
于是，乘客多次撥打約車軟件客服電話，但客服表示聯(lián)系不到這名司機，要乘客致電出租車公司咨詢，后來再次致電約車公司想要再投訴時，被告知同一件投訴不做二次處理。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，司機在約車軟件上注冊的車牌號與給乘客的士發(fā)票上的車牌號不同，而且司機給乘客的的士發(fā)票上的發(fā)票代碼也用黑筆涂掉了。
財經(jīng)科技趙陳婷 據(jù)《楚天都市報》報道，武漢市洪山區(qū)法院日前以強奸罪和搶劫罪兩罪并罰，判處滴滴快車司機王某有期徒刑8年，處以罰金5000元。
4月14日本報N4版，獨家報道了余姚網(wǎng)絡(luò)約車司機偷拍女乘客的這一事件。滴滴官方和本報記者深度合作，試圖通過各種線索拼湊出偷拍司機的信息，以進一步確認司機身份。
王先生致電易到用車客服，打了十幾分鐘電話仍沒有人接。在線客服也一直沒人回復(fù)?！皬倪@個司機行駛、騷擾、惡意在網(wǎng)站注冊我的手機號等行為可以看出，這應(yīng)該不是這個司機第一次這么對待乘客，或者背后有組織化的運作，當(dāng)然跟易到用車管理不善有莫大關(guān)系?！蓖跸壬J為。
點擊查看更多
盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計署國資委統(tǒng)計局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報證券日報上海證券報證券時報 中國經(jīng)濟周刊新華財經(jīng)人民財經(jīng)CCTV經(jīng)濟中國經(jīng)濟網(wǎng)環(huán)球財經(jīng) 新浪財經(jīng)騰訊財經(jīng)鳳凰財經(jīng)網(wǎng)易財經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟新聞汽車投訴平臺
