超九成生鮮電商虧損 業(yè)內(nèi)稱行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化不夠

　　超九成虧損 生鮮電商叫苦

　　賣一斤水果損耗20%~30% 行內(nèi)稱生鮮電商最大的痛點是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化不夠

　　相關(guān)數(shù)據(jù)

　　有數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品電商接近4000家，其中僅有1%盈利，7%巨額虧損，88%略虧，4%持平，總體上95%都在賠。

　　據(jù)統(tǒng)計，我國生鮮品類的損耗約為20%~30%，大部分是在產(chǎn)品流通過程中發(fā)生的，而在國外這一數(shù)字約為3%~5%。

　　生鮮電商近兩年發(fā)展勢頭迅猛，目前國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品電商已接近4000家。但現(xiàn)實的尷尬是，數(shù)千家生鮮電商中，絕大多數(shù)還處于虧損狀態(tài)。

　　市場雖火

　　滲透率還沒超10%

　　百聯(lián)咨詢創(chuàng)始人莊帥說，生鮮電商這兩年火得一塌糊涂，卻一直是電商行業(yè)沒有攻破的一個品類，整個生鮮農(nóng)產(chǎn)品幾萬億元的市場規(guī)模，電商滲透率卻還沒有超過10%，盡管被視為電商行業(yè)最后一塊藍(lán)海市場，但是敢碰生鮮電商的人卻越來越少。

　　究其原因，最大的原因是損耗過大導(dǎo)致成本太高，有用戶感嘆，在電商網(wǎng)站上隨便買幾斤水果，都花了一百多元。還有用戶說，網(wǎng)購的水果收貨時發(fā)現(xiàn)已經(jīng)爛了、肉制品也解凍了，看到快遞員辛苦的表情，也不知道說什么好了。

　　有專家說，生鮮的消費者規(guī)模小且零散化，配送成本高，消費者又希望產(chǎn)品送達(dá)時是新鮮的，能夠保持好的口感。用戶在生鮮電商平臺下單，收貨后發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品與圖片描述有比較大的差異，有爛果、次果，或海鮮產(chǎn)品已變軟甚至解凍滲水，這樣的情況屢見不鮮。

　　永輝超市一位人士說，目前生鮮電商最大的痛點是整個生鮮行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化不夠，增大了倉儲運輸?shù)碾y度和成本。該公司透露，永輝正在與一家韓國企業(yè)接洽合作，今年下半年可能在北京建設(shè)一個生鮮工廠，把生鮮產(chǎn)品從非標(biāo)品變成標(biāo)品。

　　日前，京東宣布，將花100億元打造生鮮的冷藏冷凍倉配一體化網(wǎng)絡(luò)，降低生鮮電商最頭痛的損耗成本。對于冷鏈配送，京東一位人士說，現(xiàn)在市場上通用冷鏈物流的方法是“泡沫箱+干冰”的方式進(jìn)行配送，僅泡沫箱和干冰的成本就不止10元。其次，市場上冷鏈物流所通用的泡沫箱大部分是一次性，難回收，不環(huán)保。京東冷鏈的做法是“自營配送員+可循環(huán)使用的專用冷鏈配送箱”，可以將生鮮產(chǎn)品送達(dá)后，進(jìn)行回收。這樣的配送方式額外增加的成本并不會太多，卻極大降低了生鮮的物流成本。

　　僅有1%盈利

　　95%都在賠

　　有數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品電商接近4000家，其中僅有1%盈利，7%巨額虧損，88%略虧，4%持平，總體上95%的都在賠。據(jù)統(tǒng)計，我國生鮮品類的損耗約為20%~30%，大部分是在產(chǎn)品流通過程中發(fā)生的，而在國外這一數(shù)字約為3%~5%。當(dāng)消費者投訴退貨則意味著產(chǎn)品完全報廢，往返運輸翻倍增加了商品的損耗，進(jìn)而拉高了成本。

　　三大損耗

　　令農(nóng)產(chǎn)品電商成本高企

　　其一是原產(chǎn)地的損耗。行內(nèi)人士透露，除了少數(shù)自營企業(yè)，比如北京的沱沱工社有自己自營的農(nóng)場和牧場，可以在自營產(chǎn)地進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理和損控，以及像本來生活網(wǎng)這樣和海外的農(nóng)場以及食品加工企業(yè)直接建立聯(lián)系，或是我買網(wǎng)的品牌定制化加工自營模式，其他很多生鮮電商企業(yè)幾乎都忽略了原產(chǎn)地的損耗，沒有把起點定在從原產(chǎn)地拿到生鮮產(chǎn)品的這一環(huán)節(jié)，這樣的企業(yè)掛掉的不在少數(shù)。

　　其二是倉儲運輸?shù)膿p耗。目前生鮮電商倉儲保鮮主要有兩個方式，一是建設(shè)冷鏈倉儲，目前規(guī)模較大的生鮮電商企業(yè)基本都在建設(shè)，二是對于保鮮期極短的產(chǎn)品直接跳過倉儲，從原產(chǎn)地冷鏈物流送達(dá)給用戶。行內(nèi)說，這兩種方式對于產(chǎn)品損耗控制是起到了一定的效果，但建設(shè)和運營成本也非常高。

　　其三是最后一公里配送的損耗。莊帥說，對于外包第三方冷鏈物流或是普通物流配送的生鮮電商平臺而言，這個環(huán)節(jié)的損耗是最大的，因為從生鮮產(chǎn)品的采摘收割到包裝配送，其中的這段時間的產(chǎn)品已經(jīng)開始在損耗了，而第三方的物流并不會對產(chǎn)品負(fù)太多的責(zé)任，這一點自營物流的優(yōu)勢是顯而易見的。

　　相關(guān)報道

　　原材料漲價壓力不小

　　傳統(tǒng)粽子團(tuán)購生意仍無起色

　　廣州日報訊 (記者林曉麗)距端午節(jié)還有半個月，線上線下已拉開端午粽的銷售序幕。記者從市場了解到，本應(yīng)是粽子團(tuán)購高峰期，但是多家商場的團(tuán)購生意依然難火。加上今年粽子原材料價格上漲，生產(chǎn)企業(yè)業(yè)績壓力加大。粽子生產(chǎn)商挖空心思，在品種創(chuàng)新和文化跨界上下足功夫，欲做大粽子市場。

　　粽子價格同比約漲一成

　　記者昨日走訪華潤萬家、沃爾瑪?shù)榷嗉掖蟪锌吹剑宋玺找驯粩[放在賣場最顯眼位置，吸引了不少市民前來詢問及選購。

　　記者看到，商場散裝500克的粽子，價格大部分在10元~30元左右，禮盒裝也多處于50元~150元左右的價位，價格達(dá)到200元以上的端午粽禮盒不足一成。

　　多家商場相關(guān)人士告訴記者，雖然當(dāng)前員工福利政策逐漸明晰，但是很多單位企業(yè)依然觀望，商場的粽子團(tuán)購依然難有起色，團(tuán)購量至今未有明顯的增長。

　　除了團(tuán)購難有大起色，記者還了解到，今年原材料上漲也給生產(chǎn)企業(yè)帶來不小壓力。

　　據(jù)了解，雖然今年端午粽主要原材料中的糯米、綠豆、花生油成本與去年持平，但五花肉和糖類成本平均上漲分別超過30%和13%，再加上人工成本上漲，端午粽成本普遍上升超過10%。五芳齋華南區(qū)的相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，豬肉的大幅漲價是粽子價格走高的重要推手，今年粽子的價格同比漲了10%左右。

　　粽子的提價幅度卻沒跟上原材料的提價幅度。甚至有部分品牌表示，原材料大幅上漲也不敢提價。

　　粽子打起文化牌

　　多家商場負(fù)責(zé)人表示，近年來，包括粽子在內(nèi)的傳統(tǒng)節(jié)日食品的團(tuán)購市場嚴(yán)重下滑，至今未能恢復(fù)原有水平，商場都寄希望于零售市場。

　　為了拉動消費，記者發(fā)現(xiàn)，各大粽子品牌都想方設(shè)法俘虜年輕人和小孩的心。如五芳齋今年與迪士尼簽約推出了漫威等迪士尼著名人物形象的粽子產(chǎn)品，將消費者年齡層下沉到00后。廣州酒家則推出了冰花粽和冰果粽兩款新口味，給傳統(tǒng)食品賦予了新潮元素。