安踏營(yíng)收利潤(rùn)雙增 遭遇歷史最高庫(kù)存尷尬
- 發(fā)布時(shí)間:2014-08-07 09:51:05 來(lái)源:新華網(wǎng) 責(zé)任編輯:謝凌宇
本已在過(guò)去一年在庫(kù)存上稍松了口氣的體育品牌安踏,不料其庫(kù)存又攀至新高。昨日,安踏發(fā)布的2014年中期報(bào)告顯示,該公司存貨在6月30日達(dá)到7.91億元,同比大漲37.39%。據(jù)北京商報(bào)記者梳理該公司上市以來(lái)的財(cái)報(bào)發(fā)現(xiàn),這一數(shù)字創(chuàng)下其上市以來(lái)在存貨上的最高值。業(yè)界分析認(rèn)為,企業(yè)零售轉(zhuǎn)型的動(dòng)作或是推高庫(kù)存的重要原因,而存貨持續(xù)上漲,對(duì)新品推出、資金流將產(chǎn)生一定影響。
根據(jù)安踏近幾年發(fā)布的中期報(bào)告,該公司的存貨自2010年6月30日之后多期連續(xù)上漲態(tài)勢(shì),直到去年中期,從2012年末的6.87億元驟減到5.76億元,然而,這種降勢(shì)并未撐住,在去年末,安踏存貨迅速回升到6.89億元,今年上半年繼續(xù)攀漲。
對(duì)于庫(kù)存大漲的原因,截至記者發(fā)稿,安踏方面并未給出相關(guān)解釋?zhuān)摴径戮种飨鍯EO丁世忠稱(chēng):“安踏的庫(kù)存處于健康水平,而且?guī)齑孢^(guò)少也不好,過(guò)低的庫(kù)存會(huì)影響銷(xiāo)售?!?/p>
資深服裝專(zhuān)家程偉雄分析認(rèn)為,造成安踏存貨上漲的原因較多,該公司的目前零售轉(zhuǎn)型動(dòng)作,例如關(guān)店、做直營(yíng)等,都增加了自己的庫(kù)存。財(cái)報(bào)顯示,至6月30日,安踏店共有7701家,較2013年底的7757家減少了56家?!安粌H如此,在這段轉(zhuǎn)型期,企業(yè)加大產(chǎn)品創(chuàng)新,相關(guān)新品能否得到認(rèn)可尚待考驗(yàn),這些也容易引起庫(kù)存上漲。另外,從庫(kù)存高企情況看,安踏在自身的精細(xì)化管理方面還沒(méi)有做到位?!背虃バ郾硎?。
不僅如此,服裝分析師馬崗稱(chēng),體育品牌在轉(zhuǎn)型期交貨模式轉(zhuǎn)變也是推漲存貨的一項(xiàng)重要原因。“按照以前的‘期貨制’,企業(yè)將100%的訂貨全部按照期限交給經(jīng)銷(xiāo)商,但現(xiàn)在各體育品牌在嘗試改變,采取混合打法,不全部交貨,通過(guò)對(duì)市場(chǎng)的預(yù)判,會(huì)留下20%-30%的貨物放在自己的倉(cāng)庫(kù)內(nèi),實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)的補(bǔ)貨。很顯然,這種模式勢(shì)必會(huì)增加企業(yè)的庫(kù)存。”
尤其在當(dāng)前行業(yè)尚處低迷期,不景氣的現(xiàn)狀也影響銷(xiāo)售情況。不過(guò),安踏中期財(cái)報(bào)顯示,其營(yíng)業(yè)收入為41.2億元,同比增長(zhǎng)22.4%,股東應(yīng)占溢利8.03億元,同比增長(zhǎng)28.3%。然而在營(yíng)收、利潤(rùn)雙增背后,卻是存貨大漲近四成的尷尬。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,從此結(jié)果看,安踏對(duì)于市場(chǎng)的預(yù)判是過(guò)于樂(lè)觀了。
該人士同時(shí)指出,存貨的持續(xù)攀漲將嚴(yán)重占用企業(yè)資金,不僅進(jìn)一步影響接下來(lái)公司的業(yè)績(jī)表現(xiàn),還將抑制新品的推出節(jié)奏及產(chǎn)量,這在強(qiáng)調(diào)“設(shè)計(jì)及速度”當(dāng)下,不利于品牌發(fā)展。而且,積壓的庫(kù)存若超過(guò)一定期限,則很難銷(xiāo)售出去,而大幅度的打折促銷(xiāo)也將對(duì)公司形象造成負(fù)面影響。
程偉雄認(rèn)為,國(guó)內(nèi)的體育品牌在定位上還存在較大問(wèn)題,休閑、運(yùn)動(dòng)混淆化,沒(méi)有品牌靈魂,缺乏功能性、個(gè)性化的產(chǎn)品支撐?!澳壳绑w育用品行業(yè)還沒(méi)有走出低谷,其可能還要持續(xù)多年,這一過(guò)程中很多品牌將面臨淘汰?!?/p>
上述業(yè)內(nèi)人士進(jìn)一步稱(chēng),安踏業(yè)績(jī)正在快速攀漲,大有登頂之勢(shì),“但其在目前轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期的研發(fā)、供應(yīng)鏈管理等改變能否成功,都存在諸多不確定性,一時(shí)的樂(lè)觀或者判斷失誤,可能引發(fā)的危險(xiǎn)較大,尤其‘船大轉(zhuǎn)身難’,企業(yè)更需謹(jǐn)慎而行”。
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