記者昨日了解到，目前上海市發(fā)改委對克萊斯勒、湖北物價局對奧迪的調(diào)查已經(jīng)接近尾聲。兩家企業(yè)都已查明確實存在壟斷行為，奧迪在湖北曾召集4S店，統(tǒng)一零配件和保養(yǎng)的價格，而克萊斯勒在上海也存在類似的問題。這兩家企業(yè)近期將會受到相應(yīng)處罰。

　　繼捷豹路虎中國、一汽大眾奧迪和奔馳接連降價之后，克萊斯勒中國昨日也宣布，為回應(yīng)反壟斷調(diào)查，將對包含大燈、外后視鏡、起動機等在內(nèi)的145種高價值、高保修率零配件價格下調(diào)20%；同時Jeep大切諾基SRT8價格下調(diào)6.5萬元，大切諾基5.7L旗艦尊悅版價格下調(diào)4.5萬元人民幣。

　　記者昨日從權(quán)威人士處了解到，發(fā)改委4日對奔馳公司上海辦事處進行了調(diào)查，多名奔馳高管被約談，辦事處內(nèi)多臺電腦被強行檢查。調(diào)查力量主要是來自上海、江蘇的物價和反壟斷部門。奔馳是否存在壟斷行為，目前正在調(diào)查取證的過程中。而就在8月3日，繼7月1日下調(diào)售后服務(wù)價格后，奔馳中國再次主動調(diào)整部分維修配件的價格，平均降幅達15%。

　　進口汽車廠商的壟斷行為主要包括兩個方面：首先是限定整車價格，其次是限定4S店的零配件價格和保養(yǎng)價格。據(jù)了解，目前進口汽車廠商的壟斷行為更加隱蔽，這也給調(diào)查工作帶來了一定的難度。比如現(xiàn)在有些進口汽車廠商在給經(jīng)銷商開會，制定限價政策的時候，不允許參會人員帶手機，不讓帶紙筆，不能記錄，全部是口頭傳達。

　　質(zhì)檢總局5日發(fā)布消息稱，奔馳中國公司將自今年8月22日起，召回部分2011年款至2014年款汽油型進口精靈汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計，在中國(除港澳臺)涉及57843輛。

　　本次召回范圍內(nèi)車輛，可能會在長期使用過程中出現(xiàn)暖水截流閥內(nèi)部電路短路的情況，存在安全隱患。該公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢查并關(guān)閉暖水截流閥的電控功能，以消除隱患。