火車票預(yù)售期明起調(diào)整 12月2日可購元旦火車票
- 發(fā)布時間:2014-12-01 00:43:00 來源:人民網(wǎng) 責(zé)任編輯:時習(xí)
購買火車票的市民可要注意了,從明天起,全國火車票互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票的預(yù)售期開始調(diào)整。12月1日,預(yù)售期由現(xiàn)行20天延長至30天;12月2日至12月6日,預(yù)售期每天再比上一日延長6天。想要購買2015年元旦火車票,12月2日就要趕緊購票了。
根據(jù)預(yù)售期的調(diào)整,12月1日旅客可以購買12月30日以前的車票,12月2日旅客可以購買明年1月6日以前的車票,12月3日可以購買明年1月13日以前的車票,以此類推;從12月6日起,預(yù)售期將最終延長至60天,這一天旅客可以購買明年2月3日以前的車票。12月7日,2015年春運首日(2月4日)火車票開賣。
2015年全國鐵路春運從2月4日開始至3月15日結(jié)束,共計40天。由于火車票預(yù)售期延長至60天,不少旅客在無法確定回家時間的情況下,準(zhǔn)備先期搶下臨近幾天的車票,確定回家日期后再改簽或退掉多余的車票,這種方式看似方便,但是卻有可能損失20%的退票費。
鐵路部門目前出臺的階梯退票辦法,即開車前48小時以上退票的,收取票價的5%作為退票手續(xù)費,開車前24小時以上、不足48小時的,收取票價的10%作為手續(xù)費,開車前24小時以內(nèi)退票的,收取票價的20%作為退票費。
但是春運期間,這一方式有所變化,在執(zhí)行正常退票按照原階梯退票辦法執(zhí)行的同時,推行改簽后的車票乘車日期在春運期間的,退票時收取20%的退票費。
也就是說,如果旅客購買了一張明年2月12日的車票,但是有事沒能走,改簽成2月15日的車票,如果再無法成行,即便在開車前4天退掉改簽車票,仍需支付20%的退票費。
還有網(wǎng)友表示,由于火車票預(yù)售期延長到了60天,遇到這種情況可以將車票改簽到3月15日以后,這樣再退掉車票,就只損失5%的退票費了。鐵路部門表示,原則上這種方式是可以操作的,但是在春運票源十分緊張的情況下,希望旅客能夠合理規(guī)劃出行時間,讓出多余車票。
相關(guān)新聞 春運飛機(jī)票提前熱銷
昨天,北青報記者發(fā)現(xiàn)火車票60天超常預(yù)售期,讓很多旅客的搶票計劃無法落地,由于擔(dān)心無法安排行程,搶不到火車票,很多人開始提前關(guān)注飛機(jī)票的價格,這一變化也提前推動了春運機(jī)票的熱銷。
昨天,北青報記者登錄攜程網(wǎng)和去哪網(wǎng)發(fā)現(xiàn)2月12日至2月18日熱門線路飛機(jī)票已經(jīng)漲至8折。以北京飛成都為例,2月12日去哪網(wǎng)顯示的航班最低為7.9折,最高已經(jīng)漲至9.7折,由1141元到1397元不等。而攜程網(wǎng)這一天,北京飛成都的機(jī)票基本都在1023元到1440元(全價)之間。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,根據(jù)往年經(jīng)驗,鐵路春運開始售票后,沒搶到火車票的旅客會紛紛轉(zhuǎn)投航空市場,春運熱門航線預(yù)計將以全價票為主,個別時刻好的航班,可能會只剩下零星頭等艙。今年火車票預(yù)售期提前了,連帶著飛機(jī)票也提前進(jìn)入旺季。
熱圖一覽
高清圖集賞析
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
- 祥龍電業(yè) 6.77 10.08%
- 安彩高科 10.18 10.05%
- 傲農(nóng)生物 19.98 10.02%
- 振華股份 15.92 10.02%
- 東軟集團(tuán) 15.94 10.01%
- 世運電路 18.15 10.00%
- 天鵝股份 23.65 10.00%
- 七一二 43.81 9.99%
- 愛嬰室 31.60 9.99%
- 西部黃金 21.48 9.98%
- 最嚴(yán)調(diào)控下滬深房價仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學(xué)區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認(rèn)“官民不等價”:優(yōu)惠政策并非只針對公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺增加 網(wǎng)貸行業(yè)進(jìn)入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭