專家稱，亞馬遜的海外貨倉(cāng)和阿里的國(guó)內(nèi)用戶都是雙方最大的資本

　　在國(guó)內(nèi)買家翹首企盼的“雙十一”即將到來(lái)之際，電商在海淘市場(chǎng)上的硝煙已經(jīng)燃起。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年中國(guó)進(jìn)口網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)交易規(guī)模超過(guò)800億元，增長(zhǎng)率為75.2%，預(yù)計(jì)2014年，中國(guó)進(jìn)口網(wǎng)購(gòu)交易規(guī)模將超過(guò)1200億元?？梢?，海淘在電商中已經(jīng)逐漸站住了腳。

　　電子商務(wù)觀察者、萬(wàn)擎咨詢CEO魯振旺在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，“‘雙十一’海淘商品不會(huì)像國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)產(chǎn)品開展大減價(jià)的活動(dòng)。不過(guò)，因?yàn)榭缇钞a(chǎn)品的特殊性也不會(huì)影響其成交量，阿里在海淘市場(chǎng)上的最大優(yōu)勢(shì)就是用戶數(shù)量上的強(qiáng)大支撐，亞馬遜的優(yōu)勢(shì)則是擁有豐富的海外貨倉(cāng)?？梢灶A(yù)見，將來(lái)亞馬遜和阿里將成為海淘市場(chǎng)上兩個(gè)不同方向的代表?！?

　　海淘雖熱仍存隱患

　　在人民幣不斷升值的背景下，海淘具備了更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。國(guó)內(nèi)已經(jīng)有越來(lái)越多的人意識(shí)到，跨境產(chǎn)品即使加上運(yùn)費(fèi)和關(guān)稅，依然要比在國(guó)內(nèi)掏腰包買奢侈品劃算，且品質(zhì)也有保障，從此海淘大軍開始了爆炸式的增長(zhǎng)。

　　然而，在國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)體系已經(jīng)愈發(fā)成熟時(shí)，海淘難道就真的毫無(wú)隱患嗎？魯振旺向記者表示，語(yǔ)言障礙、海關(guān)政策，以及各國(guó)不同的稅收和物流規(guī)則依然是海淘發(fā)展壯大路上的障礙，“目前跨境電商還不成熟，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)買跨境產(chǎn)品不僅要經(jīng)過(guò)清關(guān)，還要面臨各種各樣的稅收，而國(guó)家對(duì)跨境電商采取的政策仍然未能明確，消費(fèi)者要繳納的稅費(fèi)仍處于比較高的水平，消費(fèi)者若要購(gòu)買跨境商品還是要睜大眼睛看清楚以防購(gòu)買到稅費(fèi)過(guò)高的產(chǎn)品。”

　　在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)買力的提高以及人民幣國(guó)際支付能力的增強(qiáng)的同時(shí)，日益便捷的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物渠道也是跨境電商逐漸火爆的重要原因。

　　可是在魯振旺看來(lái)，雖然物流渠道已經(jīng)快速發(fā)展，但是在細(xì)節(jié)上仍然有一些不足的地方，“比方說(shuō)，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)買海外產(chǎn)品，但是由于物流問(wèn)題不能快速送到消費(fèi)者手中，而影響到消費(fèi)者使用。有些國(guó)外電商選擇與國(guó)內(nèi)第三方公司合作來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，但是這個(gè)體系并不完善，因?yàn)楹芏嘞M(fèi)者選擇的是在國(guó)外購(gòu)物網(wǎng)站上購(gòu)買?！?

　　 阿里、亞馬遜各成一派

　　有業(yè)內(nèi)人士表示，之所以海外購(gòu)物熱潮逐漸升溫，消費(fèi)者對(duì)國(guó)外品牌的盲目信任和崇拜，更深層次的原因是消費(fèi)者對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量的不信任，以及對(duì)國(guó)外品牌國(guó)內(nèi)售價(jià)居高不下的不滿。而國(guó)內(nèi)電商在嗅到這塊商機(jī)時(shí)該如何與海外跨境電商競(jìng)爭(zhēng)呢？

　　10月30日，阿里巴巴旗下零售平臺(tái)天貓宣布，今年的“雙十一”購(gòu)物狂歡節(jié)將拓展到全球范圍，成為首個(gè)全球化的“雙十一”，消費(fèi)者可通過(guò)天貓國(guó)際平臺(tái)購(gòu)買到來(lái)自全球20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的海外商品。這也預(yù)示著，亞馬遜和阿里之間的海淘之戰(zhàn)已經(jīng)吹起了號(hào)角。

　　阿里集團(tuán)COO張勇介紹，這部分海外商品將采取兩種物流方式，一種是海外商家提前把可能成為“爆款”的非生鮮類商品運(yùn)至中國(guó)國(guó)內(nèi)的杭州、寧波等5個(gè)保稅區(qū)，消費(fèi)者下單后，商品可以直接從國(guó)內(nèi)保稅區(qū)發(fā)貨，大大節(jié)省時(shí)間；另外一種則是“直郵”模式，菜鳥物流在海外建立集貨倉(cāng)，通過(guò)和國(guó)外一些物流公司合作，集中將供應(yīng)商的商品運(yùn)回國(guó)內(nèi)，而批量運(yùn)輸也節(jié)省了大量物流成本。

　　如此看來(lái)，讓消費(fèi)者產(chǎn)生幸福煩惱的原因就是：跨境電商究竟哪家強(qiáng)？

　　對(duì)此魯振旺向記者表示，亞馬遜和阿里各自擁有自己的優(yōu)勢(shì)，將來(lái)可能在海淘的不同領(lǐng)域各成一派，“亞馬遜的跨境電商也算是剛剛起步，其優(yōu)勢(shì)就是其擁有豐富的海外貨倉(cāng)；而阿里的優(yōu)勢(shì)很明顯就是其擁有的大量忠實(shí)淘寶用戶，這也為其與國(guó)外品牌合作打下了厚實(shí)的基礎(chǔ)。將來(lái)亞馬遜和阿里很可能成為海淘市場(chǎng)中不同領(lǐng)域內(nèi)的兩個(gè)代表”。