在不斷深入的反壟斷調(diào)查中，第一家涉案車企作出了回應(yīng)。11日，記者從奧迪方面獲悉，在接受發(fā)改委約談之后，已經(jīng)正式承認(rèn)存在市場壟斷行為，表示接受發(fā)改委反壟斷局的相關(guān)處罰。

　　據(jù)悉，這是國內(nèi)針對(duì)汽車行業(yè)展開反壟斷調(diào)查之后，第一家涉案車企主動(dòng)承認(rèn)存在市場壟斷行為，并表示接受相關(guān)部門的處罰。

　　第一家承認(rèn)壟斷車企

　　據(jù)了解，8月8日，一汽-大眾汽車有限公司總經(jīng)理張丕杰攜一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理薄石、執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹文以及相關(guān)區(qū)域市場負(fù)責(zé)人，赴國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)督檢查與反壟斷局，就有關(guān)情況作了匯報(bào)。

　　今年初，奧迪與湖北當(dāng)?shù)?1家經(jīng)銷商簽訂了統(tǒng)一的售后工時(shí)費(fèi)和配件價(jià)格，對(duì)保險(xiǎn)理賠價(jià)格進(jìn)行了最低價(jià)格限定，導(dǎo)致保險(xiǎn)公司與經(jīng)銷商之間的博弈，進(jìn)而影響消費(fèi)者權(quán)益，最終導(dǎo)致湖北物價(jià)局介入調(diào)查。

　　“針對(duì)出現(xiàn)的問題，一汽-大眾奧迪已第一時(shí)間采取措施，停止了違規(guī)做法。一汽-大眾奧迪將誠懇接受國家相關(guān)部門對(duì)此事的處理，并進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)區(qū)域銷售服務(wù)業(yè)務(wù)的規(guī)范和管理，杜絕類似事件再次發(fā)生。”張丕杰表示。

　　后續(xù)罰單將陸續(xù)開出

　　目前，針對(duì)奧迪本次涉及的市場壟斷行為，雖然奧迪已經(jīng)主動(dòng)承認(rèn)接受處罰，但發(fā)改委方面尚未發(fā)布具體的處罰信息。

　　據(jù)《反壟斷法》規(guī)定，根據(jù)針對(duì)奧迪在湖北的反壟斷調(diào)查，發(fā)改委或?qū)凑諍W迪2013年在湖北全境銷售額的1%-6%的比例進(jìn)行處罰，以奧迪在湖北銷售額來算，或?qū)⑦_(dá)幾億元。

　　在此之前，發(fā)改委已經(jīng)明確，在針對(duì)外資整車企業(yè)反壟斷調(diào)查中，除了湖北省物價(jià)局對(duì)奧迪的調(diào)查，上海市發(fā)改委對(duì)克萊斯勒的調(diào)查已經(jīng)接近尾聲。同時(shí)，發(fā)改委也已經(jīng)完成了對(duì)日本12家企業(yè)實(shí)施汽車零部件和軸承價(jià)格壟斷案的調(diào)查工作。

　　而在上周，豐田、雷克薩斯等車企也已經(jīng)相繼被發(fā)改委約談。這也意味著，在未來一段時(shí)間，繼奧迪之后，將會(huì)有更多車企接收到發(fā)改委的罰單。