近日，記者走訪發(fā)現(xiàn)，不少地鐵線路里的地鐵電視均不能正常播放，電視畫面不連續(xù)、無信號(hào)，甚至一直處于黑屏狀態(tài)，不少市民表示影響乘車體驗(yàn)。

　　對(duì)此，北京地鐵工作人員昨日回應(yīng)稱，地鐵電視信號(hào)接收存技術(shù)難題，目前正在解決，已建立地鐵電視日檢制度。

　　2號(hào)線與13號(hào)線電視問題最嚴(yán)重

　　北京地鐵電視播出時(shí)間與地鐵開通時(shí)間基本一致，每天播出19個(gè)小時(shí)，只要列車開行，地鐵電視即開始播出。

　　記者走訪多條地鐵線發(fā)現(xiàn)，1號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線的車廂電視均不能正常播出，其中2號(hào)線與13號(hào)線問題最嚴(yán)重。

　　在地鐵2號(hào)線，每節(jié)車廂的七部地鐵電視幾乎沒有可以正常播放的，存在畫面卡頓、無信號(hào)、屏幕現(xiàn)波浪紋等現(xiàn)象。在2號(hào)線崇文門站到前門站一分多鐘的時(shí)間里，原本時(shí)長(zhǎng)為30秒的北京地鐵安全教育宣傳片仍未播放完畢，期間多次出現(xiàn)馬賽克、雜音等情況，其他幾臺(tái)電視畫面則定格顯示“無限商機(jī)”、“地鐵電視”、“無信號(hào)”等字樣。

　　而13號(hào)線每站的站臺(tái)電視均未打開，5號(hào)線上每節(jié)車廂平均只有3臺(tái)可正常使用，10號(hào)線車廂電視均為黑屏。

　　不少市民表示，地鐵電視不能正常播放會(huì)影響乘車體驗(yàn)。市民宋女士表示，“2008年，天天看看比賽結(jié)果還挺舒服的，但現(xiàn)在手機(jī)信號(hào)也不好，地鐵電視也不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，每天在地鐵上都覺得很無聊?！?/p>

　　？地鐵公司稱已建立日檢制度

　　對(duì)此，記者昨日電話聯(lián)系了北京地鐵客服96165工作人員，對(duì)方稱北京地鐵公司已經(jīng)與播出方的北廣傳媒地鐵電視公司建立了地鐵電視日檢制度，每天都會(huì)沿線對(duì)地鐵電視進(jìn)行巡視。

　　記者同時(shí)撥打了北廣傳媒地鐵電視公司電話，工作人員答復(fù)稱，電視未開機(jī)屬于技術(shù)故障，但從目前的情況看，開機(jī)率已很高，其中開機(jī)黑屏等技術(shù)問題目前正在解決。

　　該工作人員進(jìn)一步解釋，北京地鐵電視信號(hào)采用的是傳統(tǒng)單系統(tǒng)多媒體終端與WLAN覆蓋結(jié)合的方式，每個(gè)站臺(tái)均設(shè)有基站，隧道內(nèi)雖設(shè)有信號(hào)發(fā)出裝置，但新線路車輛原有設(shè)備信號(hào)接入北京地鐵節(jié)目信號(hào)有困難，而老線路則由于列車本身產(chǎn)生的電壓與電流等原因造成了接收信號(hào)的不穩(wěn)定。