財經(jīng) > 消費 > 消費曝光臺 > 正文

房未買先交團購車位中建國熙臺再爆不公平交易

2016年08月01日10:23 揚子晚報 作者：宋南飛

新聞爆料:finance@china.org.cn 電話:(010)82081166

微信 QQ好友新浪微博 QQ空間

　　繼上周報道了江北樓盤中建國熙臺違規(guī)推薦首付貸之后，揚子晚報96096新聞熱線再次接到市民投訴，稱中建國熙臺在臨近開盤前強制購房者捆綁購買車位，“不買的話房子就不賣給你”，涉嫌不公平交易。

　　購房者蘇女士表示，中建國熙臺在臨近開盤前才提出，買房必須購買車位，并規(guī)定在簽訂商品房認購合同前就要繳納車位全款，給她們一家人造成很多困擾，“本來資金壓力就大，我們現(xiàn)在真不知道怎么湊那憑空多出來的十多萬元”。

　　買房須參加車位“團購” “不買車位房子不賣給你”

　　7月29日，揚子晚報記者再次來到中建國熙臺售樓處，因為記者之前到訪過售樓處，買房意向較明確，置業(yè)顧問在了解到記者想買該樓盤166㎡戶型之后，直接開門見山。“我們這兩天就要開盤了，真想買房子的話，要抓緊時間參加我們的團購了?！?

　　那么團購又是怎么回事呢?該置業(yè)顧問表示，現(xiàn)在如果想購買中建國熙臺的房子，需要預先參加他們的車位團購活動，先繳納2萬元，享受2萬抵8萬的購車位優(yōu)惠，才可以參加之后的搖號購房?！霸瓋r18萬元的車位，只需要再繳納10萬塊就好了，相當于12萬元一個車位。你現(xiàn)在買是12萬元，如果之后再買的話，就要18萬元了。”

　　按常規(guī)，樓盤賣車位一般在項目交付、業(yè)主拿房入住之后才進行，很少聽說房子還沒買，就先交車位款的怪事。當記者詢問可不可以暫時不買車位時，置業(yè)顧問迅速回答說:“不買不行，不買的話房子就不賣給你?！边@是否是強制性捆綁消費呢?對于該問題該置業(yè)顧問也只是一笑置之，“又不是只有我們一家。你不要管強制不強制，想買房子就要買車位。”

　　賣車位也要有預售許可

　　無證收錢屬違規(guī)行為

　　根據(jù)相關規(guī)定，房產(chǎn)開發(fā)商預售或現(xiàn)售住宅小區(qū)的產(chǎn)權車位，必須是在取得該產(chǎn)權車位的《預售許可證》或《房地產(chǎn)證》后，才能進行相關買賣活動，否則不得買賣。

　　而記者目前并未在網(wǎng)上房地產(chǎn)上查到中建國熙臺取得產(chǎn)權車位的《預售許可證》。

　　南京市住房保障和房產(chǎn)局相關負責人就此表示，產(chǎn)權車位和商品房一樣，都需要取得《預售許可證》，才可以進行買賣?！斑@是非常明確的違規(guī)銷售行為，買房人可收集證據(jù)向房管部門舉報，我們會立刻展開調(diào)查。一經(jīng)查實，一定會對相關樓盤進行嚴肅查處?！?

　　高的律師事務所姜茜律師表示，依現(xiàn)行法律法規(guī)，車位和房產(chǎn)是一樣的，沒有取得《預售許可證》，不得銷售，不得收取任何費用。

　　捆綁銷售涉嫌不正當競爭

　　開發(fā)商或資金鏈緊張

　　中建國熙臺的車位配比是1:1.3，開發(fā)商規(guī)定購房者在搖號購房之前必須團購車位。同時規(guī)定，車位全款需要在簽訂商品房認購合同時全部補齊，除了涉嫌無證銷售外，這種捆綁消費是否同樣違規(guī)?

　　姜茜律師表示，房產(chǎn)與車位是兩個獨立商品，應該分開交易，房產(chǎn)銷售中捆綁車位銷售，涉嫌強制消費，違反了《反不正當競爭法》，屬于違規(guī)銷售。我國《反不正當競爭法》規(guī)定:“經(jīng)營者銷售商品，不得違背購買者的意愿搭售商品或者附加其他不合理的條件?！薄断M者權益保護法》也規(guī)定:“消費者享有自主選擇商品或者服務的權利?！?

　　某房地產(chǎn)業(yè)內(nèi)人士指出，中建國熙臺在項目對面剛剛拿了高價地，估計企業(yè)急需快速回籠資金，提前違規(guī)預售車位，應該是為了盡快圈錢?！败囄慌c房產(chǎn)綁定一并出售，可以實現(xiàn)資產(chǎn)快速變現(xiàn)，加快資金回籠。可見企業(yè)還是有一定資金壓力的。”

(責任編輯：金瀟)

免責聲明：中國網(wǎng)財經(jīng)轉(zhuǎn)載此文目的在于傳遞更多信息，不代表本網(wǎng)的觀點和立場。文章內(nèi)容僅供參考，不構成投資建議。投資者據(jù)此操作，風險自擔。

中國財經(jīng)客戶端
中國財經(jīng)微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號

中國財經(jīng)研究院

盛松成

是否降準還有待觀察

如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準的必要性就沒那么大。
張曉晶

高杠桿率是金融脆弱性的根源

造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華

短期關注業(yè)績增長主線

從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國

央企資產(chǎn)重組受關注

近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務整合的猜測。

中國新三板商學院

劉平安

新三板邁開國際化發(fā)展步伐

“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松

首批"新三板+H"或6月上市

港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍

企業(yè)沖刺創(chuàng)新層積極性減弱

現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南

A股并購新三板公司實現(xiàn)雙贏

A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。