“買的冰激凌變形了、酸奶外表有水珠、速凍餃子一煮就爛，這些其實都是冷鏈斷鏈的結果。”近日，在“2014中國國際農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流峰會”新聞發(fā)布會上，中國物流與采購聯(lián)合會副會長崔忠付用這些例子來說明冷鏈物流的重要性，“易腐食品要求運輸、交接和儲存全程始終在冷鏈環(huán)境下，這樣才能保證食品的安全、新鮮度以及營養(yǎng)度，這是食品安全一個非常重要的環(huán)節(jié)。”

　　研究發(fā)現(xiàn)，控制易腐食品安全的關鍵是控制微生物的生長速度，而控制微生物的關鍵就是控制溫度，溫度每升高6℃，食品中細菌生長速度就會翻一倍，貨架期縮短一半。

　　但是目前我國的食品冷鏈發(fā)展滯后，與會的物流行業(yè)代表和專家總結了三點現(xiàn)存誤區(qū):我國物流冷鏈基礎設備設施落后，冷鏈標準缺乏監(jiān)管和企業(yè)執(zhí)行力度差，冷鏈理念薄弱食品安全意識不強。由于這些問題和誤區(qū)，造成了巨大浪費。

　　“談及食品安全，現(xiàn)在更多是強調(diào)生產(chǎn)環(huán)節(jié)以及終端零售和餐飲，但對于物流安全一直是被忽略的?！贝拗腋对诎l(fā)言中指出冷鏈物流對于保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量、減少農(nóng)產(chǎn)品損耗有重要意義。他認為，目前我國農(nóng)產(chǎn)品市場存在“菜賤傷農(nóng)，菜貴傷民”的不合理現(xiàn)象，其中一個重要原因是農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預冷設施和冷鏈運輸體系不完善，導致農(nóng)產(chǎn)品售賣周期很短，在流通過程中損耗嚴重。

　　近幾年，“豆你玩”、“蒜你狠”、“姜你軍”等農(nóng)產(chǎn)品銷售不正?，F(xiàn)象時有發(fā)生，崔忠付分析其中原因，發(fā)現(xiàn)一方面是流通環(huán)節(jié)過多，各環(huán)節(jié)雁過拔毛、層層加價所致;另一方面則凸顯了冷鏈物流體系缺失。由于冷鏈體系不完善，大部分農(nóng)產(chǎn)品無法做到錯季銷售，而且農(nóng)產(chǎn)品損耗嚴重，一定程度上造成了農(nóng)產(chǎn)品“供不應求”的問題。由于冷鏈基礎設施落后，大部分農(nóng)產(chǎn)品在沒有成熟的情況下被采摘后通過常溫運輸?shù)较M地，這也是消費者為什么覺得在產(chǎn)地和消費地吃到的農(nóng)產(chǎn)品的味道截然不同的原因之一。

　　崔忠付提出，如果產(chǎn)地有完善產(chǎn)地預冷和冷庫以及加工設施，就可以有效延長產(chǎn)品貨架周期，拓展農(nóng)產(chǎn)品銷售區(qū)域，增加農(nóng)產(chǎn)品的附加值，并且達到錯季銷售的效果，最終實現(xiàn)農(nóng)民增收。比如胡蘿卜收獲后，短期內(nèi)不能賣掉就會質(zhì)量下降，種植者在沒有冷庫的情況下往往著急出售，這時收購商就會隨意壓價。而有了冷庫和冷鏈加工中心之后原本1400元/噸的胡蘿卜，錯過收購旺季后可以賣到2000元/噸，甚至更高。

　　據(jù)了解，由于我國冷鏈運輸發(fā)展滯后，蔬菜、水果出口量僅占總產(chǎn)量的1%～2%，且其中80%是初級產(chǎn)品，在國際市場上缺乏競爭力。特別是隨著近年來發(fā)達國家不斷提高進口農(nóng)產(chǎn)品準入標準，相關質(zhì)量、技術和綠色壁壘已經(jīng)成為制約我國農(nóng)產(chǎn)品品牌打造和出口的主要障礙。加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，有助于提高出口農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，突破貿(mào)易壁壘，增強國際競爭力。

　　數(shù)據(jù)顯示，我國目前冷鏈物流設備滯后。冷藏保溫車輛約有7萬輛，占貨運汽車的比例僅為0.3%左右，冷庫總量為2673萬噸，人均冷庫容量不足20kg。此外，我國當前冷庫結構不盡合理，功能失衡。肉類冷庫多果蔬類冷庫少、冷凍庫多保鮮庫少、城市冷庫多農(nóng)村冷庫少、經(jīng)營性冷庫多加工類冷庫少、土建式冷庫多裝配式冷庫少、東部冷庫多中西部冷庫少等現(xiàn)象明顯。

　　中國物流與采購聯(lián)合會經(jīng)統(tǒng)計公布了幾個數(shù)字:我國果蔬冷鏈流通率僅為10%左右，而果蔬損穆矢嘰30%，如果將果蔬損耗率從當前的30%降低到5%，那么每年可節(jié)約1000多億元，幾乎是可以節(jié)省1億畝耕地。