香港航空是一家成立只有8年的年輕公司，卻快速成長(zhǎng)為香港航空市場(chǎng)第二大航企。香港航空是如何實(shí)現(xiàn)這樣高速增長(zhǎng)的? 就港航的成長(zhǎng)與發(fā)展問(wèn)題，大公報(bào)大公網(wǎng)記者日前專(zhuān)訪了香港航空北京分公司總經(jīng)理劉易昌。

　　據(jù)了解，香港航空2006年組建完成，其后成長(zhǎng)迅猛，至2013年按旅客市場(chǎng)份額統(tǒng)計(jì)，已名列香港第二大航空集團(tuán)。

　　回顧港航八年的發(fā)展，劉易昌認(rèn)為，科學(xué)決策和智慧管理貫穿了企業(yè)成長(zhǎng)的整個(gè)過(guò)程，也是公司高速壯大的要因。

　　每條航線都要經(jīng)過(guò)科學(xué)論證

　　航線是每個(gè)航空公司的生命線，劉易昌對(duì)大公網(wǎng)記者表示，香港航空的每條航線均要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格論證，考慮客源量、上座率、競(jìng)爭(zhēng)力、未來(lái)前景等諸多因素。港航以香港為基地，航線覆蓋大陸、臺(tái)灣和東南亞將近30個(gè)城市，包括北京、上海、三亞、曼谷、巴厘島和沖繩等。而新開(kāi)航線均以亞太熱點(diǎn)旅游地點(diǎn)為主，年底將開(kāi)通日本札幌航線。

　　劉易昌介紹說(shuō)，目前中國(guó)的出境游增長(zhǎng)率保持15-17%左右，大陸游客青睞的旅游目的地是港航考慮的因素之一。根據(jù)港航的特點(diǎn)，基本都是國(guó)內(nèi)城市到香港中轉(zhuǎn)，再到達(dá)旅游目的地，這樣做一方面強(qiáng)化香港作為交通樞紐的地位，另一方面旅客在在回程的時(shí)候還可以在香港游覽、購(gòu)物，在一次旅行中完成更多的內(nèi)容。而且購(gòu)買(mǎi)國(guó)際機(jī)票、贈(zèng)送國(guó)內(nèi)航段機(jī)票的優(yōu)惠活動(dòng)一直在進(jìn)行，港航也在優(yōu)化航班時(shí)刻表，提供更好的時(shí)刻銜接。

　　全空客機(jī)隊(duì)：運(yùn)營(yíng)、管理優(yōu)勢(shì)明顯

　　2006年港航成立時(shí)，引入的首架飛機(jī)是波音B737客機(jī);到2010年，營(yíng)運(yùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)10架，其中包括首架空客A330寬體客機(jī)以及空客A330F貨機(jī);2012年又引入空客A320客機(jī)，同時(shí)機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大到20架;2013年，空客機(jī)隊(duì)取代所有波音飛機(jī)，港航成為全空客機(jī)隊(duì)。這樣的變化，給公司的運(yùn)營(yíng)方面帶來(lái)了很大的便利。

　　劉易昌說(shuō)，同一品牌的飛機(jī)在飛行員培訓(xùn)、機(jī)隊(duì)管理、日常維護(hù)等方面有著天然的優(yōu)勢(shì)，成本較低，經(jīng)驗(yàn)充足，對(duì)于提高公司盈利水平有很大幫助。未來(lái)公司采購(gòu)新飛機(jī)，相信空客機(jī)型仍會(huì)是重點(diǎn)考慮目標(biāo)?！邦A(yù)計(jì)到2018年，公司將增加31架飛機(jī)，以滿足業(yè)務(wù)發(fā)展需要”。

　　營(yíng)銷(xiāo)3.0時(shí)代：互動(dòng)促進(jìn)感情聯(lián)絡(luò)

　　隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，尤其是微博、微信等社會(huì)化媒體的廣泛使用，營(yíng)銷(xiāo)傳播進(jìn)入了科特勒所描述的3.0時(shí)代，以賣(mài)方市場(chǎng)為主導(dǎo)的1.0時(shí)代和以顧客為中心的2.0時(shí)代已經(jīng)漸行漸遠(yuǎn)，處于3.0時(shí)代中的營(yíng)銷(xiāo)者開(kāi)始關(guān)注消費(fèi)者的情感和內(nèi)心需求，互動(dòng)、交流成為常見(jiàn)形式。

　　劉易昌認(rèn)為，從消費(fèi)者心理來(lái)講，如今的顧客有溝通的欲望、聯(lián)絡(luò)的欲望、參與的欲望、被認(rèn)可的欲望，他們?cè)谫?gòu)物時(shí)已經(jīng)不只是完成簡(jiǎn)單的購(gòu)買(mǎi)，而是希望在購(gòu)買(mǎi)中與購(gòu)買(mǎi)后能夠與自己感興趣的東西有互動(dòng)。

　　香港航空贊助的電視劇《沖上云霄2》正是營(yíng)銷(xiāo)3.0的典型案例，借助電視劇中天頌航空的頻繁展示，港航將自己的元素成功植入了電視劇。

　　在熱播期間，港航借助線上線下的諸多環(huán)節(jié)，包括影片內(nèi)的廣告插播、節(jié)假日銅鑼灣、尖沙咀等繁華區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)，在微信等新媒體上的劇情問(wèn)答、花絮展示、挑穿幫鏡頭等有趣的項(xiàng)目，進(jìn)行持續(xù)的炒熱，另外組織諸如“天頌航空與香港航空誰(shuí)的服務(wù)更好”等討論，引發(fā)受眾群體的共鳴。

　　最后，港航成功達(dá)到了與目標(biāo)客戶(hù)情感聯(lián)通的效果，增強(qiáng)旅客對(duì)香港航空“很年輕，好香港”的品牌理念的認(rèn)知。