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同時,由于煤炭黃金十年的擠出效應(yīng),陽泉市原有的鐘表、電子制造等特色產(chǎn)業(yè)也逐漸消亡,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一更加固化。 調(diào)研檢查組發(fā)現(xiàn),目前陽泉市的民營企業(yè)舉步維艱,一方面是成本上升、經(jīng)濟下行的雙重壓力和融資難的老問題;另一方面陽泉市縣政府對民營經(jīng)濟的管理服務(wù)能力卻偏弱,甚至部分服務(wù)性收費偏高,因此調(diào)研檢查組建議,陽泉市政府各部門要強化服務(wù)意識,形成幫助民營企業(yè)的合力,不斷拓寬民營經(jīng)濟發(fā)展空間,將民營經(jīng)濟依法平等...
本報訊 (通訊員 吳媚秋 林輝) 近日,廈門、三明兩市獲商務(wù)部、財政部批復(fù),入列2016年國家物流標(biāo)準(zhǔn)化試點城市。今后,兩市將在兩年內(nèi)各獲1.6億元中央財政試點扶持資金。目前,中央財政已向兩市各下?lián)芊龀仲Y金8000萬元。 國家將對試點城市實行政策扶持,重點支持托盤標(biāo)準(zhǔn)化及其循環(huán)共用體系、相關(guān)配套設(shè)施設(shè)備更新改造、“互聯(lián)網(wǎng)+”物流綜合信息公共服務(wù)平臺、電子商務(wù)物流配送標(biāo)準(zhǔn)化和循環(huán)綠色發(fā)展模式等建設(shè)。
六是厘清監(jiān)管部門職責(zé),賦予必要監(jiān)管手段。國務(wù)院建立標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)調(diào)推進機制,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全國標(biāo)準(zhǔn)化工作重大事項。
此外,征求意見稿還規(guī)定國家鼓勵各級人民政府運用標(biāo)準(zhǔn)實施經(jīng)濟調(diào)控、市場準(zhǔn)入、行政監(jiān)管和提供公共服務(wù),培育發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)業(yè),并針對有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化違法行為補充完善相應(yīng)的法律責(zé)任。 有關(guān)單位和各界人士可在2016年4月21日前,通過登陸中國政府法制信息網(wǎng)、郵寄信函或發(fā)送電子郵件至。
目前,強制性標(biāo)準(zhǔn)不僅層級多,而且內(nèi)容交叉、重復(fù)甚至矛盾。為解決這些突出問題,征求意見稿將強制性標(biāo)準(zhǔn)范圍限定為保障人身健康和生命財產(chǎn)安全、國家安全、生態(tài)環(huán)境安全以及滿足社會經(jīng)濟管理基本要求需要統(tǒng)一的技術(shù)和管理要求。
二是積極推動《促進科技成果轉(zhuǎn)化法》等法律修訂,提出標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)要求。三是由國家標(biāo)準(zhǔn)化主管部門制定《標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)機構(gòu)管理辦法》,重點規(guī)范非營利性標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)機構(gòu)資質(zhì),服務(wù)程序與要求,以及法律責(zé)任等。 (二)營造標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)業(yè)發(fā)展良好政策環(huán)境。
《標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃》的編制有何意義,重點關(guān)注哪些方面,如何保障其有效實施?交通運輸部科技司副司長洪曉楓從以上方面對《標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃》進行了深入解讀。 讓標(biāo)準(zhǔn)成為對質(zhì)量的“硬約束” 記者:《標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)劃》是交通運輸行業(yè)首部標(biāo)準(zhǔn)化專項。
為順應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展趨勢,提高全社會的“標(biāo)準(zhǔn)化+”意識,山東省青島市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局在全國范圍內(nèi)開展“標(biāo)準(zhǔn)化+ 實踐與思考”征文。有關(guān)征文要求如下: 一、征文主題 “標(biāo)準(zhǔn)化+”的重要意義、內(nèi)涵和作用,“標(biāo)準(zhǔn)化+科技創(chuàng)新”“標(biāo)準(zhǔn)化+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)”“標(biāo)準(zhǔn)化+先進制造”“標(biāo)準(zhǔn)化+生態(tài)文明”“標(biāo)準(zhǔn)化+消費升級”“標(biāo)準(zhǔn)化+公共服務(wù)”等領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化研究及。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
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造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
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