中國財經(jīng)客戶端
中國財經(jīng)微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
近日，汽車之家發(fā)布《新車質(zhì)量報告》顯示，以品牌所屬國家劃分、瑞典、日本和韓國品牌汽車的故障率較低，質(zhì)量表現(xiàn)出色，而中國品牌質(zhì)量整體表現(xiàn)墊底，PPH（百車故障數(shù)，表示評價每百輛車中出現(xiàn)的故障樹，包括故障、異響、使用不便等問題，PPH數(shù)值越小，說明質(zhì)量越好)得分為411，是瑞典品牌汽車得分的。
本次比較試驗樣品由北京市消費者協(xié)會工作人員以普通消費者的身份，從北京市的百貨大樓、apm商城、漢光百貨以及部分品牌專賣店等隨機購買，涉及7個省市60種樣品。 本次比較試驗委托國家服裝監(jiān)督檢驗中心（天津）依據(jù)。
奧迪擊敗三冠王雷克薩斯，登頂2016年“最可靠汽車品牌”寶座。本次排名可以看出德系品牌大多上升，而日系下滑。2016年榜單對30個汽車品牌進行排序?？偣灿腥齻€評分大項：路測得分、預(yù)計可靠性和推薦車型測試占比。奧迪以總分80分奪得2016年榜單桂冠，比2015年提升3個名次。
報告顯示，在3000元以上的手機中，三星S7系列、華為P9系列排名靠前，評測結(jié)果超過蘋果iPhone。這說明，近年來國內(nèi)外廠商以iPhone產(chǎn)品為標桿不斷進行軟硬件優(yōu)化升級，已取得良好效果。
”安徽省質(zhì)監(jiān)局局長朱琳接受中國質(zhì)量報記者采訪時說。 學(xué)有所思，學(xué)以致用。朱琳認為，實施質(zhì)量品牌升級工程，就是要大力實施品牌發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)推進質(zhì)量安徽建設(shè)，推動安徽制造向安徽創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、安徽品牌向中國品牌升級。要堅持嚴字當(dāng)頭，加強市場監(jiān)管，強化企業(yè)質(zhì)量主體責(zé)任，激勵企業(yè)誠信經(jīng)營、多出優(yōu)品、打造精品。
ㄒ唬┬退庫超汛限水位，正按規(guī)定泄洪。 持續(xù)高水位造成安徽省境內(nèi)河道堤防險情不斷。自6月18日以來，截至7月4日9時，河道堤防累計出現(xiàn)險情605處，其中較大險情有宣州區(qū)雙橋聯(lián)圩、金寶圩、五星聯(lián)圩堤防滑坡險情；東至縣張家垅水庫、廣德縣南陽水庫等13座小型水庫出險。經(jīng)各地全力搶護，目前險情均已得到控制，全省轉(zhuǎn)移安置人口已超過54萬人。 據(jù)氣象預(yù)報，未來一周安徽省強降水、強對流天氣仍多發(fā)。7月4至6日主雨帶仍位于淮河以南，...
截至7月4日9時統(tǒng)計：累計受災(zāi)人口920.8萬人，因災(zāi)死亡27人（合肥1人、銅陵1人、安慶9人、六安8人、宣城7人、黃山1人），失蹤3人（合肥2人、六安1人），緊急轉(zhuǎn)移安置群眾54.8萬人，農(nóng)作物受災(zāi)面積782.3千公頃（1173.5萬畝），倒塌和嚴重損壞房屋26000多間，直接經(jīng)濟損失160.5億元，其中農(nóng)業(yè)損失66.6億元。 民政部針對安徽省災(zāi)情，3日15時再次啟動ＩＶ級救災(zāi)響應(yīng)，目前民政部救災(zāi)司救災(zāi)專員方志勇帶領(lǐng)民政部工作組已經(jīng)趕赴安徽省六安...
截至7月3日9時統(tǒng)計：累計受災(zāi)人口672萬人，因災(zāi)死亡18人，失蹤4人，緊急轉(zhuǎn)移安置群眾36.3萬人，農(nóng)作物受災(zāi)面積599千公頃（898.5萬畝），倒塌房屋6845間，嚴重損壞房屋6984間，一般損壞房屋28676間，直接經(jīng)濟損失113.5億元，其中農(nóng)業(yè)損失50.1億元。 鑒于當(dāng)前洪澇災(zāi)情和災(zāi)害發(fā)展趨勢，安徽省減災(zāi)救災(zāi)委決定于7月2日22時將6月24日啟動的?、蠹壘葹?zāi)應(yīng)急響應(yīng)提升至Ⅱ級。省民政廳、財政廳于7月2日緊急下?lián)苁〖壘葹?zāi)資金800萬元，支持地方...
點擊查看更多
盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計署國資委統(tǒng)計局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報證券日報上海證券報證券時報 中國經(jīng)濟周刊新華財經(jīng)人民財經(jīng)CCTV經(jīng)濟中國經(jīng)濟網(wǎng)環(huán)球財經(jīng) 新浪財經(jīng)騰訊財經(jīng)鳳凰財經(jīng)網(wǎng)易財經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟新聞汽車投訴平臺
