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電梯業(yè)主或業(yè)主委員會(huì)要監(jiān)督電梯使用管理單位和電梯維保單位的行為，共同做好電梯安全管理工作。 提高電梯選型配置水平。電梯制造企業(yè)要按照供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的要求，向社會(huì)提供高質(zhì)量、高安全性、高穩(wěn)定性的電梯產(chǎn)品。
南京市安委會(huì)將電梯隱患整改率和電梯責(zé)任保險(xiǎn)參保率兩項(xiàng)指標(biāo)納入對(duì)各區(qū)政府目標(biāo)考核，南京市特種設(shè)備安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室每季度編發(fā)南京電梯安全監(jiān)管大會(huì)戰(zhàn)專(zhuān)刊，通報(bào)各區(qū)電梯大會(huì)戰(zhàn)及電梯隱患整治情況。 南京市安委會(huì)下發(fā)《市安委會(huì)關(guān)于開(kāi)展電梯安全專(zhuān)項(xiàng)檢查及督查督導(dǎo)工作的通知》，成立7個(gè)專(zhuān)項(xiàng)檢查督查小組，形成督查整治合力，對(duì)全市電梯制造企業(yè)、學(xué)校、居民住宅小區(qū)、車(chē)站。
強(qiáng)化責(zé)任體系 構(gòu)建電梯治理文化的制度層 電梯治理文化視角下的電梯安全監(jiān)管指的是電梯監(jiān)管部門(mén)運(yùn)用現(xiàn)有的文化資源，根據(jù)電梯市場(chǎng)自身發(fā)展規(guī)律，研究并運(yùn)用知識(shí)、技術(shù)、方法和機(jī)制等，對(duì)傳統(tǒng)電梯監(jiān)管模式進(jìn)行改造、改革，以促進(jìn)電梯管理新目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 福建省質(zhì)監(jiān)局在開(kāi)展電梯安全監(jiān)管大會(huì)戰(zhàn)的過(guò)程中，始終堅(jiān)持“電梯安全的紅線。
通過(guò)政府通報(bào)、媒體曝光、公布黑名單等方式以儆效尤，并落實(shí)電梯安全獎(jiǎng)罰機(jī)制，配套激勵(lì)政策，樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿，以點(diǎn)帶面促進(jìn)電梯行業(yè)規(guī)范發(fā)展。制作電梯宣傳標(biāo)準(zhǔn)資料和借助公益廣告使電梯安全常識(shí)家喻戶曉、深入人心。同時(shí)，以政府名義出臺(tái)《電梯安全管理辦法》，進(jìn)一步明晰安全責(zé)任鏈條。
該模式要求物業(yè)管理單位每天對(duì)所管理的電梯進(jìn)行日常巡視，記錄電梯日常使用狀況；保持電梯緊急報(bào)警裝置能夠隨時(shí)與值班人員實(shí)現(xiàn)有效聯(lián)系；在電梯出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況時(shí)，組織對(duì)其進(jìn)行全面檢查，消除電梯。
為構(gòu)成西安市電梯安全完整的責(zé)任體系，針對(duì)西安市電梯責(zé)任主體多元化、責(zé)任鏈條未形成的現(xiàn)狀，《意見(jiàn)》明確了相關(guān)各方的主體責(zé)任。例如：電梯使用管理單位應(yīng)認(rèn)真履行電梯使用管理安全主體責(zé)任，對(duì)使用管理的電梯安全負(fù)責(zé)；電梯維保單位承擔(dān)電梯維保質(zhì)量安全主體責(zé)任，對(duì)其維保電梯的安全性能負(fù)責(zé)。
北京市質(zhì)監(jiān)局特設(shè)處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，北京市高風(fēng)險(xiǎn)電梯安全評(píng)估主要針對(duì)兩類(lèi)電梯，一類(lèi)是風(fēng)險(xiǎn)概率較高的電梯，主要是老舊電梯；一類(lèi)是安全后果比較嚴(yán)重的電梯，主要是公共交通以及學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)等人流密集場(chǎng)所的電梯。從風(fēng)險(xiǎn)安全評(píng)估結(jié)果來(lái)看，老舊電梯的安全隱患主要有兩個(gè)方面，一是硬件方面的問(wèn)題，主要是電梯的機(jī)械部件、零件老化、磨損等，導(dǎo)致。
然而近年來(lái)，住宅區(qū)的電梯傷人、困人事件時(shí)有發(fā)生，成為許多居民“家門(mén)口的隱憂”。 使用不當(dāng)隱患重重 “平時(shí)坐電梯，門(mén)一開(kāi)低著頭就進(jìn)去了，根本不會(huì)注意觀察是否有異常?！甭?tīng)說(shuō)最近陜西發(fā)生的故障電梯困死人事件，北京海淀區(qū)某小區(qū)業(yè)主林嘉有些后怕，“我們小區(qū)里的電梯也時(shí)不時(shí)地出各種故障，以后一定要有安全意識(shí)。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看，股市依然向好，但在股價(jià)快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放揭開(kāi)新篇章，為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分，并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國(guó)資委統(tǒng)計(jì)局 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國(guó)證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國(guó)際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車(chē)投訴平臺(tái)
